ハイブリッド車

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「EV鈍化でトヨタが決断」ハイブリッド生産能力30%拡大、2028年まで670万台体制へ
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「故障ではなく構造だった」ハイブリッド車、冬の燃費急落は暖房制御が引き金
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「長い予熱、もう時代遅れ」現代車が示した冬のエンジン管理"新基準"
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フォード、EV拡大を止めハイブリッド集中へ、鍵はBYDバッテリー
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王座は揺れなかった 関税逆風でも突き進んだトヨタ、1050万台販売で過去最高・6年連続世界1位
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「EVは急がない」マツダが選んだハイブリッド回帰
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「ハイブリッドは本当に得か」燃費の裏で膨らむ13の見えないコスト
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2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
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トヨタが生産拡大に踏み切る理由、北米HVが支える1,000万台ライン
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「トヨタRAV4・カムリが主導」米国EV成長が鈍化、ハイブリッド36%急伸
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米有力評価で日本車が上位独占、スバル1位にテスラも急浮上
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関税逆風でも止まらない、トヨタ世界1000万台独走
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トヨタ「米国だけが救いだ」欧州で韓国に敗北、EV遅延が招く“覇権逆流”
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「米国で売れ過ぎて在庫が消える」トヨタが歴代最高益を叩き出した理由
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走り方ひとつで燃費30%差、EVモードの“本当の使い方”
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トヨタ、北米と中国を同時に飲み込む!HV227万台の圧倒的存在感
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燃費節約のつもりが逆効果、車を壊す“あの習慣”
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「意外な真実」…ハイブリッド車が最も危険?統計が示す“EV火災報道”の誤解
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「トヨタ快進撃」“値上げ直後”でも過去最高…世界販売84万台を突破
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【衝撃】トヨタの国内BEV販売わずか18台…電動化戦略の“空白”が露呈
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「EVから逆走?」テスラ離れしたオーナーが選んだのはまさかのディーゼル車?
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