自動車

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「BYDまで押し切れなかった」21%値上げの引き金を引いたメモリ高騰、奇瑞・AITOも追随
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たった数秒の「悪習慣」が愛車の寿命を半減、多くのドライバーが無意識にやっているNG行動の正体
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ホンダ・日産の苦戦で日本車世界販売1.3%減…トヨタ独走の裏に潜む「中国×関税」の影
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「メイド・イン・ジャパン」EVが鴻海とタッグ、三菱電機がついに動いた「子会社50%出資」の真意
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「海外技術はもう要らない」中国自動車が日欧に技術を逆供与する時代が来た
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「5年が30か月になる」GMと日産がAI開発を本格始動、自動車業界の常識が書き換わる
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「これがSUVの頂点か」630台限定ウルス SE テットネロ、ピレリ×カーボンで武装した究極仕様
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「BMW・レクサスが揃って屈した」北京で見えた主導権の移動、車載エンタメはもうメーカーのものではない
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車を売る前に必ず確認を、前オーナーの通話履歴・経路データが新オーナーの手に渡っている
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渋滞地獄が生んだ怪発明、シート下トイレを量産しようとしている中国EVの本気
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「車を買うのではなく、育てる時代へ」OTAが変えた消費者と自動車の関係
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「欧州には入れない」米国製ピックアップに突きつけられた壁、貿易協定にも火の粉が飛んだ
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「もう一括では買えない」テスラが廃止したFSD購入オプション、月額99ドルへの強制移行が業界標準になる日
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「燃費は車が決める」という大きな勘違い、運転習慣こそが最大の燃費変数だった
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「カマロが戻ってくる」GMが後継モデルを承認、2028年デビューへ向けて動き出した
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「デザイン・動力・デジタル、3つを同時に」2027年型GLEが示す、メルセデスの"全軸刷新"という賭け
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「発光するVWロゴが来た」9年ぶり全面刷新のアトラス、大衆SUVがプレミアムの壁を越えた瞬間
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「エンジンはもう車を動かさない」フェラーリが特許で示した、駆動系の根本的な作り直し
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「死んで生き返るのか」Z4が生産終了、しかしBMWが"iZ4復活"の可能性を捨てていない理由
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無意識の運転が「車の寿命を縮めていた」…知らずにやりがちな12のNG習慣
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日本車優位は不変か、OCUと消費者レポートが示す耐久性