輸入車

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「都市型SUVには戻らない」ジープが守った悪路主義、ルビコン100万台の意味
2026.05.06
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生産終了でも品薄にならない」ポルシェ・マカン、量販グレードに恩恵はあるのか
2026.05.06
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「全カテゴリでBMWに完敗」メルセデスはどこで道を間違えたのか、コンシューマー・レポートが暴く
2026.05.05
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「5気筒エンジンが消える」アウディRS3、欧州で販売停止へ　あの"独特のサウンド"はもう聴けないのか
2026.05.05
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メルセデス・ベンツ、新車に「物理ボタン」拡大導入…タッチ中心への反発に応える「ハイブリッド」戦略
2026.05.03
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フェラーリ、プロサングエ専用「ハンドリングスペチアーレ」公開…車体制御10％強化で異次元の走りへ
2026.05.02
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「これがSUVの頂点か」630台限定ウルス SE テットネロ、ピレリ×カーボンで武装した究極仕様
2026.05.01
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「EVは不便」のイメージを数字で覆す、BMW i7が示した充電革命の中身
2026.04.28
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「711馬力を受け止めろ」ピレリが911ターボS専用タイヤ開発、レース技術を市販車に移植した理由
2026.04.28
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「ケーブルはもういらない」ポルシェ新型カイエン、車を停めるだけで11kW充電
2026.04.27
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「テスラを倒しにきた」BMWが社運をかけた新型i3、8月にミュンヘンで量産開始
2026.04.26
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「もう信用できない」リコールを繰り返す現代・起亜、オーナーたちの怒りが臨界点に達した
2026.04.25
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「RS6がセダンで戻る」アウディが15年ぶり復活を準備、720馬力PHEVでM5に対抗
2026.04.23
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「赤く光るGMCが来た」シエラデナリ2026年型、スカーレットナイトエディションが放つ存在感
2026.04.20
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「セダンはもう要らない」新型GLSがSクラスを超えた瞬間、ショーファードリブンの定義が書き換わった
2026.04.19
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EV失速どこへ、メルセデスが5万台超で逆走…CLAとGLCが引き寄せた「実用プレミアム」の時代
2026.04.15
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「シャープ製部品が水を吸った」シボレーマリブ27万台リコール、密閉不良が引き起こしたバックモニター消失
2026.04.14
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新型ヒョンデ・ネッソ、国内仕様で走行距離1,014km＆家庭用電力供給も可能に
2026.04.10
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「WILLYSだと？」街乗りSUVが9速ATとデフロックを得た、ジープが本気でオフロード層を狙いに来た
2026.04.10
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「デザイン・動力・デジタル、3つを同時に」2027年型GLEが示す、メルセデスの"全軸刷新"という賭け
2026.04.07
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「発光するVWロゴが来た」9年ぶり全面刷新のアトラス、大衆SUVがプレミアムの壁を越えた瞬間
2026.04.06
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