自動車

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日本8社の自動車生産、2か月ぶりマイナス転落　回復の兆しは幻だったのか

2026.03.04

グローバル市場,トヨタ,マツダ,生産,生産調整,自動車,需要

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「電動ビートル、現実味は薄いが熱狂は止まらない」MEBプラットフォームが示す"復活の条件"

2026.02.24

EV化,MEBプラットフォーム,ビートル,フォルクスワーゲン,ブランド戦略,歴史的価値,自動車

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「技術のホンダ、戦略のニッサン」EV市場で下された評価

2026.02.03

ブランド戦略,ホンダ,中国市場,市場競争,日産,自動車,電動SUV

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「安全性で結論が出た」メルセデス・ベンツCLA、ユーロNCAP最上位

2026.02.03

CLAクラス,メルセデス・ベンツ,ユーロNCAP,安全性,技術革新,自動車,車両評価

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「トヨタの判断が固まった」GRヤリスMコンセプトでミッドシップ開発を実戦検証へ

2026.02.01

GRヤリスM,スーパー耐久シリーズ,トヨタ,ミッドシップ,レース,技術開発,自動車

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「見えない故障が始まる」マフラーの水が消えない時に疑う部位

2026.01.30

エンジン,トラブル,マフラー,水,点検,結露,自動車

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「総重量30％を再生素材に」トヨタが先にEU規制を潰しにきた

2026.01.28

トヨタ,ホンダ,リサイクル,再生素材,日産,欧州連合,自動車

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「もう後付けはいらない」ホンダが完成させたTYPE R

2026.01.28

エンジニアリング,サーキット走行,シビック,ホンダ,モータースポーツ,自動車,高性能

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「中国に縛られるな！」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編

2026.01.23

EV,サプライチェーン,ネクスペリア,ホンダ,ローム,半導体,自動車

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「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い

2026.01.22

NISMO,フェアレディZNISMO,マニュアルトランスミッション,日産,東京オートサロン,自動車,高性能モデル

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令和のGR86を昭和に戻す！大阪発NEO86が刺さる理由

2026.01.19

AE86,GR86,NEO86,チューニングキット,トヨタ,東京オートサロン,自動車

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「復活は噂から示唆へ」トヨタMR2が現実段階に

2026.01.17

GRヤリス,MR2,スポーツカー,トヨタ,パフォーマンス,技術,自動車

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20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望

2026.01.11

デザイン,パワートレイン,プレリュード,ホンダ,内装,自動車,評価

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中国EVが日本の牙城を崩した世界新車販売で首位へ

2026.01.07

中国,市場競争,新車販売,日本,自動車,貿易摩擦,電気自動車

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「寒い」の一言で反応するAI、次世代コックピットはここまで来た

2026.01.04

AI,コックピット,ボッシュ,マイクロソフト,技術革新,未来の移動手段,自動車

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「米国再進出の可能性も？」低価格イメージを覆した日産ヴァーサの反転

2025.12.27

ヴァーサ,デザイン,ラテンアメリカ,価格競争力,日産,米国市場,自動車

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GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊

2025.12.26

FMVSS,キャデラック,シボレー,リコール,取扱説明書,安全情報,自動車

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「25％関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15％で踏みとどまった理由

2025.12.24

EU,サプライチェーン,国際貿易,日本,米国,自動車,関税

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「最先端だからといって最善ではない」便利の裏で広がるユーザーの不満連鎖

2025.12.23

カスタマイズ,デジタル化,プライバシー,価格,自動車,装備,高級車

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レクサスがLFA・コンセプト正式公開、完全電動で何を“捨てた”のか

2025.12.21

LFA,デザイン,レクサス,次世代,自動車,電動化,高性能

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「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線

2025.12.17

911,PHEV,ハイブリッド,ポルシェ,自動車,電動化,高性能