山崎純一

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「473馬力×3.3秒加速」…ポルシェ新型カレラ4S、GTS仕様を継承して爆誕
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燃費とエンジン寿命を左右する「オイル選び」 本当に得するのはどっち?
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冷房だけじゃなかった!…電気自動車ユーザーが見落としがちな「航続距離の落とし穴」
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1,400万円超でも満足できない?モデルXが「選ばれない高級SUV」と化したワケとは
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【戦略転換】ランボルギーニ次世代「ウルス」はEVじゃない!PHEVで2035年まで勝負へ
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「トランプ政権がEV優遇政策を撤回」…ホンダ・トヨタ・日産・フォードまで相次ぎ計画中止!米EV市場に何が起きているのか?
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【SRT復活宣言】ヘミV8と新直6ターボが唸り、ステランティスがマッスル魂を再点火!
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「開発期間4年→2年へ」…中国EVの猛スピードにトヨタ仰天!bZ3誕生の舞台裏と開発現場の悲鳴
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「106年目の翼が変わった」…ベントレーが選んだ“次の100年”を象徴する新エンブレムが登場!
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ボンネットの下に潜むV8の牙…フェラーリ新型「アマルフィ」、“クラシックと最先端”が融合
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【ル・マン王者のDNA】フェラーリ「296スペチアーレ」限定登場!880馬力PHEVが放つ勝利の鼓動
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これがハイブリッド?…457馬力のモンスターが「ランドクルーザー」の名をまとって登場
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「欧州市場へ本格参入!」…ホンダ新型小型EV「スーパーEV」初公開! ホンダe後継モデルの実力とは?
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【物流革命】トヨタが“排出ゼロ×40トン級”を実戦投入…欧州中枢で始まった静かなる実証とは
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【終焉宣告】ホンダ・シビックタイプR「アルティメット・エディション」、最後の咆哮で324馬力を叩きつける
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「市販化は本当に近いのか?」…“株価11%上昇”を呼んだテスラAIタクシーの現在地
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「Sクラスと何が違う?」…“最上級セダン”マイバッハが生む別次元の所有感とは
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「派手さはない。でも選ばれる理由がある」…トヨタbZ3Xが都市型EVに出した答え
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「ハンドルもペダルも要らない」…Amazon傘下のズークスが描く、“完全自動運転”という次の景色
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「伝統を壊さず進化せよ!」…ジープが送り出す“次の主役”、ディフェンダーの壁をEVで超えられるか
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「ドイツ勢より先に仕掛けた!」… プジョー「3008ハイブリッド」、1.2L×48Vで“デザイン勝負のEV時代”に突入