スクープ

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「30%か、さもなくば敗退か」自動運転で世界に挑む日本、政府が突きつけた生存条件
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「ガソリンは発電機になった」4ブランドが同時に選んだEREVという着地点
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「EV専業をやめる」フォードがモデルe解消、収益重視へ戦略転換
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「BYDが燃えた」深圳施設で火災、バッテリー欠陥説を即否定した"本当の出火原因"とは
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「現役の米軍装備が買える!?」GMディフェンス製ISV-U、フロリダで競売台に
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「車を買うのではなく、育てる時代へ」OTAが変えた消費者と自動車の関係

日本車

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「550万円で3,000台限定」ホンダ新型インサイトが挑む電動SUV市場、届くのは誰の手に
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「駆動にエンジンを使わない」日産ローグ2027、北米初のe-POWER投入で開く新局面
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「充電場所が見つからない」レクサスBEVオーナーの悩み、1,000基ネットワークで一気に解消へ
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いすゞとトヨタ、2027年に燃料電池小型トラック量産へ コンビニ物流から水素時代を切り開く
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日産スカイライン新型ティザー公開、丸型テールランプ復活と450psエンジンで「あの頃」を超えにくる
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「ラングラーを潰しにきた」日産エクステラ復活、2028年に直接対決する4つの強敵

輸入車

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「赤く光るGMCが来た」シエラデナリ2026年型、スカーレットナイトエディションが放つ存在感
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「セダンはもう要らない」新型GLSがSクラスを超えた瞬間、ショーファードリブンの定義が書き換わった
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EV失速どこへ、メルセデスが5万台超で逆走…CLAとGLCが引き寄せた「実用プレミアム」の時代
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「シャープ製部品が水を吸った」シボレーマリブ27万台リコール、密閉不良が引き起こしたバックモニター消失
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新型ヒョンデ・ネッソ、国内仕様で走行距離1,014km&家庭用電力供給も可能に
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「WILLYSだと?」街乗りSUVが9速ATとデフロックを得た、ジープが本気でオフロード層を狙いに来た

カーライフ

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ガソリン代を節約しようとした行為が、数万円の修理費を生み出す皮肉な現実
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「EVは20%早く減る」専門家が警告したタイヤ摩耗、重さとトルクが同時に削る理由
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「燃費は車が決める」という大きな勘違い、運転習慣こそが最大の燃費変数だった
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「NかDか」より先に知るべきこと、発進の踏み方でトランスミッションの寿命は変わる
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「暖機なんて古い話」と思っていたドライバーへ、現代の車でも起きているダメージの正体
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「後で補充が全てを狂わせる」アドブルー切れはガス欠より始末が悪い

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