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「中国に縛られるな!」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編
日本車
「終わった車ではない」ホンダが示したNSX再生戦略、ヘリテージパーツは次の段階へ
スクープ
「EV一本化は早すぎた?」フェラーリとポルシェが示した電動化修正の現実
カーライフ
大雪でFR車が動かない、アクセル踏み増しが逆効果になる瞬間
スクープ
「中国に縛られるな!」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編
2026.01.23
EV
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サプライチェーン
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ネクスペリア
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ホンダ
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ローム
,
半導体
,
自動車
「EV一本化は早すぎた?」フェラーリとポルシェが示した電動化修正の現実
2026.01.23
PHEV
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ハイブリッドモデル
,
ラグジュアリーブランド
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市場環境
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技術革新
,
走行性能
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電動化
「航続562kmが一気に1124km?」CES 2026の全固体電池がEV常識を割る
2026.01.21
バッテリー技術
,
ヒョンデ
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充電インフラ
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全固体電池
,
技術革新
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航続距離
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電気自動車
「テスラと真逆の答え」メルセデスが都市でハンズオンを貫く理由
2026.01.20
AI学習
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ハンズオン
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メルセデス・ベンツ
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安全性
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自動運転
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運転支援システム
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都市走行
BYD、低価格イメージと決別!業務用ブランド Linghui を正式始動
2026.01.18
BYD
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Linghui
,
プレミアム戦略
,
中国市場
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業務用車両
,
競争
,
電気自動車
ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
2026.01.16
アフィーラ
,
ソニー・ホンダモビリティ
,
ユーザー体験
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安全性
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自動運転
,
試験生産
,
電気自動車
日本車
「終わった車ではない」ホンダが示したNSX再生戦略、ヘリテージパーツは次の段階へ
2026.01.23
1990年代モデル
,
NSX
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グローバル供給網
,
ホンダ
,
技術展示
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生産技術
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自動車部品
「まだ終わらせない」WRX STI Sport#公開、スバルのICE執念
2026.01.22
WRXSTISport
,
スバル
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チューニング
,
内燃機関
,
東京オートサロン
,
運動性能
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限定発売
「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い
2026.01.22
NISMO
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フェアレディZNISMO
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マニュアルトランスミッション
,
日産
,
東京オートサロン
,
自動車
,
高性能モデル
「日産が切った次の一手」オーラ NISMO RS に e-4ORCE投入
2026.01.19
NISMO
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コンセプトカー
,
モータースポーツ
,
日産
,
東京オートサロン
,
電動化
,
高性能
レクサスES、8年ぶりフルチェンジ!ついにEVを選んだ理由
2026.01.19
セダン
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デザイン
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ハイブリッド
,
レクサス
,
新型ES
,
電動化
,
電気自動車
令和のGR86を昭和に戻す!大阪発NEO86が刺さる理由
2026.01.19
AE86
,
GR86
,
NEO86
,
チューニングキット
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トヨタ
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東京オートサロン
,
自動車
輸入車
「テスラと戦うための現実解」ベンツ、レベル2++へ全面転換
2026.01.22
DRIVEPILOT
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MB.DRIVEASSISTPRO
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Sクラス
,
ハンズオフ・アイズオン
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メルセデス・ベンツ
,
自動走行
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自動運転
「データは良好、現場はばらつき」テスラEV電池を巡る現実
2026.01.21
テスラ
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バッテリー寿命
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ヒョンデ
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保証政策
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劣化
,
実測データ
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電気自動車
3万ドルで自動運転可能な電動ピックアップ、フォードの逆転戦略
2026.01.21
AIアシスタント
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CES2026
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フォード
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レベル3
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大衆価格
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自動運転
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電気自動車
「誤った判断だった」ポルシェCEOが認めたマカンEV一本化の代償
2026.01.20
SUV
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ハイブリッド
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ポルシェ
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マカン
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内燃機関
,
市場戦略
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電動車
「EX90の失敗を越えられるか」ボルボEX60に託された電動化の答え
2026.01.20
EX60
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コンパクト
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ボルボ
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充電性能
,
技術的信頼性
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航続距離
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電動SUV
「SUV転換の噂が消えない理由」メルセデス・ベンツAクラスに残る戦略の空白
2026.01.20
Aクラス
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メルセデス・ベンツ
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収益性
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商品戦略
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構造改革
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生産延長
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生産拠点
カーライフ
大雪でFR車が動かない、アクセル踏み増しが逆効果になる瞬間
2026.01.23
FR車
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トラクション
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大雪
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安全運転
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発進
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車両安定性
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雪道
低速でも滑る、始動もしない…冬のトラブルは一つじゃない
2026.01.23
タイヤ管理
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バッテリー管理
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ブラックアイスバーン
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冬季運転
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安全運転
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路面凍結
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雪道走行
「その音、無視すると危険」走行中の異音が示す“車の限界サイン”
2026.01.22
エンジン
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サスペンション
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ブレーキパッド
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安全性
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異音
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車両メンテナンス
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部品寿命
「なぜ踏んでも進まないのか」雪道でTCSが逆効果になる瞬間
2026.01.22
姿勢制御装置
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安全運転
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摩擦係数
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車両制御
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運転操作
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雪道
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駆動力制御装置
「エンジンは壊れていない?」朝の始動音が教える本当の異常箇所
2026.01.21
エンジン
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メンテナンス
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修理
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故障
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異音
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診断
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車両管理
「気づかぬうちに歪む」その運転、ホイール寿命を削っている
2026.01.21
タイヤ
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ホイール
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構造的負担
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3万ドルで自動運転可能な電動ピックアップ、フォードの逆転戦略
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