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トヨタが生産拡大に踏み切る理由、北米HVが支える1,000万台ライン
スクープ
欧州EV市場の座礁、EUはなぜ内燃機関禁止を手放したのか
カーライフ
新車なのに室内の曇りとガラス凍結が深刻、暖房だけ運転が招く視界トラブル
スクープ
中国が自動運転レベル3解禁、EV市場に再点火か?テスラは承認外で立場悪化
スクープ
トヨタが生産拡大に踏み切る理由、北米HVが支える1,000万台ライン
2026.01.05
サプライチェーン
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トヨタ
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ハイブリッド車
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生産計画
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競争力
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自動車産業
,
電気自動車
欧州EV市場の座礁、EUはなぜ内燃機関禁止を手放したのか
2026.01.05
CO2排出量
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EU
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EV
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内燃機関車
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環境政策
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自動車産業
,
転換
中国が自動運転レベル3解禁、EV市場に再点火か?テスラは承認外で立場悪化
2026.01.05
BYD
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シャオミ
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テスラ
,
レベル3
,
中国市場
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自動運転
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電気自動車
完全自動運転はまだ先か、テスラのロボタクシーに現実路線の兆し
2026.01.04
イーロン・マスク
,
サイバーキャブ
,
テスラ
,
プロトタイプ
,
技術
,
自動運転
,
規制
「寒い」の一言で反応するAI、次世代コックピットはここまで来た
2026.01.04
AI
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コックピット
,
ボッシュ
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マイクロソフト
,
技術革新
,
未来の移動手段
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自動車
「EV時代は終わった?!」需要急減の裏で進む内燃機関回帰、何が変わったのか
2026.01.04
ハイブリッド
,
内燃機関車
,
地政学的要因
,
市場調整
,
政策変化
,
消費者動向
,
電気自動車
日本車
GRカローラDATを走らせて分かった、8速GR-DATの本当の性格
2026.01.03
GRカローラ
,
エンジン
,
スポーツカー
,
トヨタ
,
ドライビングポジション
,
モータースポーツ
,
車両性能
RAV4が別物に、6代目で明確になった“野性回帰”の方向性
2026.01.02
RAV4
,
SUV
,
デザイン
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
冒険
,
機能性
「後部だけで話題を総取り」日産NISMOの正体不明ティーザーがコミュニティを沸騰させた理由
2026.01.02
NISMO
,
コンセプトカー
,
プロトタイプ
,
日産
,
東京オートサロン
,
電動化
,
高性能モデル
「トヨタRAV4・カムリが主導」米国EV成長が鈍化、ハイブリッド36%急伸
2026.01.02
BEV
,
RAV4
,
カムリ
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
米国自動車市場
,
電動化
「ついにN-BOXもEV化」国民車の決断が軽市場の常識を揺らす
2026.01.01
EV市場
,
N-BOX
,
ホンダ
,
環境技術
,
競争
,
軽自動車
,
電気自動車
トヨタ、Apple Car Key対応が目前か、iPhoneだけで解錠始動の時代へ
2026.01.01
Apple
,
コネクテッドカー
,
スマートフォン
,
デジタルキー
,
トヨタ
,
モビリティ
,
車両操作
輸入車
「米国では安全性を証明」サイバートラック評価は改善、それでも欧州で走れない理由は
2026.01.04
IIHS
,
サイバートラック
,
テスラ
,
安全性
,
欧州基準
,
衝突試験
,
評価
速度よりバランスを選んだ、アマルフィが示すフェラーリGTの新路線
2026.01.03
アマルフィ
,
インテリア
,
デザイン
,
フェラーリ
,
ラグジュアリーGT
,
安全性
,
走行性能
フォルクスワーゲンID.Buzz、米国で販売一時停止…デザイン評価でも止まった理由
2026.01.02
EV市場
,
ID.Buzz
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フォルクスワーゲン
,
ブランドアイコン
,
価格評価
,
市場投入
,
電動車
衝突試験で明暗分かれた独高級車、アウディだけが新基準突破
2025.12.30
BMW
,
IIHS
,
TOP SAFETY PICK+
,
アウディ
,
メルセデス・ベンツ
,
衝突安全性
,
車両評価
「ブレーキなしで止まる?」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる
2025.12.27
YASA
,
インホイールモーター
,
ハイパフォーマンス
,
メルセデス・ベンツ
,
制動技術
,
自動車技術
,
電動化
テスラの一手がLAで可視化、ロボタクシー構想は現実段階へ
2025.12.27
イーロン・マスク
,
サイバーキャブ
,
テスラ
,
無人ロボタクシー
,
生産準備
,
自動運転
,
車両設計
カーライフ
新車なのに室内の曇りとガラス凍結が深刻、暖房だけ運転が招く視界トラブル
2026.01.05
エアコン
,
フロントガラス
,
冬
,
凍結
,
湿気
,
視界
,
車
一日で再放電は異常、バッテリー寿命が限界に近いサイン
2026.01.05
エンジン
,
ジャンプスタート
,
バッテリー
,
冬場
,
整備
,
点検
,
電力供給
「遅刻の焦り」が招く危険運転、通勤路で加速する事故リスク
2026.01.04
ウィンカー
,
事故
,
夜間運転
,
心理
,
焦り
,
運転
,
高齢者
車線逸脱が最大42%増、走行中タッチ操作が招く新リスク
2026.01.03
UIST2025
,
インターフェース
,
タッチスクリーン
,
デジタル化
,
認知負荷
,
車両制御
,
運転安全
冬の朝、その1分が車を傷める…エンジン予熱の常識が逆転した理由
2026.01.03
エンジン
,
予熱
,
冬
,
安全性
,
排出ガス
,
燃料消費
,
車
熱湯もワイパーも逆効果?出勤前に詰む冬のフロントガラス最短解決法
2025.12.30
デフロスター
,
フロントガラス
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冬の対策
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解氷スプレー
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