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日本市場
【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1%未満、次の切り札は「軽EV」
2025.10.23
BYD
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市場シェア
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日本市場
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競争力
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軽自動車
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電気自動車
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韓国自動車研究院
「新型AMG GT」第2世代GT 55 4MATIC+登場 V8ツインターボで0-100km/h 3.9秒
2025.10.02
AMG
,
デザイン
,
フルモデルチェンジ
,
メルセデス
,
日本市場
,
限定仕様
,
高性能
「10年ぶり刷新」新型メルセデスAMG GT 55 4MATIC+…V8バイターボが日本市場に襲来
2025.09.29
AMG
,
GT55
,
V8エンジン
,
メルセデス・ベンツ
,
モータースポーツ
,
日本市場
,
高性能クーペ
BYD日本初参入!中型SUV「シーライオン6」投入へ…価格500万円未満でハリアーに挑む
2025.09.22
BYD
,
PHEV
,
シーライオン6
,
ハイブリッド車
,
中型SUV
,
日本市場
,
電動化
ホンダ初の軽EV「N-ONE e:」 航続295km×270万円でサクラ超え!軽EV市場に新時代
2025.09.21
EV
,
N-ONE e:
,
ホンダ
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日本市場
,
航続距離
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薄型バッテリー
,
軽自動車
【トヨタRV】「レガードネオプラス」衝撃デビュー!小型ボディに9人乗車&6人就寝のフル装備を実現
2025.09.02
キャンピングカー
,
トヨタ
,
モーターセールス
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レガードネオプラス
,
家族向け
,
日本市場
,
空間効率
レクサス新型RX登場! 「450h+プレミアム」で手頃なPHEVを追加し高級SUV市場に本格攻勢
2025.08.30
PHEV
,
RX
,
レクサス
,
日本市場
,
競争力
,
電動化
,
高級SUV
フォルクスワーゲン「ID.ファミリー」累計150万台突破!欧州EV販売でテスラ超え、日本市場でも存在感拡大
2025.08.29
EV市場
,
IDファミリー
,
テスラ
,
バッテリー管理
,
フォルクスワーゲン
,
日本市場
,
電動化
【衝撃デビュー】レクサスがモントレーで公開した新スポーツコンセプト V8ハイブリッド説も浮上し「電動時代の猛獣」として注目
2025.08.21
LFA
,
スポーツカー
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
モーターショー
,
レクサス
,
日本市場
【完全新型】Tロックついに全貌判明! 発光エンブレム&電動化でCX-30&ヤリスクロスに挑戦状!
2025.08.12
SUV
,
Tロック
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
フォルクスワーゲン
,
日本市場
,
電動化
日本のモビリティを塗り替えるか?韓国A2Z×兼松、自動運転で突き進む「異色タッグ」
2025.08.10
モビリティ
,
兼松
,
技術導入
,
提携
,
日本市場
,
社会実装
,
自動運転
ボルボ新型「XC70」発表目前!航続200kmのPHEVで“ちょうどいい”サイズを狙い撃ち
2025.08.08
PHEV
,
SUV
,
XC70
,
デザイン
,
ボルボ
,
日本市場
,
電動化
ホンダ、初の電動“軽”N-One e:を発表!小さな巨人がV2L搭載で都市ライフを変える
2025.08.03
EV
,
デザイン
,
外部給電機能
,
実用性
,
日本市場
,
軽自動車
,
都市型モビリティ
SLがマイバッハになった!贅沢の定義を塗り替えるロードスター、「SL 680」
2025.07.31
2シーター
,
SL680
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V8エンジン
,
マイバッハ
,
日本市場
,
自動車デザイン
,
高級車
異色のオレンジ×ブルー、誰が注文した?ロールス・ロイス・カリナン「迷カスタム」現る」
2025.07.30
SUV
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カスタム
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カリナン
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クラフトマンシップ
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ビスポーク
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ロールス・ロイス
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日本市場
タイプR直系シャシー×e:HEVで復活…ホンダ 新型「プレリュード」、待望の登場!
2025.07.30
スポーツカー
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ハイブリッド
,
プレリュード
,
ホンダ
,
日本市場
,
自動車
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走行性能
BMW M、直6&V8エンジン継続を明言…「ユーロ7時代」でも性能は変わらない
2025.07.30
BMW
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Mシリーズ
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エンジン
,
パフォーマンス
,
ユーロ7
,
日本市場
,
自動車技術
ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場! トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
2025.07.28
SUV
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オフロード
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トヨタ
,
ハイブリッド
,
ランドクルーザー
,
日本市場
,
電動化
「EVシェア12.6%の壁を破るか?」…テスラ×BYDの店舗&充電網拡大戦争が最終局面を迎えている
2025.07.22
BYD
,
テスラ
,
充電インフラ
,
店舗拡大
,
日本市場
,
競争
,
電気自動車
1,400万円超でも満足できない?モデルXが「選ばれない高級SUV」と化したワケとは
2025.07.17
テスラ
,
ブランド戦略
,
モデルX
,
快適性
,
日本市場
,
競合
,
高級EV
「復活した名車の未来」…フォルクスワーゲン「ID.Buzz」がEVミニバン市場に挑む理由とは
2025.07.06
ID.Buzz
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デザイン
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フォルクスワーゲン
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航続距離
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電動ミニバン
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