スポーツカー

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ダイハツ、軽の枠を超える挑戦！FRスポーツで原点回帰

2025.11.06

K-OPEN,オープンカー,ジャパンモビリティショー2025,スポーツカー,ダイハツ,ドライビングプレジャー,軽自動車

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【衝撃】日産「フェアレディZ NISMO」中国投入へ…“日本の魂”が海を渡る

2025.10.30

EVセダン,NISMO,スポーツカー,プラグインハイブリッド,中国市場,中期経営計画,日産

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【注目】トヨタGR86後継、「マツダと共同開発か？」…MX-5後継と並ぶ新時代ライトウェイトFR

2025.10.16

GR86,MX-5,スポーツカー,トヨタ,マツダ,環境性能,軽量FR

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「さよならコペン」ダイハツが生産終了を発表…“小さなオープン”の22年に幕

2025.10.08

コペン,スポーツカー,ダイハツ,モデル延命,生産終了,自動車産業,軽自動車

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「イタルデザイン×ホンダ」伝説のNSXが再び動き出す！GT-R50の系譜を継ぐ“もう一つのオマージュ”

2025.10.07

NSX,イタルデザイン,スポーツカー,デザイン,ハイブリッド,ホンダ,日本車

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「ハイブリッドでも楽しいのか？」トヨタが語る走りの感性とスポーツ戦略

2025.10.06

スポーツカー,トヨタ,ハイブリッド,内燃機関,規制対応,車の楽しさ,電動化

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【目撃】レクサス「LFR」プロトタイプ、ニュルで確認！ハイブリッドV8×Race to Road哲学

2025.10.02

V8エンジン,スポーツカー,トヨタ,ニュルブルクリンク,ハイブリッド,レクサス,自動車技術

「世界最速496km/h」BYD仰望U9エクストリーム…ブガッティ・シロン超えで量産EV最速の座へ

2025.09.27

BYD,EV,スポーツカー,ハイパーカー,仰望,最高速,電気自動車

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BMW「Z4」が描く未来…ノイエクラッセデザインと電動化が交わるロードスター像

2025.09.21

BMW,Z4ロードスター,スポーツカー,デザイン,ノイエクラッセ,ルカ・セラフィーニ,電動化

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【注目】R35 GT-R伝説の終焉…次期R36は電動化かハイブリッドか？

2025.09.20

GT-R,R35,R36,スポーツカー,パフォーマンス,日産,電動化

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【世界最軽量】600kgの超軽量スポーツカーVHPK登場！ロータス・エリーゼ超え

2025.09.20

カーボンファイバー,スポーツカー,デザイン,レーシング,自動車,軽量化,限定モデル

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日産スカイライン「GT-R R34」…「RB26DETT」と伝説のZ-Tuneが築いた“永遠のドリームカー”

2025.09.08

GT-R,エンジン,スポーツカー,日本,日産,自動車,車両

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【スクープ】アウディ「コンセプトC」公開へ…2027年量産開始、TT＆R8後継を担う電動スポーツカー

2025.09.07

2027年,IAAモビリティショー,アウディ,コンセプトカー,スポーツカー,自動車産業,電動車

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【新型EV】モデルYパフォーマンスに「ローンチモード」搭載…0-100km加速3.5秒の衝撃

2025.09.07

スポーツカー,テスラ,パフォーマンス,モデルY,ランチモード,新技術,電動車

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【特集】595kg・2.8秒の軽量スポーツ！A110 R 70からBACモノまで、狂気のピュア5台に迫る

2025.09.01

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【最終章】日産GT-R R35 18年間の熱狂に幕！爆音V6ツインターボが刻んだ「伝説と進化」

2025.09.01

GT-R,スポーツカー,ニュルブルクリンク,パフォーマンス,日産,自動車文化,電動化

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フェラーリが新特許を出願！数千ドルの修理費を防ぐ“フロントスプリッター守護システム”とは」

2025.08.30

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【衝撃デビュー】レクサスがモントレーで公開した新スポーツコンセプト　V8ハイブリッド説も浮上し「電動時代の猛獣」として注目

2025.08.21

LFA,スポーツカー,デザイン,ハイブリッド,モーターショー,レクサス,日本市場

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リトラクタブル・ヘッドランプ復活か？マツダ新型「アイコニックSP」が呼び覚ますRX-7の記憶

2025.08.18

スポーツカー,ポップアップライト,マツダ,リトラクタブルヘッドランプ,安全規制,復活,自動車デザイン

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【限定30台】BMW M3 CSツーリング、ニュルで歴代ワゴン最速に！550馬力と軽量化で磨き上げた圧巻の実力とは

2025.08.11

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ホンダ「プレリュード」が電動スポーツで復活！ハイブリッド×S＋モード×タイプR技術で伝説再燃へ

2025.08.07

スポーツカー,デザイン,ハイブリッド,プレリュード,ホンダ,新モデル,空力性能