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織田啓介
「もう配車アプリではない」…Uberが狙う"都市の入口"
2026.05.08
AI技術
,
Uber
,
スーパーアプリ
,
データ戦略
,
ホテル予約
,
旅行
,
自動運転
「日本車が世界の宝に」…NSX-Rが1.7億円超で出品へ
2026.05.08
NSX-R
,
ヴィラ・デステ
,
オークション
,
クラシックカー
,
コレクター市場
,
スカイラインGT-R
,
日本製スポーツカー
トヨタの牙城に火種…中国勢が狙う「第二のヤリス」とは
2026.05.07
BYD
,
モデル開発
,
中国
,
欧州市場
,
競争
,
自動車
,
輸出
「車輪を切り離し水中推進」中国で水上走行可能な実車登場…テスラも未達の領域へ
2026.05.07
GAIA Ark Tech
,
Jetour
,
SUV
,
オフロード
,
水上走行
,
自動車技術
,
電動車両
「タイヤが路面を見る」時代へ…ピレリ、TPMSを超えるAI技術を投入
2026.05.07
AI技術
,
Cyber Tyre
,
Univrses
,
ピレリ
,
自動運転
,
路面状況
,
車両挙動
EV火災"鎮火できない悪夢"に終止符か…米消防士が開発した秘密兵器
2026.05.07
タートル・ファイア・システム
,
バッテリー
,
冷却
,
消防
,
火災リスク
,
熱暴走
,
電気自動車
ホンダ、カナダEV工場「無期限凍結」…1.7兆円計画が漂流
2026.05.07
カナダ
,
ホンダ
,
北米市場
,
工場
,
税額控除
,
貿易交渉
,
電気自動車
「合意は守られていない」トランプがEU車関税25%へ、独BMW・ベンツを直撃
2026.05.06
EU
,
グローバル産業
,
トランプ
,
競争力
,
自動車産業
,
関税
,
電動化
「中国向けに造ったクルマを欧州で売る」VWが認めた事業モデルの限界
2026.05.06
フォルクスワーゲン
,
中国市場
,
構造改革
,
欧州市場
,
生産戦略
,
競争力
,
電気自動車
「グリルもヘッドライトもない」中国・理想i8、SUVの常識を捨てた新型登場
2026.05.06
SUV
,
インフォテインメント
,
デザイン
,
理想i8
,
空間効率
,
自動運転
,
電気自動車
30%は10年以内に消える」米コンサルが警告、海外自動車メーカーに迫る選別の時代
2026.05.06
イノベーション
,
中国市場
,
市場シェア
,
海外ブランド
,
競争力
,
自動車産業
,
電気自動車
「氷点下31.6度でも動く」BYDが冷凍庫にEVを入れた、北京で示した技術の威圧
2026.05.06
BYD
,
スポーツカー
,
中国市場
,
北京モーターショー
,
自動運転
,
電気自動車
,
高級化
ロボタクシーが法を破ったら誰を罰するのか
2026.05.05
カリフォルニア州
,
ロボタクシー
,
法律
,
物流
,
緊急時対応
,
自動運転
,
規制
「トンボが9億円の車になった」ブガッティ最後のW16、捕食者の翼を纏う
2026.05.05
トンボ
,
ハイパーカー
,
ブガッティ
,
フライバグ
,
特別仕様車
,
自動車系ユーチューバー
,
自然テーマ
「車が話を聞き取る」Google Gemini降臨…自由対話で運転体験が激変
2026.05.04
Gemini
,
Googleサービス
,
インテリジェントモビリティ
,
ドライバーインタラクション
,
リアルタイムコミュニケーション
,
生成AI
,
車載インフォテインメント
「ICE終焉論を覆す」中国の二重戦略…EVと内燃機関が同時進行
2026.05.04
エネルギー効率
,
グローバル市場
,
ハイブリッドシステム
,
中国自動車
,
内燃機関
,
技術革新
,
電気自動車
「ドイツ車も売れない」生産30%減の欧州、中国EVに工場開放の賭け
2026.05.04
フォルクスワーゲン
,
中国市場
,
投資誘致
,
欧州
,
生産急減
,
自動車産業
,
雇用
「5年経っても95%維持」EVのバッテリー劣化、過剰な心配だった?データが示す実力
2026.05.03
EV
,
OTA
,
バッテリーマネジメントシステム
,
バッテリー劣化
,
中古EV
,
市場影響
,
走行距離
米国2027年から「運転者監視カメラ」が全新車に義務化、プライバシー懸念と「誤検知」の壁
2026.05.03
個人情報保護
,
安全技術
,
居眠り運転
,
政府政策
,
自動車
,
誤検知
,
飲酒運転
ヘッドライトが「100インチ映画館」に、ファーウェイ×BAIC「Stelato S9」、移動式劇場を実現
2026.05.03
プロジェクション
,
ヘッドライト
,
中国メーカー
,
新技術
,
映像投影
,
自動車技術
,
走行安全
「アウディそっくり」中国・奇瑞が公開したアリゾS、261PSで内燃機関市場へ
2026.05.03
アリゾS
,
エンジン性能
,
セダン
,
デザイン
,
プレミアム戦略
,
奇瑞自動車
,
自動車市場
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