ヒョンデ

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「荷室を開けずに荷物を積める」4ランナーから、パリセード・ローグまで隠れたボタン機能
2026.07.09
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速度計も燃料計もHUDも同時に消える…現代自動車に潜んでいた通信エラー
2026.07.04
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「最も信頼できるファミリーSUV」頂点に立ったのはホンダ・パイロット…エクスプローラーを抑えた決め手とは
2026.06.30
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「信じて損した？」実走テストで中国EVが飛び抜け、韓国勢の誤算
2026.06.21
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SUV偏重・25%関税・現地生産なし — 韓国EVセダン、米国通常版廃止の三重苦！
2026.06.16
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子どもへの初めての車選び、IIHSとコンシューマーレポートが推奨する安全モデルとは
2026.06.03
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「前に何もないのに止まった」ヒョンデ42万台リコール、ファントムブレーキの恐怖
2026.06.02
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「後部座席まで守る」…2026パリセードとプリウスがIIHSトップを同時獲得
2026.05.19
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「急に歩道へ突進？」 BYDの天神之眼、230万台で相次ぐ誤作動、この車に家族を乗せられるか
2026.04.17
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「バッテリーが燃える前に」ヒョンデが欧州で10万台超を緊急回収、コナEVオーナーへの通知が始まった
2026.04.10
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ヒョンデ・パリセード、またリコール　シートベルト警告灯が「嘘をつく」欠陥の深刻度
2026.04.01
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失速が加速する今、自動車業界が「緩衝役」として選んだ答えがEREVだ
2026.03.29
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「箱型SUVの終わり」ヒョンデIONIQ 9が船舶曲線で書き換えた大型電動SUVの常識
2026.03.29
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「安全SUVのはずが…」電動シートで2歳児死亡　ヒョンデ“設計欠陥認める”大失態
2026.03.23
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電気自動車を除く燃費首位はホンダ、米EPA調査で13.2km/Lを記録
2026.03.19
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「ヒョンデ・キアEV、ICCU欠陥が世界に拡散」他社比9%高い故障率の衝撃
2026.03.05
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「ピカチュウがメーターを走る」ポケモン世代がついに「買いたい車」を手に入れた
2026.03.04
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「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
2026.02.16
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「データは良好、現場はばらつき」テスラEV電池を巡る現実
2026.01.21
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「航続562kmが一気に1124km？」CES 2026の全固体電池がEV常識を割る
2026.01.21
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走行中のタッチ操作で車線逸脱40％増、コックピット設計が安全論争へ
2026.01.06
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