輸入車

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「スマホをつなぐ」時代は終わり? フォードが自前ナビを捨ててAppleマップへ
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「衝突のあと、ドアが開かなかった」閉じ込め事故が米国を動かし、全メーカーの基準に
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「この小ささで6人乗れるのか」 3列シートを詰め込んだ箱形EVが約140万円! 向かい合って座るミニバンの正体は?
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VW傘下スカウトの電動ピックアップとSUVに予約が殺到! 発売前にもかかわらず16万台が手を挙げた「決定的な理由」とは
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「Gクラス一強はもう終わりか」 BMWの本格4×4 SUVに一気に現実味! ラダーフレーム特許が指し示す次世代オフローダーの正体
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「侍の鎧をまとった」…ランボルギーニが日本に贈った25台限定の特別仕様とは
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タコマとレンジャーが支配する市場に、ヒョンデが正統派ピックアップで挑むワケ
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「呼び名まで変わった」メルセデス・マイバッハ新型GLSに起きた変化の理由
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「見た目はビートル、中身は中国製」謎の電気自動車、その素性とは
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「日本のワゴンを超えるサイズ」アウディ新型A6アバント、上陸で何が変わる?
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「軽微だ」と言い張ったテスラ、結局リコールを避けられなかった理由
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「V8スーパーカーの集大成」マクラーレンが放つ最後の一台、その名にふさわしい理由とは
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「ハイブリッド王国も陥落」テスラのモデルYが日本の輸入車市場で見せた勢い
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石灰岩の絶景から着想…ベントレー初の電動SUVに秘めた物語
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「BMWとは一切関係ない」ロシアで新車登録され続ける非公式BMWの正体
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「シートベルト警告が消える」BYDの欠陥、拡大戦略の裏で発覚
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「ブランドと火災が同じニュースに繰り返し登場する」、BYDが日本市場で抱える矛盾
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「業界の常識に逆行」ホンダ・フォードの相次ぐ撤退の裏でBMWが選んだ米国生産拡大
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ポルシェが電動化の波に背を向けた、911を「絶対にEVにしない」とCEOが明言した理由
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死んだはずのカマロが帰ってくる! 生産終了2年、シボレーが7世代目V8モンスターの開発を始動
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「911の電動化はしない!」ポルシェCEOが正式宣言、電気自動車の波に屈しない姿勢を鮮明化