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スポーツカー
「Gノーズ」の名でファンに愛された伝説の顔、フェアレディZに帰ってきた理由
2026.07.22
Gノーズ
,
NISMO
,
スポーツカー
,
フェアレディZ
,
マニュアルトランスミッション
,
日産
,
自動車
「これが最後のガソリンだ」マツダ役員が認めた、ロードスターの終わりの始まり
2026.07.07
スポーツカー
,
マツダ
,
マニュアルトランスミッション
,
ロードスター
,
内燃機関
,
自然吸気エンジン
,
電動化
「なぜマツダはこんな車をもう作らないのか」オートザムAZ-1の予想図が問いかけたもの
2026.07.04
AZ-1
,
オートザム
,
ガルウィングドア
,
スポーツカー
,
マツダ
,
ミッドシップ
,
自動車デザイン
ポルシェが電動化の波に背を向けた、911を「絶対にEVにしない」とCEOが明言した理由
2026.06.29
911
,
スポーツカー
,
ハイブリッド
,
ポルシェ
,
モデル構成
,
自動車業界
,
電動化
「電気でもポルシェらしく走る!」タイカン、761PSで電動スポーツカーの概念を覆した
2026.06.11
スポーツカー
,
タイカン
,
ドライバーズコックピット
,
ポルシェ
,
走行性能
,
電気自動車
,
高性能
「GRMNを名乗るならニュルを走れ」 トヨタが2027年に放つGRMNカローラ、3市場限定で正式公開
2026.06.05
GRMNカローラ
,
スポーツカー
,
トヨタ自動車
,
ブランド戦略
,
モータースポーツ
,
技術革新
,
自動車産業
フェラーリ、EV需要低迷の逆風で創業初の純EV「ルーチェ」を9,200万円で市場投入
2026.05.28
スポーツカー
,
フェラーリ
,
ブランドポジショニング
,
ルーチェ
,
電動化
,
電気自動車
,
高級車
「氷点下31.6度でも動く」BYDが冷凍庫にEVを入れた、北京で示した技術の威圧
2026.05.06
BYD
,
スポーツカー
,
中国市場
,
北京モーターショー
,
自動運転
,
電気自動車
,
高級化
「711馬力を受け止めろ」ピレリが911ターボS専用タイヤ開発、レース技術を市販車に移植した理由
2026.04.28
911ターボS
,
P ZERO R
,
スポーツカー
,
ピレリ
,
ポルシェ
,
走行性能
,
高性能タイヤ
「GT3がオープンになった」ポルシェ911 GT3 S/C、誰も予想しなかった着地点
2026.04.17
911
,
コンバーチブル
,
スポーツカー
,
ポルシェ
,
自然吸気エンジン
,
軽量化
,
高性能
「450万円で夢が買える」ダッジが描く、若者向けスポーツカー再生計画
2026.04.16
スポーツカー
,
ダッジ
,
バイパー
,
パフォーマンスカー
,
マッスルカー
,
引き算の美学
,
自動車産業
「2030年、ゴジラが目覚める」日産R36開発着手、伝説のGT-Rがハイブリッドで蘇る
2026.04.08
AWD
,
GT-R
,
スポーツカー
,
トルクベクタリング
,
ハイブリッド
,
日産
,
電動化
「死んで生き返るのか」Z4が生産終了、しかしBMWが"iZ4復活"の可能性を捨てていない理由
2026.04.04
BMW
,
EV
,
iZ4
,
Z4
,
スポーツカー
,
自動車
,
電動スポーツカー
日産、2027年型Zを刷新 消えゆくスポーツカー市場に「残る」という決断
2026.03.29
NISMOグレード
,
Zモデル
,
スポーツカー
,
デザイン改良
,
ニューヨーク国際オートショー
,
パフォーマンス向上
,
日産
ポルシェに「手の届く価格」は来るのか、元欧州メーカーデザイナーが提示した914復活構想の現実
2026.03.26
スポーツカー
,
デザインスタディ
,
ブランド戦略
,
ポルシェ
,
市場影響
,
手頃な価格
,
技術的示唆
週末の買い物にも使えるフェラーリができた。それでも、640馬力だけど。
2026.03.15
V8エンジン
,
アマルフィ
,
オープントップ
,
スポーツカー
,
デジタルメーター
,
フェラーリ
,
メンテナンスプログラム
「ボクスター・ケイマン、ガソリンで生き延びる」──ポルシェがEV専用計画を"事実上撤回"
2026.02.19
718ケイマン
,
718ボクスター
,
スポーツカー
,
ポルシェ
,
経営危機
,
軽量化
,
電気自動車
「規制が止めた伝説」ダイハツ、コペン生産終了で24年の歴史に幕
2026.02.11
コペン
,
スポーツカー
,
ダイハツ
,
次世代モデル
,
生産終了
,
自動車技術
,
軽自動車
レクサス、LFAの系譜を再始動!電動スーパースポーツ構想を初公開
2026.01.18
LFA
,
スポーツカー
,
モータースポーツ
,
レクサス
,
電動化
,
高性能
「復活は噂から示唆へ」トヨタMR2が現実段階に
2026.01.17
GRヤリス
,
MR2
,
スポーツカー
,
トヨタ
,
パフォーマンス
,
技術
,
自動車
伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
2026.01.11
GRシリーズ
,
MR2
,
コンセプトカー
,
スポーツカー
,
トヨタ
,
自動車産業
,
電動化
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