BYD

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BYD、低価格イメージと決別!業務用ブランド Linghui を正式始動
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中国が自動運転レベル3解禁、EV市場に再点火か?テスラは承認外で立場悪化
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日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた
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トヨタ「センチュリー」、日本の誇りを懸けて中国・韓国勢と激突…勝つのは誰になるか?
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【挑戦状】BYD『ラッコ』登場!“軽の聖域”の日本市場で通用するのか…中国EVの本気が見えた
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BYD、“日本軽自動車市場”に参入…電動ボックスカー「日本専用モデル」の登場か
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「日本市場まで陥落!」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6%突破…次の一手は?
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【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1%未満、次の切り札は「軽EV」
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3.9秒で駆け抜ける巨体!…ベンツの血統とBYDの技術が融合した「デンザN8L」の衝撃
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「世界最速496km/h」BYD仰望U9エクストリーム…ブガッティ・シロン超えで量産EV最速の座へ
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BYD日本初参入!中型SUV「シーライオン6」投入へ…価格500万円未満でハリアーに挑む
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BYDが「遊べるサーキット」解禁!1時間1万2000円でEVからPHEVまで試乗可能
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BYD仰望「U9」トラックエディション公開!ロータスやリマック超えの電動ハイパーカー
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欧州で「メルセデス超え」達成…中国車シェア5.1%・6月逆転、BYD143%増でEV勢力図をひっくり返す!
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「EVシェア12.6%の壁を破るか?」…テスラ×BYDの店舗&充電網拡大戦争が最終局面を迎えている
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世界最大EVメーカーBYD、レベル4駐車で「責任逃れゼロ」を公約…テスラとの安全性論争に終止符か?
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「テスラ超え!」欧州EV王者に浮上したフォルクスワーゲン、その裏で深刻な苦戦も
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【100万台突破】BYD「神の目」搭載EVが爆増!史上最大のソフト更新で走行性能が激変へ
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「年産30万台へ爆増計画」…BYDがブラジルでEV生産を開始!“ドルフィンミニ”を切り札に中南米市場の覇権を狙う
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【世界最速記録】AセグEVで100万台突破!BYDシーガルが示した“高級ミニEV”時代の到来
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「開発期間4年→2年へ」…中国EVの猛スピードにトヨタ仰天!bZ3誕生の舞台裏と開発現場の悲鳴