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「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
2026.02.23
ATTO3
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BYD
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シャシー
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パワートレイン
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充電性能
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航続距離
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電動車
「愛くるしい外見の裏で」MINI JCW、小さなボディが操る"レーシングカートの本能"
2026.02.19
MINI
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インテリア
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シャシー
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ジョン・クーパー・ワークス
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デジタル化
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パワートレイン
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高性能
「ベンツAMG、ミトス第2弾に660馬力V8を搭載」クーペで拡張する限定シリーズの到達点
2026.02.12
クーペ
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パワートレイン
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ミトスシリーズ
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メルセデスAMG
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開発
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限定生産
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高性能車
「外観は控えめ、中身は別物」メルセデスSクラス改良の狙いは"見えない優位性"
2026.02.12
Sクラス
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インテリア
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デジタル技術
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パワートレイン
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フェイスリフト
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メルセデス・ベンツ
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快適性
「内燃機関は終わらない」BMWが示したユーロ7時代の技術戦略
2026.02.02
BMW
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Mブランド
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エンジン
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パワートレイン
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ユーロ7
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内燃機関
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電動化
「空白は終わった」 フォードがマスタング高性能序列を再固定、ダークホースSC投入
2026.02.01
スーパーチャージャー
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ダークホースSC
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トラックパック
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パワートレイン
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フォード
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マスタング
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高性能モデル
「拡張は計画通りだった」アフィーラSUVが裏付けたロードマップ
2026.01.29
AI
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EV
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SUV
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アフィーラ
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デザイン
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パワートレイン
,
プロトタイプ
20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
2026.01.11
デザイン
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パワートレイン
,
プレリュード
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ホンダ
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内装
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自動車
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評価
「Gクラスがカブリオレ化」北欧で幌と剛性を限界検証、弱点はどこか
2025.12.22
Gクラス
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オープントップSUV
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カブリオレ
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パワートレイン
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メルセデス・ベンツ
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特別エディション
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開発テスト
レクサスが“V8最後通告”、次世代クーペ統合でスポーツ体系が激変
2025.12.04
ジャパンモビリティショー
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スポーツライン
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パワートレイン
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モデル戦略
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レクサス
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次世代クーペ
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高級ハイブリッド
電動クーペSUVの新基準、iX4が“平均値”を一気に引き上げた
2025.11.24
BMW
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iX4
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デザイン
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テスラ・モデルY
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ノイエクラッセ
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パワートレイン
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電動クーペSUV
「世界で売れる理由」スモ魂をまとう新型ハイラックス、“フォード以外はトヨタ”の現実
2025.11.20
デザイン
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トヨタ
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ハイラックス
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パワートレイン
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水素燃料電池
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自動車
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電気自動車
トヨタ、水素で米国の荒野を制せ!オフロードの聖地を驚かす“電気を生む怪物ピックアップ”
2025.11.14
EV
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SEMAショー
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オフロード
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タコマH2
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トヨタ
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パワートレイン
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水素燃料電池
【新型】ホンダ・リッジライン登場…強みは「快適性」と「インベッドトランク」
2025.09.29
インベッドトランク
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パワートレイン
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ホンダ
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リッジライン
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中型ピックアップ
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燃費
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電動化
日産、新型「シルフィ」を公開…米国では「セントラ」として2万ドル台から販売へ
2025.09.18
セダン
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デザイン
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パワートレイン
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中国市場
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新型シルフィ
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日産
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自動車
【ジープ新型】グランドワゴニア復活! 航続1,110km&663馬力でフルサイズSUV市場に挑む
2025.08.21
グランドワゴニア
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ジープ
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デザイン刷新
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パワートレイン
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フルサイズSUV
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市場競争
,
電動化
【中国発】日産ティアナ改良新型公開!EV風デザイン×240馬力ターボで存在感アップ
2025.08.15
EVデザイン
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セダン
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ティアナ
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パワートレイン
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マイナーチェンジ
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中国市場
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東風日産
【中国専用モデル】アウディA5 Lスポーツバック、ファーウェイ×プレミアムが融合した“未来型セダン”誕生
2025.08.11
L
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アウディ
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スポーティデザイン
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パワートレイン
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ラグジュアリー
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室内空間
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自動運転
【世界限定1台】G-POWER 「XM」、937馬力&最高速300km/hの怪物SUVが登場
2025.08.03
BMW
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G-POWER
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カーボンパーツ
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チューニング
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ハイブリッド
,
パワートレイン
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高性能車
ハンズオフで333馬力?「黒い最上級」GMCデナリ・アルティメイト、年末北米上陸へ
2025.07.27
GMC
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デナリ・アルティメイト
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パワートレイン
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ハンズオフ走行
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ラグジュアリーSUV
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先進技術
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競争激化
「え、これ本当にQ3?」高級車の常識をぶち壊す内装&装備、見た瞬間“買う気スイッチ”入るかも
2025.06.27
アウディ
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デザイン
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新型Q3
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