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ヒョンデ
電気自動車を除く燃費首位はホンダ、米EPA調査で13.2km/Lを記録
2026.03.19
EPA
,
キア
,
ヒョンデ
,
ホンダ
,
燃費
,
自動車
,
電気自動車
「ヒョンデ・キアEV、ICCU欠陥が世界に拡散」他社比9%高い故障率の衝撃
2026.03.05
ICCU
,
キア
,
ヒョンデ
,
リコール
,
不具合
,
安全性
,
電気自動車
「ピカチュウがメーターを走る」ポケモン世代がついに「買いたい車」を手に入れた
2026.03.04
インフォテインメント
,
コネクテッドカー
,
デジタルコンテンツ
,
ヒョンデ
,
ポケモン
,
車両ディスプレイ
,
顧客ニーズ
「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
2026.02.16
IIHS
,
アウディ
,
トヨタ
,
ヒョンデ
,
小型SUV
,
評価
,
首負傷防止テスト
「データは良好、現場はばらつき」テスラEV電池を巡る現実
2026.01.21
テスラ
,
バッテリー寿命
,
ヒョンデ
,
保証政策
,
劣化
,
実測データ
,
電気自動車
「航続562kmが一気に1124km?」CES 2026の全固体電池がEV常識を割る
2026.01.21
バッテリー技術
,
ヒョンデ
,
充電インフラ
,
全固体電池
,
技術革新
,
航続距離
,
電気自動車
走行中のタッチ操作で車線逸脱40%増、コックピット設計が安全論争へ
2026.01.06
タッチスクリーン
,
テスラ
,
ヒョンデ
,
研究結果
,
自動車デザイン
,
認知負荷
,
運転安全
「これ、マスタングだと思ったら…」 スペインで目撃された“謎のスポーツカー”がヤバすぎた
2025.05.20
スポーツカー
,
ティブロン
,
ヒョンデ
,
マスタング
,
レプリカ
,
改造車
,
自動車
458km走るのに軽じゃない!なのに軽より快適?「ジャスト日本仕様」の謎EVの正体とは
2025.05.16
インスター
,
ヒョンデ
,
戦略
,
日本市場
,
消費者反応
,
軽自動車
,
電気自動車
400万円台で手に入る?驚異の広さと性能、現代自動車の「スターリア」が変えるキャンピングカーの常識
2025.03.25
LPGモデル
,
キャンピングカー
,
スターリア
,
ヒョンデ
,
レジャーライフ
,
中古車
,
四輪駆動
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