小野島博之

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「EVは危ない」75%が信じた嘘、誰が広め続けているのか
2026.03.19
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「もうミニバンとは呼べない」メルセデス新型VLE、8人乗りにリムジンの快適性を詰め込んだ理由
2026.03.19
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ガソリン・HV・EV　ルノーが「ブリッジャー」に仕掛けたマルチパワートレイン戦略
2026.03.19
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GMとの共同開発は「過去の話」、0シリーズも事実上中止…ホンダのEV戦略は今どこにあるのか
2026.03.17
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トヨタ「26式GRヤリス」4月発売、ステアリング刷新とレース専用タイヤ投入で戦闘力が跳ね上がった
2026.03.15
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充電中でもなかったのに、テスラ・サイバートラック2台が同時に燃え落ちた
2026.03.14
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「買った後に知った」BMWレーザーライト、修理1回で車両価格が揺らぐ現実
2026.03.13
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米国人の40%が中国車進出を支持、1年で急拡大した「受け入れる空気」の正体
2026.03.12
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CATLとBMWが「バッテリーパスポート」で動かした、脱炭素サプライチェーンの未来
2026.03.11
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510PS、ツインターボVR6、セラミックブレーキ…これ本当に「ゴルフ」ですか？
2026.03.10
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「EVモードだけで100km超」日産フロンティアプロPHEVが証明した、ピックアップの常識破壊
2026.03.10
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「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
2026.03.09
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「ミニバンの基準が変わる」トヨタ次世代シエナ、ハイブリッド5世代目で"燃費20km"に挑む
2026.03.08
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「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ
2026.03.07
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「GeminiがSUVに乗った」マツダCX-5三代目、AI音声統合で車内の常識を塗り替える
2026.03.06
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「ヒョンデ・キアEV、ICCU欠陥が世界に拡散」他社比9%高い故障率の衝撃
2026.03.05
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「レクサスまでリコールか」LX600、3年分に潜んでいたソフトウェアの欠陥
2026.03.04
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2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
2026.01.08
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エンジン過熱、初動を誤れば数十万円損失、運転者が知らない致命的リスク
2025.12.02
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トヨタ「センチュリー」、日本の誇りを懸けて中国・韓国勢と激突…勝つのは誰になるか？
2025.11.07
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ランボルギーニ「マニフェスト」が描く“美学の挑戦”…電動化の時代に響くデザイン哲学の鼓動
2025.10.31
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