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日本車
「10年乗っても故障なし」…カムリHV、燃費9.9・品質9.8点の圧倒的評価の理由
2026.05.12
カムリハイブリッド
,
デザイン
,
トヨタ
,
品質
,
市場競争力
,
燃費
,
走行安定性
日本初の50兆円超えも…トヨタ、純利益3期連続減の"異常事態" 関税・中東が直撃
2026.05.12
トヨタ自動車
,
ハイブリッド車
,
中東情勢
,
事業構造
,
売上高
,
純利益
,
関税政策
「エンジンの振動まで完コピ」…ホンダ、電動バイク向け疑似クラッチ特許 ハプティックで内燃機関を再現
2026.05.11
オフロード走行
,
ハプティックフィードバック
,
ホンダ
,
技術革新
,
操作性
,
疑似クラッチ
,
電動バイク
「走るラウンジ」誕生…レクサス、ブランド初の3列大型電動SUV「TZ」世界初公開
2026.05.10
TZ
,
レクサス
,
先進安全技術
,
快適性
,
環境配慮
,
電動SUV
,
静粛性
「昔のあの車なのか」…プリメーラEV化で完全変身、日産が勝負に出る
2026.05.10
グローバル展開
,
デジタルインテリア
,
プリメーラ
,
中型セダン
,
日産
,
航続距離
,
電気自動車
「EVで全部失った」…ホンダがオデッセイ延命、ハイブリッドに逃げ込む
2026.05.10
HR-V
,
アキュラ
,
アコード
,
オデッセイ
,
ハイブリッド
,
ホンダ
,
電動化
「残るのはトヨタとレクサスのみ」ホンダが韓国撤退…日本車シェア30%→10%の凄絶な転落
2026.05.09
アフターサービス
,
ホンダ
,
日本ブランド
,
消費者信頼
,
自動車販売
,
電動化
,
韓国市場
ホンダがEV工場を無期限凍結・日産は欧州900人削減…日本車の危機が加速
2026.05.09
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
ホンダ
,
工場建設
,
日産
,
欧州
,
電気自動車
水素70kg搭載・800km走行…トヨタが米国の物流を「脱炭素」に大転換
2026.05.09
グリーン水素
,
ゼロエミッション輸送
,
トヨタ自動車
,
ハイロード・エナジー
,
水素
,
燃料電池トラック
,
環境対応車
日本の中古車取引、5兆円突破で過去最高!平均単価も5年で40万円急騰
2026.05.09
デジタル取引
,
中古車取引アプリ
,
中古車市場
,
中古車販売台数
,
低価格軽自動車
,
取引額
,
高物価
「竹繊維」を内装に採用…レクサスIS 2026年型が異彩
2026.05.08
IS350
,
デジタル機能
,
パワートレイン
,
モデル
,
レクサス
,
内装
,
安全装備
トヨタOEMでもマツダ流…新型「マツダ2」116PSで欧州攻める
2026.05.08
デザイン
,
マツダ
,
マツダ2ハイブリッド
,
ヤリスハイブリッド
,
低燃費
,
安全装備
,
環境規制
ガソリンより140万円高…ホンダ「シティ ハイブリッド」攻めの価格
2026.05.07
インド市場
,
コンパクトセダン
,
シティ
,
ハイブリッド
,
フェイスリフト
,
ホンダ
,
価格設定
日産、EV計画を電撃中止…780億円投資が一転ガソリン車へ
2026.05.07
内燃機関車
,
市場環境
,
戦略変更
,
日産自動車
,
生産計画
,
電気自動車
,
需要動向
ホンダ、カナダEV工場「無期限凍結」…1.7兆円計画が漂流
2026.05.07
カナダ
,
ホンダ
,
北米市場
,
工場
,
税額控除
,
貿易交渉
,
電気自動車
「19年ぶりに帰ってくる」復活した日産プリメーラ、中身は中国製EVだった
2026.05.05
EV
,
コストパフォーマンス
,
フィリピン市場
,
プリメーラ
,
中型セダン
,
日産
,
電気自動車
「液冷式に勝てない」リーフが選んだ空冷式の代償、シェア80%から5%へ
2026.05.05
アフターサービス
,
バッテリー
,
リーフ
,
技術
,
日産
,
競争
,
電気自動車
「マイバッハ級ミニバン」レクサスLM500hが進化…静粛性の極致へ
2026.05.04
LM500h
,
ハイブリッド
,
ミニバン
,
レクサス
,
快適性
,
静粛性
,
高級車
「2列目はビジネスクラス」7人乗りで20.8km/L、トヨタの隠れた一台
2026.05.04
SUV
,
イノーバ・ゼニックス
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ファミリーカー
,
安全装備
,
燃費
「EV不振の苦肉策」三菱、日本でHV生産を初開始…2028年スタート
2026.05.04
2030年目標
,
SUV
,
ハイブリッド車
,
三菱自動車
,
日本市場
,
環境性能
,
電動化
「日本品質を信じて買ったのに」日産が独自路線を放棄、中国技術へ全面転換
2026.05.03
プラグインハイブリッド
,
メイド・イン・ジャパン
,
モビリティ革新
,
中国
,
北京モーターショー
,
日産
,
自動車産業
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