コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
スクープ
「ガソリンが高すぎる」米レンタカー大手でEV予約25%増、ホルムズ封鎖が変えた足元
スクープ
「警告が減ったのは進化ではない」テスラの最新アップデート、運転者を錯覚へ導く設計の罠
スクープ
「需要が読めない」GMが次世代EVトラックを無期限延期、北米市場で起きている逆流現象
カーライフ
燃費を決めるのは車ではなく運転手、専門家が示した実践ポイント
スクープ
「ガソリンが高すぎる」米レンタカー大手でEV予約25%増、ホルムズ封鎖が変えた足元
2026.04.29
エネルギー供給
,
ガソリン価格
,
モビリティ
,
レンタル需要
,
中古車
,
燃料費削減
,
電気自動車
「警告が減ったのは進化ではない」テスラの最新アップデート、運転者を錯覚へ導く設計の罠
2026.04.29
テスラ
,
ドライバーモニタリング
,
フルセルフドライビング
,
法的責任
,
自律運転
,
認識のずれ
,
運転支援
「需要が読めない」GMが次世代EVトラックを無期限延期、北米市場で起きている逆流現象
2026.04.29
EV
,
ゼネラルモーターズ
,
ハイブリッド車
,
収益性
,
市場環境
,
自動車業界
,
電動化
中国市場でじわじわ死んでいくVW、ジェッタXは救命ボートになれるか
2026.04.29
JETTA
,
コンセプトカー
,
フォルクスワーゲン
,
中国市場
,
価格競争力
,
現地化戦略
,
電気自動車
「モデルY Lが来る」マスクの否定発言を覆す目撃情報、北米発売は2026年末より早まるか
2026.04.29
6人乗り
,
L
,
イーロン・マスク
,
サンフランシスコ
,
テスラ
,
北米市場
,
電気自動車
「ポルシェより速くBMWより安い」中国メーカーが放った新兵器、独プレミアム御三家の牙城が崩れ始めた
2026.04.29
ソフトウェア競争力
,
中国メーカー
,
価格戦争
,
北京モーターショー
,
自動車産業
,
電気自動車
,
高級車市場
日本車
「300万円で上級SUVの中身」日産キックスが全面刷新、コンパクト市場の常識が変わる
2026.04.28
キックス
,
コンパクトSUV
,
デザイン
,
ボーズサウンドシステム
,
実用性
,
日産
,
走行性能
「人を代替しない」トヨタが掲げた人中心AI、Woven Cityで動き出した未来都市の実像
2026.04.28
AI技術
,
イノベーション
,
インフラ
,
ウーブン・シティ
,
トヨタ自動車
,
価値創出
,
安全システム
韓国で売れない日本車、ホンダが23年目に下した撤退決定の中身
2026.04.27
オートバイ事業
,
ホンダコリア
,
収益性向上
,
市場縮小
,
競争
,
自動車販売
,
電動化
「6速MTで蘇った名車」初代NSXのアルミシャシーに載せたカーボンボディ、ミラノで動き出した復活劇
2026.04.27
JASテンセイ
,
NSX
,
スーパーカー
,
デザイン
,
ピニンファリーナ
,
ホンダ
,
自然吸気V6エンジン
「電気より積める」トヨタがいすゞと組んだ水素トラック、物流現場が注目する15〜20%の差
2026.04.26
いすゞ
,
トヨタ
,
ロジスティクス
,
商用車
,
水素トラック
,
環境
,
電動化
「テラノが帰ってきた」日産が北京で復活宣言、PHEVオフローダーに市場の目が集まる理由
2026.04.26
アーバンSUV
,
コンセプトカー
,
テラノPHEV
,
中国市場
,
日産
,
自動運転
,
電動化
輸入車
「EVは不便」のイメージを数字で覆す、BMW i7が示した充電革命の中身
2026.04.28
BMW
,
i7
,
デジタル体験
,
バッテリー
,
ラグジュアリーEV
,
市場展開
,
電動セダン
「711馬力を受け止めろ」ピレリが911ターボS専用タイヤ開発、レース技術を市販車に移植した理由
2026.04.28
911ターボS
,
P ZERO R
,
スポーツカー
,
ピレリ
,
ポルシェ
,
走行性能
,
高性能タイヤ
「ケーブルはもういらない」ポルシェ新型カイエン、車を停めるだけで11kW充電
2026.04.27
SUV
,
カイエン
,
デザイン
,
バッテリー
,
ポルシェ
,
電気自動車
,
高性能
「テスラを倒しにきた」BMWが社運をかけた新型i3、8月にミュンヘンで量産開始
2026.04.26
