「走行中にモーターを産んだ？」浸水でも安心と豪語した直後にBYDのSUVで起きたこと

浸水した道路を走行していた電気自動車の下から、駆動モーターが丸ごと抜け落ちて水中に落下した。外見上、衝突や接触の痕跡は見当たらなかった。中国最大の電気自動車ブランド、BYDのSUVで起きた出来事だ。関連映像がオンラインで拡散し、中国製電気自動車の品質を巡る論争が再燃している。

記録的豪雨に沈んだ道路

背景には記録的な豪雨があった。台風9号（バビ）が北上する中、中国遼寧省・瀋陽市には2026年7月13日に極端な雨が降り注いだ。この日、0時から10時までに于洪区・城東湖地域に降った雨は310.6mmに達した。瀋陽の年間平均降水量が約616mmであることを考えると、わずか10時間で半年分の雨が降ったことになる。

中国の気象当局は今回の豪雨を「100年に一度」のレベルと位置づけた。市は豪雨赤色警報を発令し、防災緊急対応を最高段階の1級に引き上げた。市内の浸水地点73か所が封鎖され、一部地下鉄駅の出入口が一時的に閉鎖されたほか、全域で休校や操業・営業中断措置が取られた。13日午前6時時点で、省全体で避難した人数は17万1千人に達した。

衝突もなく抜け落ちた駆動モーター？ BYDが釈明

問題の場面はこうして都市が麻痺した浸水道路上で起きた。新浪財経など現地メディアの14日の報道によると、瀋陽市内の浸水道路を走行中のBYD SUV「唐（Tang）」の下部から駆動モーターアセンブリ全体が落下し、車両後方の水中に沈む様子が市民によって撮影された。該当車両は外見上、大きな事故もなく正常に走行していたようで、論争を呼んだ。電気自動車の核心部品である駆動モーターが特別な衝撃もなく丸ごと脱落したという疑惑に波紋が広がった。

論争が拡大すると、BYD側は中国証券報など複数の財経メディアの取材に対し釈明を行った。BYDは車両データおよび固定部の損傷状態を確認した結果、該当車両が深い浸水道路を通過中に水中に沈んでいた見えない障害物や道路底部に非常に強く衝突したと明らかにした。この強い外部衝撃により後輪駆動モーター固定用マウントが破損し、モーターアセンブリが下部に脱落したもので、製品自体の製造不良や品質欠陥によって自然に落下したのではないという立場だ。ただし、詳細な検査報告や底盤の受けた損傷の具体的な状況については、現時点でBYDから公表されていない。

あろうことか「浸水走行」自慢直後に悪材料が浮上

しかし、映像が拡散するとネットユーザーたちは「車が子供を産んだ、安産だ。名前は雨が降る時に生まれたので唐雨生にしよう」と嘲笑を浴びせた。自身のBYD「漢（Han）」でも似たような下部破損の経験があったという主張まで続いた。

論争が特に冷笑的だったのはタイミングも一因だ。BYDの何志奇副総裁は以前、電気自動車は吸気系統を持たないため内燃機関車より浸水走行に強いとの見解を示していた。この映像はその直後に出たものだった。

たとえ強力な下部衝突が原因であったとしても、オレンジ色の高圧線1本にぶら下がるモーターを引きずるSUVの姿はブランドの信頼性に少なからぬ傷を残した。今回の事件は、車両の防水等級がいかに高くても、浸水地域を無理に通過する際に発生する予期せぬ下部衝撃に対して電気自動車も非常に脆弱であることを再認識させた。