スクープ

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EUの関税をかわし工場確保を進める中国EV 日本の自動車市場に本格上陸の波
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トヨタもVWもメルセデスも、中国なしではEVを作れない時代へ
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「ホットドッグ不安」ボルボが命名した、急速充電時代のEV新コスト問題
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雨が降っても閉められない15台限定車、ランボルギーニが「実用性より象徴性」に賭けた理由
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「収益になっているのは18%だけ」自動車AIが売れても儲からない、業界が抱える"使うほど赤字"の構造
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「サービスセンターへ行け」テスラが異例の物理リコール、無線更新で解決できない理由

日本車

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「どこへでも走破できる」ランドクルーザー250が登場、往年の名声は引き継げるか
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「カムリにガソリン車はもうない」トヨタが9代目で断行した選択
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「PHEVは充電されない」は誤りだった、北米オーナー6,000人調査、トヨタが通念を覆す
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400万台を売ったセダンが変わった」最新ホンダ顔を採用、e:HEVも拡充で競合勢を迎え撃つ
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「リーフが99%消えた」日産が欧州EVから撤退加速、英国eアクスル工場を白紙化
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「ホルムズが閉じると日本の車も止まる」トヨタ、8万3,000台追加減産を決定

輸入車

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フェラーリ、EV需要低迷の逆風で創業初の純EV「ルーチェ」を9,200万円で市場投入
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「チェリー海外EV100万台の野望」利益は国内の4倍超、中東危機が追い風
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「70馬力落としたのに大歓迎」BMWファン熱狂のM3 CSハンドシャルター
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タイカンを研究し尽くしたAMG…「11分充電・1169馬力」が競合を直撃
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「1960年代地中海の夢を現代に」フィアット新型500ドルチェヴィータ公開
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「EVに近い静粛性でこの価格」BYDシーライオン6、日本4か月で900台受注

カーライフ

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「自車の周りに危険がある」という信号…ハザードランプは事故のときだけじゃなかった
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梅雨の運転で"視界が失われる"前に…"ヘッドライトのにじみ"まで消えるスイッチとは
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高速走行で"足首とふくらはぎが疲れる"は防げる…クルコンが"長距離運転の救世主"に
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「意外と活用しきれていない機能」ECOモードボタン、ガソリン高値時代にまだ使わないのか
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「空気圧を下げれば安全」夏タイヤの大誤解、バーストを招く逆効果の実態
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初心者が最も誤解するスイッチ、ESCは押すと安全装置が無効になる

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