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ユーザー体験
「ドアハンドルとボタンだけは死守する」VWCEOが宣言、タッチパネル時代への決別
2026.04.05
デザイン
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フォルクスワーゲン
,
ユーザー体験
,
戦略
,
戻る方針
,
物理ボタン
,
電気自動車
コスト50%削減のためにドライバーを犠牲にしていた、フェラーリが設計方針の誤りを公式認定
2026.03.30
インターフェース設計
,
タッチ式ボタン
,
フェラーリ
,
ユーザー体験
,
安全性
,
物理ボタン
,
自動車業界
「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
2026.02.23
フェラーリ
,
ブランド哲学
,
ユーザー体験
,
ルーチェ
,
持続可能性
,
走行性能
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電動スポーツカー
結論は未確定のBMW 5シリーズの新顔論争
2026.02.02
5シリーズ
,
BMW
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インテリア
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デザイン
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フェイスリフト
,
ユーザー体験
,
電動化
ソニー×ホンダEVが動き出す!アフィーラ試験生産開始、26年発売へ
2026.01.16
アフィーラ
,
ソニー・ホンダモビリティ
,
ユーザー体験
,
安全性
,
自動運転
,
試験生産
,
電気自動車
「ASは数週間待ち」独車のはずが…VWで広がる“絶望の声”
2025.12.06
アフターサービス
,
オンラインコミュニティ
,
サービス
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フォルクスワーゲン
,
ユーザー体験
,
不具合
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品質
フォードCEO、Apple「CarPlay Ultra」に警鐘…「車両制御までAppleに渡すのか?」
2025.10.12
Apple
,
CarPlay
,
セキュリティ
,
フォード
,
ブランド権限
,
ユーザー体験
,
自動車メーカー
「テスラ大ピンチ?」ユーロNCAP、2026年から物理ボタン義務化…“タッチ一辺倒”戦略に逆風
2025.09.27
ユーザー体験
,
ユーロNCAP
,
安全性
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操作性
,
物理ボタン
,
自動車
,
高齢者
ついに「Apple vs 自動車メーカー」の火種が爆発…CarPlay Ultraが奪う“本当の主導権”とは?
2025.07.09
CarPlay
,
アップル
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ソフトウェア戦略
,
データ主権
,
ユーザー体験
,
完成車メーカー
,
自動車産業
【車からドローンが飛んでいく】AIで映像を撮り、空中で追跡、30分で自動充電…N9はSUVの概念を壊した
2025.06.19
BYD
,
デンツァN9
,
ドローンステーション
,
プラグインハイブリッド
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ユーザー体験
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自動車
,
高性能