スクープ

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「前に何もないのに止まった」ヒョンデ42万台リコール、ファントムブレーキの恐怖
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米国で新車購入者100万人が離脱、高金利・高油価・価格高騰が直撃
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週50万回の帝国が進化、ウェイモ新型「オハイ」で市場を制圧
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「世界基準まで握る気か」中国、自動運転・AI・半導体まで統制強化
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「事故が起きたら全額補償」BYDが自動運転保険を世界初導入、チップ自信の裏にある計算とは
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北朝鮮・平壌で駐車スペース不足が深刻化 制裁をすり抜けた車両流入が背景か
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「どこもSUVだらけで飽き飽き」米国でセダン復活の兆し
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「人間の目を模倣した」テスラ、自己洗浄カメラ特許を出願…ロボタクシーとOptimusに適用か
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「テスラじゃなくていい」その一言が現実になった日、リヴィアンR2が塗り替えるEV市場の地図
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「決して永遠の別れではない」テスラ・Model S/X、次世代工法を搭載し復活へ
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「オートパイロット中に池へ転落」テスラ・モデルY、87歳運転者が死亡…安全性に再び疑問
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「衝突で3人死亡」テスラも採用のヨーク型ステアリング、中国で使用制限 EV安全規制が相次ぐ背景
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「サイバーキャブにハンドルを付けるだけ?!」テスラ"モデル2"の正体
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BYDに続き奇瑞も参入…「日中合弁EMTA」が2027年、電気軽自動車で日本に挑む
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「衝突時に乗員を守れない」ゼログラビティシート搭載EVに規制の幕
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「眠気も犯罪だ!」中国、来月から脳波・まぶたで疲労運転を認定する制度が始動
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「車の価格が際限なく上昇!?」…全車種AI搭載が招く"チップ危機"と「脱依存」の波
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EUの関税をかわし工場確保を進める中国EV 日本の自動車市場に本格上陸の波
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トヨタもVWもメルセデスも、中国なしではEVを作れない時代へ
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「ホットドッグ不安」ボルボが命名した、急速充電時代のEV新コスト問題
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雨が降っても閉められない15台限定車、ランボルギーニが「実用性より象徴性」に賭けた理由