山崎純一

CP-2023-0065-29642709-thumb
「Gクラスに何が起きた?」メルセデス「G580」が売れない!2,600万円EVの“失速”で戦略転換へ
CP-2023-0065-29532527-thumb
「200万円台セダンが静かに消えた」…日産ヴァーサ販売終了、MT廃止で“庶民カー”時代に幕
CP-2023-0065-29424399-thumb
「ゴールドフィンガーが帰ってきた!」…100年の歴史を背負う“純金ファントム”が放つ圧倒的存在感とは
CP-2023-0065-29315487-thumb
「523 psツインターボ炸裂」…0-100 km/h 3.7秒!BMW最軽量「M2 CS」が後輪駆動で暴れ回る
CP-2023-0030-29177587-thumb
【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー!後輪駆動&最長552kmでブランド復活なるか?
CP-2023-0030-29253581-thumb
【テスラ神話に陰り】欧州で販売台数が約50%激減…「自動運転頼み」の戦略に限界、失われた信頼は取り戻せるか?
CP-2023-0065-29125728-thumb
コンセプトでは名作、でも実車は別物…AMGの新型EVセダンにファンが首をかしげた決定的ポイント
CP-2023-0065-29059593-thumb
これが量産されていたら伝説になっていた…トヨタが捨てたアイデアを一人で実現した「GT86オープン×MR」の異形
CP-2023-0065-28867941-thumb
「レクサスGSが帰ってくるとしたら…?」V8×FR×クアッドマフラーで描かれた“理想のスポーツセダン像”に注目が集まる
CP-2023-0065-28817245-thumb
23年の時を経て帰ってきた…「世界一尖ったマーチ」が日産の“レース魂”ごと叩きつけてきた
CP-2023-0065-28982458-thumb
トヨタがついに「矢印を地面に投影するウインカー」を市販化!初採用はカローラクロス
CP-2023-0065-28812282-thumb
もしトヨタがテスラを買収したら…?「和の美意識」で再解釈された未来EVがスゴい
CP-2023-0030-28608530-thumb
「見た目はレトロ、中身は超実用主義」…南アから生まれた“ポニーEV”の裏にあったサバイバル戦略
CP-2023-0065-28813826-thumb
「bZ4Xじゃ物足りない?」380馬力+1,500kg牽引の“最強トヨタEV”が登場、その進化が想像以上だった
CP-2023-0030-28800896-thumb
ルノーが本気で“電動オフローダー”を作る日が来るのか?!四輪駆動化された「R4サバン」が示す未来図とは
CP-2023-0030-28563696-thumb
「カローラFX」まさかの再来? トヨタが仕掛ける80年代ハッチの“感情特化型リバイバル”が静かに動き出していた
image-7bfc9a84-6199-41a5-931c-bf2fc1b23606
止まらない熱狂「ついに来たか…」日本列島を駆け抜けた伝説のクーペ、幻の2025年型に止まぬ興奮
CP-2023-0030-28324844-thumb
これはエクストレイル潰しか?ルノーが「世界70カ国級SUV」で挑む新型ボレアルの正体
CP-2023-0030-28387393-thumb
7スロットグリルが帰ってきた!「ジープ・コマンダー」次期型は“ジープらしさ”と電動化を両立できるか
CP-2023-0030-28391938-thumb
「あれだけ自慢してたのに…」シャオミ初のEV「SU7」が品質評価“最下位”で晒したブランド信頼の限界
CP-2023-0065-28316964-thumb
BMW新型「iX3」が“航続800km”で登場へ!ノイエ・クラッセ初の電動SUVが「Mモデル仕様」で変貌