コンテンツにスキップ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
EV
BYD仰望「U9」トラックエディション公開!ロータスやリマック超えの電動ハイパーカー
2025.08.14
BYD
,
EV
,
ハイパーカー
,
中国自動車
,
自動車技術
,
車両性能
,
電動車
【EV戦略転換】メルセデス・ベンツ「GLC EV」がEQブランド廃止で象徴的登場!新時代の“顔”をまとって
2025.08.10
EV
,
IAAモビリティ
,
メルセデス・ベンツ
,
先進技術
,
急速充電
,
電動化
,
電気自動車
「販売も生産も過去最高!」トヨタ、EUガソリン車禁止目前…“ハイブリッド+EV”二刀流で勝負
2025.08.04
EV
,
グローバル販売
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
環境規制
,
生産記録
,
自動車産業
ホンダ、初の電動“軽”N-One e:を発表!小さな巨人がV2L搭載で都市ライフを変える
2025.08.03
EV
,
デザイン
,
外部給電機能
,
実用性
,
日本市場
,
軽自動車
,
都市型モビリティ
サイバートラック高すぎ問題でテスラが次の一手!「ミッドサイズEVピックアップ」と低価格モデルで反撃へ
2025.08.02
EV
,
サイバートラック
,
テスラ
,
ピックアップトラック
,
ロボタクシー
,
低価格モデル
,
自動運転
都市と空港を結ぶ「無人EV」始動…リフト×ホロン×モービルアイが仕掛ける次の一手
2025.08.01
EV
,
アメリカ
,
シャトルサービス
,
ホロン
,
リフト
,
ロボタクシー
,
自動運転
欧州で「メルセデス超え」達成…中国車シェア5.1%・6月逆転、BYD143%増でEV勢力図をひっくり返す!
2025.07.26
BYD
,
EV
,
PHEV
,
チェリー
,
メルセデス・ベンツ
,
中国車
,
市場シェア
,
欧州市場
,
電動化
,
電気自動車
「時速100kmまで5秒」…スバル新EVアンチャーテッド誕生!トヨタC-HR+兄弟が航続490kmを実現
2025.07.25
C-HR
,
EV
,
アンチャーテッド
,
スバル
,
欧州市場
,
自動車
,
電動車
中国EV市場でテスラが「仕様変更」、サバイバルの鍵はバッテリーと航続距離
2025.07.23
EV
,
シャオミ
,
テスラ
,
モデル3
,
中国市場
,
自動車産業
,
航続距離
「全長18cm延長×ホイールベース15cm拡大」…テスラモデルYLが提案する家族SUVの新常識を体感せよ!
2025.07.22
EV
,
テスラ
,
モデルYL
,
室内空間
,
家族向け
,
新色
,
電動SUV
「ついに公式ロゴ導入!」レンジローバーが“70年の伝統”を捨ててまで選んだEV時代の新アイデンティティ
2025.07.17
EV
,
ブランド戦略
,
レンジローバー
,
技術革新
,
新ロゴ
,
自動車産業
,
電動SUV
「トヨタが欧州EV市場に反撃開始」bZ4Xツーリング、"SUVらしさ"と航続560kmの衝撃進化!
2025.06.20
bZ4X
,
EV
,
インテリア
,
デザイン
,
トヨタ
,
パワートレイン
,
欧州市場
「200万円台の価格でここまでやるか?」 BYD・シール06 EV、航続545kmと自動運転で“新・国民EV”の座を狙う
2025.06.17
BYD
,
EV
,
中国EV市場
,
価格競争力
,
自動運転
,
電動セダン
,
高級仕様
【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー!後輪駆動&最長552kmでブランド復活なるか?
