新車

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確かに新車なのに「10%も安い?」…ディーラーの試乗車が魅力的な選択肢として注目される理由
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BMW「XM」、あのZ4よりも売れていなかった! このまま後継なしで終わってしまうのか?
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「新車で買ったのに、ドアが替わっていた」 1年乗ってから発覚したBMWオーナーの主張とは
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「壊したのはテスラ側、なのに交換はできない?」 韓国のオーナーが受けた納車事故の対応
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高い方を選んだのに「ほとんど使わなかった!?」 後悔リストは、外した装備だけじゃない
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かつての必須装備「AWD」が最下位に転落! 米国の新車購入層が今いちばん欲しがる装備とは
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次期スカイラインが「20ヶ月」早まる!? 日産が開発工程そのものを作り替えた
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発売から2年3か月、それでも「型落ち」しない? トヨタ・ランドクルーザー250がモデルチェンジを待たせないワケ
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揺れたのは九州だけじゃない!? 米国向けレクサスにまで届いた熊本地震の「余震」
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屋根に米袋を2袋も3袋も載せて走る!? パノラマルーフを選んだオーナーが「次は入れない」と言い出すワケ
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「高速で100km、しばらく踏め」 父の言うとおりにすると新車が傷む?!
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一日に新車4台、中国メーカーの尋常でないスピードの正体
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「知らなければ絶対に損!」ディーラーが語らない新車の安全装備、確認しないと後悔する機能がある
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契約後に「いらなかった」と気づく新車オプション、純正エアロからカーテシランプまで後悔7種
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9年ぶりのハイラックス全刷新、電動SUV、そしてセリカ復活への期待 2026年のトヨタが用意した新車の顔ぶれ
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「新車を買う経済的理由がない」平均車齢14.5年の米国乗用車…修理市場をどう変えるか?
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高金利・高物価が作り出した「乗り換えない米国人」と迫られる業界再編
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「つまらない車は作らない」フォードCEO宣言…セダン復活、カムリ・アコードに挑戦状
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「次はSUVかピックアップか」トヨタ新車ティーザーの正体
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PPFフィルムは本当に守れるのか、専門家が語る実力とは
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【2025年版】信頼性が最も低い新車トップ10…CR調査でフォード勢がワースト独占