小野島博之

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フェラーリ「HC25」の衝撃…顧客の夢が世界1台のV8を生んだ
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ガソリン高騰で輸入EV再注目 スペクターが示す新高級EV基準
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「指紋と埃まみれへの反省」アウディQ9でピアノブラックを大幅削減
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「イタリアの誇りが折れた」マセラティ、中国ファーウェイに頼る生存戦略
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「乗用車ではなく、バンで勝つ」キアPV5の日本再参入、その"真の狙い"
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「GTI誕生50周年」フォルクスワーゲンが初の純電気GTI"ID.ポロGTI"を世界初公開
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「米国EVランキング1位が消える」BMW i4、突然の生産終了…ノイエ・クラッセ移行の代償
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49年連続1位の秘密…フォードF-150が「電動化一辺倒」を捨てて勝ち続けるワケ
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BYDに続き奇瑞汽車も日本上陸へ…中国EV、1200店網を武器に攻勢
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「中国の粗悪品」と馬鹿にされたSUVが…英国で月販1位の衝撃
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タッチ画面偏重に顧客が不満…ベンツが物理ボタン再導入で"逆張り"戦略
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BYD新型EV、発売1か月で6万台突破…「5分充電」が常識覆す
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BMW M3、EVで1,000PSの衝撃…内燃機関と"二刀流"へ
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「怖い」と口走る加速力…1156馬力カイエンEVの正体
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レンジローバー最高峰「SV ULTRA」公開…615PS V8と"音を振動で聴く"新技術
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「都市型SUVには戻らない」ジープが守った悪路主義、ルビコン100万台の意味
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生産終了でも品薄にならない」ポルシェ・マカン、量販グレードに恩恵はあるのか
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「全カテゴリでBMWに完敗」メルセデスはどこで道を間違えたのか、コンシューマー・レポートが暴く
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「5気筒エンジンが消える」アウディRS3、欧州で販売停止へ あの"独特のサウンド"はもう聴けないのか
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メルセデス・ベンツ、新車に「物理ボタン」拡大導入…タッチ中心への反発に応える「ハイブリッド」戦略
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フェラーリ、プロサングエ専用「ハンドリングスペチアーレ」公開…車体制御10%強化で異次元の走りへ