輸入車

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衝突試験で明暗分かれた独高級車、アウディだけが新基準突破

2025.12.30

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「ブレーキなしで止まる？」ベンツが切った電気モーターの一手でEV設計は変わる

2025.12.27

YASA,インホイールモーター,ハイパフォーマンス,メルセデス・ベンツ,制動技術,自動車技術,電動化

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テスラの一手がLAで可視化、ロボタクシー構想は現実段階へ

2025.12.27

イーロン・マスク,サイバーキャブ,テスラ,無人ロボタクシー,生産準備,自動運転,車両設計

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ベントレー初の量産EVがスパイショットで露出、ベンテイガより小さい電動SUVの正体は

2025.12.27

Mayon,SUV,プロトタイプ,ベントレー,充電ポート,電気自動車,高級感

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GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊

2025.12.26

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「弾丸OK、砂利NG？」サイバートラックで露呈した設計の盲点

2025.12.26

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「このまま中国車になるのでは？」フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ

2025.12.24

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「家族もEVも諦めない」新型GLBが示したベンツの覚悟

2025.12.24

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メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手

2025.12.24

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「Gクラスがカブリオレ化」北欧で幌と剛性を限界検証、弱点はどこか

2025.12.22

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発電機や作業機の象徴だった古いエンジン、GMが“常識破壊”でEV時代に引きずり出す

2025.12.22

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「雪道は危険」の常識が崩れた、EVに隠されていた切り札

2025.12.21

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「二分されたのに大丈夫だった」中国EV事故の意外な結末

2025.12.19

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「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線

2025.12.17

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今のテスラが中国EVを手本にしていた？元幹部証言で見えた開発の裏側

2025.12.16

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EV総量とほぼ同数、マスタングが追いついたフォード販売の異変

2025.12.16

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SF映画のような金色ボディと低い地上高、テスラ「ロボバン」映像が再拡散した理由

2025.12.16

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「テスラの弱点解消？」運転者のための物理ボタンが突然現れた

2025.12.16

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テスラモデル3、崖下にそのまま落とした！極限状況でどこまで耐えられるのか

2025.12.16

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40台だけの終着点、ブガッティ・ボライドが刻んだ“最後の遺産”

2025.12.15

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「米国ラグジュアリー市場を狙う」メルセデス、40万台目標でBMWに正面勝負

2025.12.15

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