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北京モーターショー
「氷点下31.6度でも動く」BYDが冷凍庫にEVを入れた、北京で示した技術の威圧
2026.05.06
BYD
,
スポーツカー
,
中国市場
,
北京モーターショー
,
自動運転
,
電気自動車
,
高級化
「日本品質を信じて買ったのに」日産が独自路線を放棄、中国技術へ全面転換
2026.05.03
プラグインハイブリッド
,
メイド・イン・ジャパン
,
モビリティ革新
,
中国
,
北京モーターショー
,
日産
,
自動車産業
「中国市場死守」へ…BYD・吉利、北京モーターショー2026でAI搭載の新型EVを一斉投入
2026.05.01
BYD
,
スマートカー
,
ハイブリッド車
,
北京モーターショー
,
新技術
,
自動運転
,
電気自動車
「車はもう機械ではない」北京モーターショー2026で見えた、「走るAI」に進化したEVの正体
2026.05.01
AI技術
,
バッテリー
,
中国自動車市場
,
北京モーターショー
,
知能化
,
自動運転
,
電動化
わずか5分で400km復活…BYD「シール08」、航続1,000km超えの裏にある「異次元バッテリー」の正体
2026.05.01
BYD
,
EVセダン
,
シール08
,
ブレードバッテリー
,
北京モーターショー
,
超急速充電
,
電気自動車
「ポルシェより速くBMWより安い」中国メーカーが放った新兵器、独プレミアム御三家の牙城が崩れ始めた
2026.04.29
ソフトウェア競争力
,
中国メーカー
,
価格戦争
,
北京モーターショー
,
自動車産業
,
電気自動車
,
高級車市場
「中国勢が高級化に転じた」北京モーターショー2026の主戦場、価格競争はもう過去のものになった
2026.04.27
AI
,
バッテリー技術
,
モビリティ
,
北京モーターショー
,
自動運転
,
電動化
,
高級化
「価格競争は終わった」北京モーターショーで中国勢が打ち出した新戦略、IT企業も一斉参入
2026.04.26
デジタル機能
,
北京モーターショー
,
知能化
,
自動車メーカー
,
自動運転
,
電動化
,
高級化
「中国最大になる」NIO会長が断言したES9、価格はまだ沈黙
2026.03.30
ES9
,
NIO
,
SUV
,
バッテリー
,
北京モーターショー
,
技術公開
,
電気自動車
BMW、7シリーズから“レベル3撤退” 需要低迷で自動運転戦略を転換
2026.03.25
7シリーズ
,
BMW
,
シンバイオティック・ドライブ
,
マイナーチェンジ
,
メルセデス・ベンツ
,
北京モーターショー
,
自動運転