映画か夢か…6輪で走る「アイスプリンセス」がオークションに登場

【引用:メカム・オークションズ】映画から飛び出してきたかのような外観の非定型車両が登場し話題を呼んでいる。自然吸気式8.2リッターV8エンジンと自動変速機を搭載し、6輪という独特な構造を持つモデルだ。

【引用:メカム・オークションズ】「アイスプリンセス XF58」として知られるこの6輪車は、レトロな雰囲気と奇抜さが融合したデザインが特徴だ。スチュードベーカーとキャデラックの部品を組み合わせて製作され、非現実的なプロポーションとガラスキャノピーを備えている。まるで映画のセットから抜け出してきたような外観だが、実際に走行可能なモデルだ。MECUM オークションは9月にこの車両を出品する予定で、予想落札価格は非公開となっている。

【引用:メカム・オークションズ】XF58は、ユニークな車両を収集するラリー・クレアモント氏のために製作されたモデルで、リチャード・フレッチャー氏が組み立てを担当した。前輪4つと後輪2つで構成され、フロントエンドにはジェットエンジンの排気口を思わせる円形グリルを含むクラシックなスチュードベーカースタイルのノーズが採用されている。フロントバンパーには2つの小さなエアインテークがあり、両端には4つの丸型ヘッドライトが配置されている。

【引用:メカム・オークションズ】ボディカラーには洗練されたツートンブルーが採用されている。特筆すべきは、UFOのような全周ガラスキャノピーが採用されていることだ。このキャノピーは全体的にダブルバブル形状でデザインされ、未来的な印象を強調している。リアデザインもフロント同様に個性的で、ボディから突き出た大型フィンとテールランプが特徴的だ。

【引用:メカム・オークションズ】もちろん、実際の性能も備わっている。パワーユニットには自然吸気式8.2リッターV8エンジンが搭載され、自動変速機と組み合わされている。オークションを主催するメカム・オークションズは詳細な性能データを公開していないが、実際の公道走行はあまり行われていないと推測される。

【引用:メカム・オークションズ】車内も外観に負けず劇的だ。シートとドアパネルは光沢のある金色の革で仕上げられ、鮮やかな赤のカーペットが敷かれている。細身のステアリングホイールは白と金のコントラストが美しい。さらに、5つの丸型クロームメーターが装備されている。

【引用:メカム・オークションズ】XF58の落札価格を予測するのは難しいが、ユニークな車両に興味がある人にとって、このアイスプリンセスは見逃せない存在だろう。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2025-0248-34674222-thumb
「トヨタが示した答えは普及帯EV」C-HRで電動SUVの再定義
CP-2024-0164-34647453-thumb
「安さのために現実を選択」テスラのサイバーキャブ戦略
CP-2025-0299-34774235-thumb
セダン復権の条件を満たした マツダMAZDA 6eが航続と価格で再評価を呼ぶ
CP-2024-0164-34765060-thumb
「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上
CP-2023-0065-23198534-thumb
「無視すれば修理費が跳ね上がる」自動車業界が警告する計器盤リスク
CP-2022-0212-34682165-thumb
「バッテリーが車体の骨格?」ボルボEX60が突きつけたEV設計の結論
CP-2025-0051-34614351-thumb
「新型UC3で方向を示した」ホンダ電動二輪の二本立て戦略
CP-2024-0164-34791383-thumb
「未来は車ではなかった」テスラ、モデルS・Xを終わらせ人型ロボットへ
  • アクセスランキング

    「トヨタが示した答えは普及帯EV」C-HRで電動SUVの再定義
    「安さのために現実を選択」テスラのサイバーキャブ戦略
    セダン復権の条件を満たした マツダMAZDA 6eが航続と価格で再評価を呼ぶ
    「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上
    「無視すれば修理費が跳ね上がる」自動車業界が警告する計器盤リスク
    「バッテリーが車体の骨格?」ボルボEX60が突きつけたEV設計の結論
    「新型UC3で方向を示した」ホンダ電動二輪の二本立て戦略
    「未来は車ではなかった」テスラ、モデルS・Xを終わらせ人型ロボットへ
    「次はSUVかピックアップか」トヨタ新車ティーザーの正体
    厚い服を着た状態でのシートベルト着用、衝突実験で確認された危険性

    最新ニュース

    CP-2025-0248-34674222-thumb
    「トヨタが示した答えは普及帯EV」C-HRで電動SUVの再定義
    CP-2024-0164-34647453-thumb
    「安さのために現実を選択」テスラのサイバーキャブ戦略
    CP-2025-0299-34774235-thumb
    セダン復権の条件を満たした マツダMAZDA 6eが航続と価格で再評価を呼ぶ
    CP-2024-0164-34765060-thumb
    「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上
    CP-2023-0065-23198534-thumb
    「無視すれば修理費が跳ね上がる」自動車業界が警告する計器盤リスク
    CP-2022-0212-34682165-thumb
    「バッテリーが車体の骨格?」ボルボEX60が突きつけたEV設計の結論

    主要ニュース

    CP-2024-0164-34765055-thumb
    「次はSUVかピックアップか」トヨタ新車ティーザーの正体
    CP-2023-0235-34721559-thumb
    厚い服を着た状態でのシートベルト着用、衝突実験で確認された危険性
    CP-2023-0203-34691724-thumb
    テスラ、日本で販売88%増 1万台が示した市場変化
    CP-2022-0212-34605597-thumb
    25万km保証という宣言、中国BYDが欧州で踏み込む
    CP-2025-0051-34708115-thumb
    日本車の牙城が崩れた瞬間、スズキ撤退が示す市場転換
    CP-2024-0164-34735875-thumb
    「全車ロボタクシー構想は後退」テスラが選んだ専用車両戦略