2025.06.12
EV
,
デザイン
,
マツダ
,
ミドルセダン
,
中国市場
,
競争力
,
米国市場
もしトヨタがテスラを買収したら…?「和の美意識」で再解釈された未来EVがスゴい
2025.06.06
EV
,
テスラ
,
トヨタ
,
モデル3
,
モデルY
,
日本の美意識
,
自動車デザイン
ルノーが本気で“電動オフローダー”を作る日が来るのか?!四輪駆動化された「R4サバン」が示す未来図とは
2025.06.01
EV
,
R4サバン
,
オフロード
,
コンセプトカー
,
ルノー
,
四輪駆動
,
自動車技術
「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”
2025.05.28
EV
,
バッテリー
,
マツダ
,
ロードスター
,
走行性能
,
軽量化
,
電動スポーツカー
AMG GT4 EV「スリーポインテッド・スター」が光るライトに賛否殺到、メルセデス最上級EVに降りかかった意外な試練とは
2025.05.25
AMG
,
EV
,
デザイン論争
,
ブランド戦略
,
メルセデス
,
電動化
,
高性能
「いすゞが電動化なんて想像もしなかった!」 そんな声を吹き飛ばす「D-Max EV」が示した新たな方向性とは
2025.05.18
EV
,
いすゞ
,
オフロード性能
,
充電インフラ
,
商用車
,
電動ピックアップ
,
電動化
トヨタが見せた電動セダンの到達点!700kmの「bZ7」、巨大ボディとスマート空間でEV新時代を切り拓く
2025.05.13
bZ7
,
EV
,
トヨタ
,
プレミアム
,
中国市場
,
自動運転
,
電気セダン
アウディTT、生産終了からわずか1年…「EVで復活」の憶測を呼んだレンダリングとCEOのあの一言
2025.05.12
EV
,
TT
,
アウディ
,
スポーツカー
,
デザイン
,
自動車業界
,
電気自動車
投稿ナビゲーション
1
2
3
検索
検索
SNS
Twitter
Facebook
Youtube
Instagram
Pinterest
アクセスランキング
トヨタ、豊田市に「新工場計画」…2030年代初頭稼働へ国内300万台体制維持
【爆売れ必至】ファーウェイ×チューリー新型「智界R7/S7」予約殺到!わずか1時間で1万台突破
フォード、次世代EVピックアップとバンを2028年へ再延期!戦略転換の真意とは
【世界限定2台】ブガッティ「ブルイヤール」発表!創業者の愛馬をモチーフにしたW16搭載ワンオフ・ハイパーカー
ソニー×ホンダ「AFEELA 1」、2026年日本導入へ …ソフトの進化がEVの価値を再定義
【550馬力】ダッジ・チャージャー シックスパック、EV時代に叩きつける反逆のマッスル
【限定100台】レクサス「LBX MORIZO RR」登場! 豊田章男会長監修の特別仕様
【日本限定】BMW「3シリーズ」誕生50周年記念モデル登場! 国内専用710台のみ生産
【ギネス世界記録】ボルボP1800S、エンジン無交換で523万km走破の衝撃!
【衝撃】公用車の象徴・センチュリー、誰でも買えるのか? 静寂の名車がSUV&世界戦略でついに覚醒!
最新ニュース
スクープ
日本車
トヨタ、豊田市に「新工場計画」…2030年代初頭稼働へ国内300万台体制維持
輸入車
【爆売れ必至】ファーウェイ×チューリー新型「智界R7/S7」予約殺到!わずか1時間で1万台突破
輸入車
フォード、次世代EVピックアップとバンを2028年へ再延期!戦略転換の真意とは
スクープ
輸入車
【世界限定2台】ブガッティ「ブルイヤール」発表!創業者の愛馬をモチーフにしたW16搭載ワンオフ・ハイパーカー
スクープ
ランキング
日本車
ソニー×ホンダ「AFEELA 1」、2026年日本導入へ …ソフトの進化がEVの価値を再定義
輸入車
【550馬力】ダッジ・チャージャー シックスパック、EV時代に叩きつける反逆のマッスル
主要ニュース
スクープ
輸入車
【ギネス世界記録】ボルボP1800S、エンジン無交換で523万km走破の衝撃!
日本車
【衝撃】公用車の象徴・センチュリー、誰でも買えるのか? 静寂の名車がSUV&世界戦略でついに覚醒!
輸入車
【完全新型】Tロックついに全貌判明! 発光エンブレム&電動化でCX-30&ヤリスクロスに挑戦状!
輸入車
【中国専用モデル】アウディA5 Lスポーツバック、ファーウェイ×プレミアムが融合した“未来型セダン”誕生
輸入車
【限定30台】BMW M3 CSツーリング、ニュルで歴代ワゴン最速に!550馬力と軽量化で磨き上げた圧巻の実力とは
スクープ
フォルクスワーゲン、「トゥアレグ」「ID.5」の生産を終了…低価格EV路線へシフトか?