コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
日本車
日産、ついに“中国勢”へ反撃開始!豪州ピックアップ戦争にPHEV投入
2025.12.12
PHEV
,
ピックアップ
,
フロンティアプロ
,
日産
,
競争力
,
豪州
,
電動化
トヨタV8の最終進化か…2000GTとLFAが震えた新型GR GTの“禁断ハイブリッド”
2025.12.11
GR GT
,
スーパーカー
,
ツインターボV8
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
技術革新
,
自動車
トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる
2025.12.11
アジア市場
,
グローバル販売
,
ダイハツ
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
日野自動車
,
電動車
「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
2025.12.09
MX-5
,
スポーツカー
,
マツダ
,
競争
,
自然吸気エンジン
,
軽量
,
韓国市場
「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭
2025.12.09
トヨタ
,
ハイブリッド
,
プリウス
,
中古車
,
燃費
,
走行フィーリング
,
韓国
「北米SUV覇権争い」ホンダ、2026パイロットで“再び主役”を狙う
2025.12.08
2026年モデル
,
SUV
,
パイロット
,
ホンダ
,
マイナーチェンジ
,
快適性
,
静粛性
米中摩擦の余波が直撃、ホンダ北米生産が停止続出、スズキが首位級に浮上
2025.12.08
スズキ
,
ホンダ
,
半導体不足
,
市場
,
経営危機
,
自動車
,
販売台数
「マツダ2、静かな反撃」大改編なしで販売線図が動く、1.5Lが生んだ“逆転シナリオ”
2025.12.07
MAZDA2
,
コンパクトカー
,
マツダ
,
価格帯
,
実用性
,
改良
,
燃費性能
ホンダ「反撃の狼煙」米国EV市場でRSXが逆襲へ
2025.12.07
ASIMO OS
,
RSXプロトタイプ
,
アキュラ
,
スポーツクロスオーバー
,
ホンダ
,
新プラットフォーム
,
電動SUV
レクサスとトヨタ、韓国での売上高が急増中!一方、ホンダの現状は?
2025.12.07
トヨタ
,
ホンダ
,
レクサス
,
日本車
,
販売増加
,
輸入車
,
韓国市場
トヨタ「米国だけが救いだ」欧州で韓国に敗北、EV遅延が招く“覇権逆流”
2025.12.06
グローバル市場
,
ソフトウェア
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
技術力
,
自動車メーカー
,
電気自動車
レクサスが“V8最後通告”、次世代クーペ統合でスポーツ体系が激変
2025.12.04
ジャパンモビリティショー
,
スポーツライン
,
パワートレイン
,
モデル戦略
,
レクサス
,
次世代クーペ
,
高級ハイブリッド
「アメリカで囁かれる失望」ホンダ新型、“期待を煽るPRなのに加速はミニバン並み
2025.12.03
ジョン・シナ
,
スポーツカー
,
ハイブリッド
,
プレリュード
,
ホンダ
,
北米
,
評価
「米国で売れ過ぎて在庫が消える」トヨタが歴代最高益を叩き出した理由
2025.12.02
RAV4
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
技術革新
,
業界動向
,
消費者ニーズ
,
電気自動車
トヨタが米国で再値上げに踏み切る、強気の価格戦略は日本市場にも波及するのか
2025.11.28
オフロード性能
,
デザイン改善
,
トヨタ・タコマ
,
値上げ
,
消費者
日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる
2025.11.28
サプライチェーン
,
ネクスペリア
,
半導体供給
,
日産
,
生産減少
,
自動車業界
,
販売不振
ホンダ、米工場に15億円追加投資、内製化で生産体制を立て直す
2025.11.27
ATV
,
ノースカロライナ州
,
パワースポーツ
,
ホンダ
,
環境保護
,
生産効率
,
雇用創出
「もうすぐ型落ち」が消える?トヨタが9年販売でユーザー不安を解消へ
2025.11.27
ソフトウェア
,
ディーラー
,
トヨタ
,
モデルサイクル
,
中古車
,
新車販売
,
電気自動車
アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断”
2025.11.27
アウトランダーPHEV
,
プラグインハイブリッド
,
ローグPHEV
,
四輪駆動
,
日産
,
燃費
,
電気自動車
レクサスES、大反乱の狼煙 ファストバック化で市場がざわつく
2025.11.27
es
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
フルモデルチェンジ
,
プレミアムセダン
,
レクサス
,
電気仕様
合併決裂から数か月、ホンダと日産『生存の握手』…“北米限定同盟”が現実味
2025.11.27
ホンダ
,
技術開発
,
日産
,
生産同盟
,
競争力
,
米国市場
,
電動化
投稿ナビゲーション
1
2
3
4
5
…
35
検索
検索
アクセスランキング
謎の“3台シルエット”出現!トヨタが隠していた真の後継機はどれだ
「高速走行後の1分サボりが愛車を壊す」最新ターボ車でも進む焼き付きの真実
トランプ「新車は安くなる」燃費規制を“大幅緩和”…EV時代に急ブレーキ
「四輪同時交換は無意味だった?」プロが隠してきたブレーキパッドの真実
トヨタV8の最終進化か…2000GTとLFAが震えた新型GR GTの“禁断ハイブリッド”
ほぼ全ドライバーが知らない“長押しだけで生還できる”非常操作
「日本の最後の砦が揺れた」中国がガソリン車まで奪取へ…2025年は逆転元年か
「脱出“ゼロ秒”の罠」電動ドアが沈黙、炎上モデル3が示したEV最大の死角
トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる
「シートヒーター使うなら金払え?」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
最新ニュース
スクープ
謎の“3台シルエット”出現!トヨタが隠していた真の後継機はどれだ
カーライフ
「高速走行後の1分サボりが愛車を壊す」最新ターボ車でも進む焼き付きの真実
スクープ
トランプ「新車は安くなる」燃費規制を“大幅緩和”…EV時代に急ブレーキ
カーライフ
「四輪同時交換は無意味だった?」プロが隠してきたブレーキパッドの真実
スクープ
日本車
トヨタV8の最終進化か…2000GTとLFAが震えた新型GR GTの“禁断ハイブリッド”
カーライフ
ほぼ全ドライバーが知らない“長押しだけで生還できる”非常操作
主要ニュース
日本車
トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる
カーライフ
スクープ
「シートヒーター使うなら金払え?」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
カーライフ
「修理費が怖い」EV最大の不安、現場が否定した“誤解の核心”
スクープ
輸入車
サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
スクープ
輸入車
メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
カーライフ
急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因