コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
トヨタ
「市場2割でもトヨタを学ぶ」中国車勢、価格競争の限界に気づいた瞬間
2026.03.05
タイ
,
トヨタ
,
中国メーカー
,
価格競争
,
現地化
,
自動車市場
,
輸出ハブ
ハイラックスBEVの骨格で生まれる次世代フォーチュナー、中身はハイブリッドか
2026.03.05
トヨタ
,
ハイブリッドモデル
,
ハイラックス
,
フォーチュナー
,
次世代SUV
,
電動化
,
電気自動車
「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った
2026.03.04
GRスポーツ
,
PHEV
,
RAV4
,
SUV
,
トヨタ
,
バッテリー
,
電動化
日本8社の自動車生産、2か月ぶりマイナス転落 回復の兆しは幻だったのか
2026.03.04
グローバル市場
,
トヨタ
,
マツダ
,
生産
,
生産調整
,
自動車
,
需要
トヨタ新型C-HR BEV、338馬力でコンパクトSUVの常識を破壊した
2026.02.28
BEV
,
トヨタ
,
充電インフラ
,
安全性能
,
航続距離
,
電動SUV
,
高出力モーター
「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
2026.02.27
PHEV
,
SUV
,
アクロス
,
スズキ
,
トヨタ
,
欧州市場
,
電動化
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
2026.02.26
2027ハイランダー
,
V2L機能
,
トヨタ
,
バッテリー
,
北米市場
,
安全機能
,
電動SUV
「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
2026.02.26
スズキ
,
トヨタ
,
ホンダ
,
協力
,
日産
,
自動車業界
,
電気自動車
「テスラ・ウェイモに強烈な対抗馬」ポニーAIとトヨタ、bZ4X量産1,000台でロボタクシー市場を揺さぶる
2026.02.25
コスト効率
,
トヨタ
,
ポニーエーアイ
,
ロボタクシー
,
自動運転
,
量産
,
電気自動車
「日本の水素車市場が崩壊寸前」販売83%減、ステーションはほぼ接近不可…インフラと需要の「負の連鎖」止まらず
2026.02.20
インフラ
,
トヨタ
,
市場崩壊
,
水素車
,
燃料電池車
,
経済的持続可能性
,
自動車メーカー
「革命ではなく進化を」豊田章男が示した"製造現場を守る自動運転"
2026.02.18
AI
,
トヨタ
,
パートナーシップ
,
安全性
,
技術戦略
,
自動運転
,
豊田章男
「マニュアルには載せぬ理由がある」メーカーが沈黙する自己診断モードの存在
2026.02.17
トヨタ
,
利便機能
,
整備
,
点検
,
自己診断
,
車両
「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
2026.02.16
IIHS
,
アウディ
,
トヨタ
,
ヒョンデ
,
小型SUV
,
評価
,
首負傷防止テスト
「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
2026.02.16
E-Four
,
センチュリークーペ
,
トヨタ
,
プラグインハイブリッド
,
ラグジュアリーブランド
,
市場戦略
,
超高級車
「EV鈍化でトヨタが決断」ハイブリッド生産能力30%拡大、2028年まで670万台体制へ
2026.02.13
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
市場シェア
,
投資計画
,
燃費性能
,
生産能力
,
電気自動車
「EV後発のはずが圧勝」トヨタ・ホンダが米国調査で1位・2位独占…テスラは最下位に沈む
2026.02.13
EV市場
,
トヨタ
,
ハイブリッド技術
,
ブランド力
,
ホンダ
,
消費者信頼
,
電気自動車
「2023年から2026年モデルすべて対象」トヨタ、プリウス系ドア欠陥で3年分リコール
2026.02.12
カナダ
,
トヨタ
,
プリウス
,
リコール
,
安全性
,
短絡
,
車両
「テスラを想起させるミニマル内装」トヨタ、新型3列電動SUVで「Arene」初採用…EV戦略の転換点
2026.02.11
Arene
,
bZシリーズ
,
ソフトウェア戦略
,
トヨタ
,
ファミリー層
,
競合モデル
,
電動SUV
「次世代RAV4が揺らすトヨタ戦略」年100万台SUV、電動化判断の正念場
2026.02.10
RAV4
,
SUV
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
市場動向
,
技術成熟度
,
電動化
「ミニGクラスはまだ影も見えない」トヨタ、ランクルFJで小型オフローダー市場を"先取り"
2026.02.08
SUV
,
インテリア
,
トヨタ
,
ハイブリッドシステム
,
ランドクルーザーFJ
,
価格帯
,
小型オフローダー
「ホンダ1,500億円損失の教訓」トヨタとホンダ、4月に始動する"脱中国"情報網
2026.02.08
サプライチェーン
,
トヨタ
,
ホンダ
,
情報共有システム
,
経済的圧力
,
自動運転
,
車載半導体
投稿のページ送り
1
2
3
4
5
…
18
検索
検索
アクセスランキング
「GeminiがSUVに乗った」マツダCX-5三代目、AI音声統合で車内の常識を塗り替える
「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
「隠しSIM一枚で止められる」ノルウェー走行中の中国製バス850台、遠隔操作リスクが現実に
「車を離れた瞬間に爆発」ベンツGLS450が病院駐車場で全焼、警告灯も異音も"なかった"
「大規模フェイスリフト断行」新型ヴァーサ、内外装を一気に刷新した日産の本気
「ヒョンデ・キアEV、ICCU欠陥が世界に拡散」他社比9%高い故障率の衝撃
「エンジン音を捨てたランボルギーニ、BEV量産を電撃中止」顧客需要の壁に敗れた"夢のEV"
「充電の時代は終わった」NIOが生んだ"バッテリー交換2分"、EV市場の構造が塗り替えられる
レクサスIS、全固体電池で航続1000kmへ、プレミアムEVの常識を書き換える
ハイラックスBEVの骨格で生まれる次世代フォーチュナー、中身はハイブリッドか
最新ニュース
日本車
「GeminiがSUVに乗った」マツダCX-5三代目、AI音声統合で車内の常識を塗り替える
スクープ
「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
スクープ
「隠しSIM一枚で止められる」ノルウェー走行中の中国製バス850台、遠隔操作リスクが現実に
スクープ
「車を離れた瞬間に爆発」ベンツGLS450が病院駐車場で全焼、警告灯も異音も"なかった"
日本車
「大規模フェイスリフト断行」新型ヴァーサ、内外装を一気に刷新した日産の本気
スクープ
「ヒョンデ・キアEV、ICCU欠陥が世界に拡散」他社比9%高い故障率の衝撃
主要ニュース
日本車
レクサスIS、全固体電池で航続1000kmへ、プレミアムEVの常識を書き換える
日本車
ハイラックスBEVの骨格で生まれる次世代フォーチュナー、中身はハイブリッドか
日本車
「レクサスまでリコールか」LX600、3年分に潜んでいたソフトウェアの欠陥
日本車
「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った
スクープ
「新車価格が上がる?!」AIが火をつけたメモリ高騰の「見えない請求書」
スクープ
「ピカチュウがメーターを走る」ポケモン世代がついに「買いたい車」を手に入れた