マツダ

CP-2023-0065-33426688-thumb

マツダ、技術は完成しても“復活のゴーサイン”出ず…ICONIC SPを止めた現実

2025.11.19

ICONIC SP,VISION X-COUPE,スポーツカー,マツダ,ロータリーエンジン,技術革新,電動化

CP-2023-0094-33419211-thumb

「楽しい道は任せて」AIが導く小型SUV、マツダが勝負に出た

2025.11.19

VISION X-COMPACT,ジャパンモビリティショー2025,デザイン,マツダ,人間中心思想,共感型AI,小型CUV

CP-2023-0065-33360503-thumb

アメリカで“最も走らない車”、それでも運転評価が高いマツダ・ロードスターの理由

2025.11.17

オーナー満足度,スポーツカー,マツダ,ロードスター,自動車,軽量ボディ,週末ドライブ

CP-2023-0397-33260134-thumb

「マツダ復活」ロータリー×電動が融合！新型「VISION X-COUPE」世界初公開

2025.11.07

MAZDA VISION X-COUPE,カーボンニュートラル,ジャパンモビリティショー,プラグインハイブリッド,マツダ,持続可能なモビリティ,電気自動車

CP-2024-0164-33277003-thumb

【ロータリー再生】マツダ「VISION Xシリーズ」、魂動デザインと510馬力PHEVが示す未来

2025.11.01

VISION X-COMPACT,VISION X-COUPE,コンセプトカー,マツダ,ロータリー,持続可能な未来,電動化

CP-2023-0186-32930976-thumb

【価格革命】マツダ「CX-70 PHEV」1万ドル値下げ…トヨタ・ホンダに挑む“コストパフォーマンス逆襲”

2025.10.19

CX-70,SUV,プラグインハイブリッド,マツダ,価格戦略,北米市場,自動車産業

CP-2023-0094-32885941-thumb

【注目】トヨタGR86後継、「マツダと共同開発か？」…MX-5後継と並ぶ新時代ライトウェイトFR

2025.10.16

GR86,MX-5,スポーツカー,トヨタ,マツダ,環境性能,軽量FR

CP-2023-0065-31669725-thumb

リトラクタブル・ヘッドランプ復活か？マツダ新型「アイコニックSP」が呼び覚ますRX-7の記憶

2025.08.18

スポーツカー,ポップアップライト,マツダ,リトラクタブルヘッドランプ,安全規制,復活,自動車デザイン

CP-2023-0065-30779340-thumb

マツダ「RX-7」が世界最高峰オークションを制す！映画仕様チューニングカーが驚愕の落札額で歴史に刻まれる

2025.07.24

RX-7,クラシックカーオークション,スポーツカー,チューニングカー,マツダ,ワイルド・スピード,日本車,自動車文化

CP-2023-0047-30581917-thumb

マツダ「CX-5」が10年ぶりに本気出した！「電動×上質」でSUV戦線に再び殴り込み

2025.07.18

CX-5,SKYACTIV-Z,SUV,デザイン,ハイブリッド,フルモデルチェンジ,マツダ

CP-2022-0028-30185796-thumb

「RX-7が帰ってくる？」…“ロータリー復活”を背負う新型スポーツの正体とは

2025.07.02

MX-5,RX-7,ハイブリッド,マツダ,ロータリーエンジン,新モデル,自動車

CP-2023-0065-29671161-thumb

【3万台目前】200円で予約爆増、視線で操る3D HUD搭載…マツダ「EZ-60」が中国EV市場をぶち壊した

2025.06.18

3Dディスプレイ,EV戦略,EZ-60,マツダ,中国市場,先行予約,電気自動車

CP-2023-0030-29177587-thumb

【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー！後輪駆動＆最長552kmでブランド復活なるか?

2025.06.12

EV,デザイン,マツダ,ミドルセダン,中国市場,競争力,米国市場

CP-2023-0065-28805440-thumb

あの名車が現代に帰ってきた？！マツダ「RX-7」、2025年仕様の姿に息を呑むファン続出

2025.06.04

RX-7,スポーツカー,デザイン,マツダ,現代的解釈,美学,自動車

CP-2023-0030-28802484-thumb

「走りのマツダは死んでいなかった」…EVなのに震える加速感、EZ-6スポーツに込められた執念とは

2025.06.02

BYD,EZ-6,デザイン,マツダ,技術,競争,電動車

CP-2023-0030-28440046-thumb

「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”

2025.05.28

EV,バッテリー,マツダ,ロードスター,走行性能,軽量化,電動スポーツカー

CP-2023-0030-27663903-thumb

「新車？いや、1982年製だ」走行2500km・冷凍保存のRX-7が現実に…しかも手が届く価格でオークションに登場

2025.05.16

RX-7,オークション,クラシックカー,スポーツカー,マツダ,ロータリーエンジン,自動車文化

CP-2023-0030-27413770-thumb

「RX-7」ついに帰ってくるのか？マツダ「ICONIC SP」が量産一歩手前まで進化していた

2025.05.03

ICONIC SP,RX-7,スポーツカー,ハイブリッド,マツダ,ロータリーエンジン,排出ガス規制

CP-2023-0030-27015496-thumb

航続距離628km×発光エンブレムの未来感！EZ-60が「マツダらしさ」を超えてきた

2025.04.27

EZ-60,グローバル展開,マツダ,上海モーターショー,中国市場,長安汽車,電気自動車

CP-2023-0030-26885766-thumb

「まだ戦う気か」…マツダ「MX-5」が2.5L化で電動時代に真っ向勝負、しかもマニュアル死守⁉︎

2025.04.26

MX-5,スポーツカー,マツダ,内燃機関,環境規制,自然吸気エンジン,軽量化

CP-2023-0030-26102496-thumb

マツダ新型「CX-6e」が公道で姿を現した！中国市場に挑む「本気の電動SUV」が話題に

2025.04.16

CX-6e,ハイブリッド,マツダ,中国市場,欧州市場,自動車業界,電動車