BMW
,
EV戦略
,
i3
,
ノイエクラッセ
,
ミュンヘン工場
,
走行性能
,
電動セダン
「もう信用できない」リコールを繰り返す現代・起亜、オーナーたちの怒りが臨界点に達した
2026.04.25
アイオニックシリーズ
,
アフターサービス
,
リコール
,
技術的な不具合
,
消費者の関心
,
自動車メーカー
,
電気自動車
「RS6がセダンで戻る」アウディが15年ぶり復活を準備、720馬力PHEVでM5に対抗
2026.04.23
BMW
,
RS6
,
アウディ
,
セダン
,
ハイブリッド
,
メルセデス
,
高性能車
カーライフ
燃費を決めるのは車ではなく運転手、専門家が示した実践ポイント
2026.04.29
アイドリング
,
エンジンオイル
,
タイヤ管理
,
メンテナンス
,
燃費
,
車両管理
,
運転習慣
無駄な出費をしていた、ワイパー交換費用の半分以上は石鹸1本で回避できた
2026.04.29
メンテナンス
,
ワイパー
,
安全運転
,
日用品
,
曇り
,
異音
,
経済的対策
「騒音も振動もなく、突然止まる」エンジンの指揮者が切れる瞬間、修理費は交換費の何倍にもなる
2026.04.27
エンジン
,
コスト削減
,
タイミングベルト
,
予防整備
,
交換
,
故障
,
整備
タイヤ交換1回でガソリン代が変わる時代、等級ラベルを読めない人が損をする
2026.04.27
JATMA
,
ウェットグリップ
,
タイヤ選び
,
低燃費タイヤ
,
安全性
,
燃費効率
,
車外騒音
「無交換でいい」は誤解、ミッションオイルの前提は保証期間内、放置が高額修理を招く
2026.04.26
ミッションオイル
,
メンテナンス
,
変速機
,
定期管理
,
故障リスク
,
油温
,
車両マニュアル
「ただの表示ではない」メーターパネルの役割、事故防止につながる理由
2026.04.26
デジタル化
,
メーターパネル
,
整備時期
,
燃費改善
,
警告灯
,
車両特性
,
運転安全
自動車メーカー
TOYOTA
HONDA
NISSAN
BMW
Mercedes-Benz
Volkswagen
検索
検索
アクセスランキング
「ガソリンが高すぎる」米レンタカー大手でEV予約25%増、ホルムズ封鎖が変えた足元
「警告が減ったのは進化ではない」テスラの最新アップデート、運転者を錯覚へ導く設計の罠
「需要が読めない」GMが次世代EVトラックを無期限延期、北米市場で起きている逆流現象
燃費を決めるのは車ではなく運転手、専門家が示した実践ポイント
無駄な出費をしていた、ワイパー交換費用の半分以上は石鹸1本で回避できた
中国市場でじわじわ死んでいくVW、ジェッタXは救命ボートになれるか
「モデルY Lが来る」マスクの否定発言を覆す目撃情報、北米発売は2026年末より早まるか
「ポルシェより速くBMWより安い」中国メーカーが放った新兵器、独プレミアム御三家の牙城が崩れ始めた
「全車種を自動運転に」マスクが描いたテスラの完成形、運転する楽しみは富裕層だけのものへ
「ジェッタはもうセダンではない」VWが中国で下した決断、4車種のEVブランドへ生まれ変わる
最新ニュース
スクープ
「ガソリンが高すぎる」米レンタカー大手でEV予約25%増、ホルムズ封鎖が変えた足元
スクープ
「警告が減ったのは進化ではない」テスラの最新アップデート、運転者を錯覚へ導く設計の罠
スクープ
「需要が読めない」GMが次世代EVトラックを無期限延期、北米市場で起きている逆流現象
カーライフ
燃費を決めるのは車ではなく運転手、専門家が示した実践ポイント
カーライフ
無駄な出費をしていた、ワイパー交換費用の半分以上は石鹸1本で回避できた
スクープ
中国市場でじわじわ死んでいくVW、ジェッタXは救命ボートになれるか
主要ニュース
スクープ
「全車種を自動運転に」マスクが描いたテスラの完成形、運転する楽しみは富裕層だけのものへ
スクープ
「ジェッタはもうセダンではない」VWが中国で下した決断、4車種のEVブランドへ生まれ変わる
日本車
「300万円で上級SUVの中身」日産キックスが全面刷新、コンパクト市場の常識が変わる
日本車
「人を代替しない」トヨタが掲げた人中心AI、Woven Cityで動き出した未来都市の実像
輸入車
「EVは不便」のイメージを数字で覆す、BMW i7が示した充電革命の中身
輸入車
「711馬力を受け止めろ」ピレリが911ターボS専用タイヤ開発、レース技術を市販車に移植した理由