静粛性

CP-2025-0367-36427178-thumb
「8年分の差を見せてやる」新型レクサスESが刷新した静粛性と燃費、何が変わったのか
CP-2025-0248-33719285-thumb
「北米SUV覇権争い」ホンダ、2026パイロットで“再び主役”を狙う
CP-2023-0065-32654809-thumb
「重いバッテリーが主因」EV“過体重問題”…性能低下・タイヤ摩耗・維持費増に直結
CP-2023-0047-30895042-thumb
2,000万円の「走るスイートルーム」…レクサスLM500hが提示する新世代ラグジュアリーミニバン体験
CP-2024-0082-30857430-thumb
フルサイズでも25km/L近い実燃費…静かな走りで北米ユーザーを魅了する「アバロン」ハイブリッド革命
CP-2023-0047-30456058-thumb
「充電不要のEV誕生!?」日産e-POWER第3世代が実燃費16%改善、1200km無給電走行でライバルを完全粉砕へ!
CP-2022-0212-30288840-thumb
【航続1200km】日産の第3世代e-POWER「5-in-1」モジュールが欧州上陸、ミドルエイジを電動沼へ誘う!
CP-2023-0065-27381485-thumb
「静けさに酔う」という体験…新型ボルボS90、その完成度が常識を覆すレベルだった
CP-2023-0065-17248331-thumb
【試乗記】ホンダCR-Vハイブリッド2024、トヨタRAV4と真っ向勝負の走行性能と快適性を検証