航続距離

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「日本市場を狙い撃ち」軽EVで始まった主導権争い

2026.01.29

BYD,EV普及,スズキ,東京オートサロン,航続距離,軽自動車,電気自動車

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「マツダ、中国合弁EVを欧州へ」CX-6eで始まった新しい流れ

2026.01.24

CX-6e,デジタルコックピット,ブリュッセルモーターショー,マツダ,航続距離,電動SUV,電動化戦略

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「航続562kmが一気に1124km？」CES 2026の全固体電池がEV常識を割る

2026.01.21

バッテリー技術,ヒョンデ,充電インフラ,全固体電池,技術革新,航続距離,電気自動車

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「EX90の失敗を越えられるか」ボルボEX60に託された電動化の答え

2026.01.20

EX60,コンパクト,ボルボ,充電性能,技術的信頼性,航続距離,電動SUV

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「コンパクトでも7人」メルセデス・ベンツ新型GLBの電動化戦略

2026.01.12

800V,GLB,MBUX,メルセデス・ベンツ,航続距離,電動SUV,高電圧システム

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「テスラ独走は終わるのか」2026年の主役候補、“注目EV7車種”を一気読み

2026.01.02

BMW,テスラ,リヴィアン,充電体験,普及帯,航続距離,電気自動車

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メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手

2025.12.24

CLA,MMAプラットフォーム,インテリア,メルセデス・ベンツ,急速充電,航続距離,電動化

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「バッテリー不安は解消できるのか」BMW、EVにガソリンを載せる理由

2025.12.14

BMW,EREV,ハイブリッド,中国市場,航続距離,電動化戦略,電気自動車

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「テスラ超えは本当か」BMW i4が見せた“3.6秒の反撃”、航続536kmの衝撃

2025.12.02

BMW,i4,シリコンカーバイド,パフォーマンス,航続距離,電動Mセダン,電動車

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欧州攻略の号砲！三菱EVが日本勢の巻き返しを告げる

2025.11.18

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航続702kmの衝撃、新型リーフB7が“国産EVの答え”を示した

2025.11.16

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「1回の充電で1,704km？」、走行距離を倍増させたのは“運転者の意識”だった

2025.11.04

エネルギー効率,シボレー,シルバラードEV,ハイパーマイリング,航続距離,運転習慣,電動ピックアップトラック

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3.9秒で駆け抜ける巨体！…ベンツの血統とBYDの技術が融合した「デンザN8L」の衝撃

2025.10.19

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【ポールスター】“22分でフル充電!?” 800V搭載の2026年型「ポールスター3」公開

2025.10.10

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【ジープ】「リーコンモアブ」発表へ…ブラックアウトで武装した本格“オフロードEV”

2025.10.09

オフロード,ジープ,モアブ,リーコン,新モデル,航続距離,電動SUV

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三菱「エクリプスクロスEV」、欧州生産の新型公開…“日本車か？それとも欧州車か？”

2025.09.27

エクリプスクロスEV,ブランド再建,三菱自動車,快適装備,欧州市場,航続距離,電動SUV

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メルセデス、新型高級EVバン「VLE」「VLS」公開へ…30分充電で500km超、V2Gにも対応

2025.09.23

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ホンダ初の軽EV「N-ONE e:」　航続295km×270万円でサクラ超え！軽EV市場に新時代

2025.09.21

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ボルボ新型フラッグシップEV「ES90」公開…670psと航続700kmでテスラに挑む最強セダン

2025.09.18

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【新記録】単一充電1342km、メルセデスEQS試験車が全固体バッテリーで欧州ルートを走破した

2025.09.15

メルセデス・ベンツ,モビリティ,全固体バッテリー,技術革新,環境技術,航続距離,電気自動車

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【新型】BMW「iX3」、航続805km＆469馬力！ノイエクラッセ初採用で次世代EV革命

2025.09.12

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