BYD

CP-2025-0299-36625517-thumb
「ガソリンを一滴も使わず305km」BYDが証明した都市走行の新方程式、PHEVはもうEVと変わらない
2026.04.21
,,,,,,
CP-2024-0164-36590511-thumb
「BYDが燃えた」深圳施設で火災、バッテリー欠陥説を即否定した"本当の出火原因"とは
2026.04.18
,,,,,,
CP-2022-0212-36565302-thumb
「車を買うのではなく、育てる時代へ」OTAが変えた消費者と自動車の関係
2026.04.18
,,,,,,
CP-2025-0133-36512714-thumb
「カナダが動いた」中国製EV輸入枠で新合意、BYD20拠点計画が現実になる日
2026.04.18
,,,,,,
4435435345345
「ハイエンド専用だったはずが」BYDが主力モデルへ一気に解禁、充電5分という壁が消えた
2026.04.17
,,,,,,
CP-2023-0186-36537898-thumb
「急に歩道へ突進？」 BYDの天神之眼、230万台で相次ぐ誤作動、この車に家族を乗せられるか
2026.04.17
,,,,,,
CP-2025-0051-36483607-thumb
「BYDが独走、テスラが沈む」2026年の中国NEV市場で起きた「逆転の完成」
2026.04.15
,,,,,,
CP-2024-0164-36442438-thumb
「2027年に乗れると思うな」BYDが自ら認めた全固体電池の壁、量産は2030年代へ
2026.04.13
,,,,,,
CP-2024-0164-36390189-thumb
「中国を信じて完全に詰んだ」BYD販売25%急落、補助金一発で崩れた世界首位の実態
2026.04.09
,,,,,,
CP-2023-0022-36011997-thumb
「世界100万台が証明した」BYDドルフィン、日本市場の"価格の壁"をどう壊したのか
2026.04.05
,,,,,,
CP-2023-0186-36007974-thumb
「アルファードより安い」BYDデンツァD9、豪華装備で日本車の牙城を崩しにきた
2026.04.05
,,,,,,
CP-2024-0164-35905199-thumb
BYDが「神の目」と呼ぶシステムの正体、事故の責任は全てあなたにある
2026.03.30
,,,,,,
CP-2025-0051-35831859-thumb
日本車優位は不変か、OCUと消費者レポートが示す耐久性
2026.03.25
,,,,,,
CP-2025-0051-35809371-thumb
BYD「秦PLUS DM-i」リコール　約8.9万台、走行中停止リスク浮上
2026.03.25
,,,,,,
CP-2023-0328-35815337-thumb
2000年以降初の転落　日本の新車販売が首位陥落した現実
2026.03.25
,,,,,,
CP-2022-0184-35689491-thumb
BYDがATTO 3を事実上の別物にした、前輪駆動から後輪駆動への「設計革命」
2026.03.23
,,,,,,
CP-2025-0299-35553560-thumb
BYDシール、香港市街地で完全焼失　「発火しない」バッテリーの神話が崩れた
2026.03.17
,,,,,,
CP-2023-0059-35492046-thumb
5%エネルギー密度向上で1,036km、数字が証明したブレードバッテリー第2世代の実力
2026.03.16
,,,,,,
CP-2024-0164-35526807-thumb
BYD「次世代バッテリーで5分70%」充電時代へ、電気自動車の最大の弱点がついに消えるのか
2026.03.15
,,,,,,
CP-2023-0059-35445116-thumb
BYDが「EVの不可能」を破った！仰望U7、航続1,006kmで三角形の均衡へ
2026.03.14
,,,,,,
CP-2024-0164-35483424-thumb
テスラ、モデルYを世界一にした設計思想の源流は、中国メーカーへの「模倣」だった
2026.03.13
,,,,,,