ハイブリッド

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60周年を迎えるカローラ、姿を変え続けてきた歴史の先にあるもの
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満タン給油が引き金に、スバル人気ハイブリッド2車種にリコールの波紋
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「メルセデスGクラスに挑むBMWの本気」ラダーフレーム復活の噂が現実味を帯びてきた
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米国で長年不動の首位だったF-150を追い落としたホンダの一手
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「捨てたはずのSUVが戻ってくる」エレメント復活でホンダが仕掛ける大逆転
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ポルシェが電動化の波に背を向けた、911を「絶対にEVにしない」とCEOが明言した理由
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9月3日に改良モデル登場、トヨタ・クラウンがHVシステム強化とPHEV新グレードを投入!
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欧州で最も売れているのにEV開発を凍結? 日産キャシュカイEV中断の本当の理由
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「実車を見る前に売約済み」が続発?トヨタが自ら招いた新型RAV4品薄の全容
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「EV感覚で走れて300万円台」日産キックスが正式発売、ハイブリッドSUVの常識が変わる瞬間
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「日本のハイブリッドを根本から塗り替える」中国・奇瑞と吉利が熱効率48%超エンジンで世界最高を主張
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「都市型SUVとは別物?」 BMWが準備するGクラス対抗の本格オフロードSUVが2029年に登場
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790万円の新型ESに「消臭フットレスト」? レクサスの斜め上すぎるオプション設定
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スポーティさより実用性を選んだ スバル レヴォーグ レイバック S:HEV、ワゴン市場を狙い撃ちにした理由
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「911の電動化はしない!」ポルシェCEOが正式宣言、電気自動車の波に屈しない姿勢を鮮明化
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「よりスポーティに進化する」アコードの宣言 、発売50周年で次世代デザインも予告
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28年間守った日本の牙城が崩れた、中国がオーストラリア輸入1位に躍進、その原動力は
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ホンダ、シビックにスポーツグレード「RS」を追加 MT感覚を再現する新技術の正体
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0-100を3.7秒で駆け、64年ぶりに顔を変えた! ベントレーが描いたラグジュアリーの新章
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「カローラに荷台を?」ブラジルの公道で捕捉されたトヨタ新型ピックアップ
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「カムリにガソリン車はもうない」トヨタが9代目で断行した選択