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米国市場
2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
2026.01.08
ハイブリッド車
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モビリティ
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技術競争
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政策対応
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米国市場
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自動車業界
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関税政策
「規制の抜け穴か」シエナ7台分の27万ドル、レクサスLMが米市場を揺らす
2026.01.08
LM350h
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グレーマーケット
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ラグジュアリーミニバン
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レクサス
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富裕層
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法規制
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米国市場
「米国再進出の可能性も?」低価格イメージを覆した日産ヴァーサの反転
2025.12.27
ヴァーサ
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デザイン
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ラテンアメリカ
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価格競争力
,
日産
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米国市場
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自動車
トランプ「小っちゃくて可愛い」一言で事態急変!?日本の軽トラに惚れて規制緩和を指示
2025.12.19
バイデン政権
,
消費者動向
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燃費基準
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米国市場
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自動車政策
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規制緩和
,
軽トラック
「米国ラグジュアリー市場を狙う」メルセデス、40万台目標でBMWに正面勝負
2025.12.15
AMG
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SUV
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メルセデス・ベンツ
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ラグジュアリー
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米国市場
,
販売戦略
,
電動化
合併決裂から数か月、ホンダと日産『生存の握手』…“北米限定同盟”が現実味
2025.11.27
ホンダ
,
技術開発
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日産
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生産同盟
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競争力
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米国市場
,
電動化
「売れなさすぎて方向転換?」…アルファロメオ、PHEVを捨て“生き残り”を賭ける
2025.10.26
アルファロメオ
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トナーレ
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二極戦略
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再設計
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環境規制
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生存戦略
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米国市場
「トヨタ快進撃」“値上げ直後”でも過去最高…世界販売84万台を突破
2025.10.10
EV
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トヨタ
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ハイブリッド車
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海外販売
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米国市場
,
自動車産業
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電動化
「ガソリン車より安い?」新型リーフが米国市場に殴り込み…価格戦略でテスラに挑む
2025.09.28
デザイン
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バッテリー性能
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価格競争
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新型リーフ
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日産
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米国市場
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電気自動車
ボルボ、米国で1,355台リコール…シートベルト欠陥で「安全の象徴」に試練
2025.09.25
サプライチェーン
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シートベルト
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ボルボ
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リコール
,
消費者信頼
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米国市場
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自動車安全
レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト
2025.09.18
トヨタ
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レクサスES
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日本生産
,
生産移管
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米国市場
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電動SUV
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高関税政策
フォルクスワーゲン「ID.4」、米国販売65%減で生産縮小へ…モデルY対抗EVに暗雲
2025.09.09
ID.4
,
テスラ
,
フォルクスワーゲン
,
生産縮小
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米国市場
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販売減少
,
電気自動車
【SUV復権】燃費規制緩和でアメリカに“V8の波”再来!ビッグ3がトラック優先へ急旋回
2025.08.11
EV戦略
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内燃機関車
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収益性
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大型車
,
燃費規制
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米国市場
,
自動車産業
「27.5%関税+370km航続」ID.Buzz、米国で“高くて短すぎ”宣告…年間4万台どころか3か月で600台未満の惨状に
2025.07.20
ID.Buzz
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フォルクスワーゲン
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リコール
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消費者期待
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米国市場
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航続距離
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電気自動車
【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー!後輪駆動&最長552kmでブランド復活なるか?
2025.06.12
EV
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デザイン
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マツダ
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ミドルセダン
,
中国市場
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競争力
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米国市場
アキュラ、新型エントリーSUV「ADX」を発表! 高級感と走行性能を兼ね備えた新挑戦
2025.02.27
アキュラ
,
エントリーSUV
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デザイン
,
米国市場
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若年層
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走行性能
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高級車
トヨタRAV4、ピックアップトラック登場するのか?デザインが予想以上にカッコイイ
2025.02.07
RAV4
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SUV
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デザイン
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トヨタ
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ピックアップトラック
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米国市場
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自動車
歴代最大サイズへ進化! 新型マツダCX-5、EZ-6デザイン継承で刷新 待望の自社開発ハイブリッドを初採用
2025.01.31
CX-5
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デザイン
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ハイブリッドシステム
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フルモデルチェンジ
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マツダ
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米国市場
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自動車
イタルデザインの2,145馬力ピックアップトラック「クインテセンザ」公開!F1マシン超えの電動モーター技術と革新的なデザインが未来の自動車像を提示
2025.01.28
CES2023
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イタルデザイン
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クインテセンザ
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ピックアップトラック
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米国市場
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自動車デザイン
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電動モーター
トヨタRAV4フルモデルチェンジ、北米年間販売3位奪取なるか 6世代目は10.5インチディスプレイ標準装備で価格アップの可能性も
2025.01.27
RAV4
,
SUV
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トヨタ
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フルモデルチェンジ
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人気モデル
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米国市場
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自動車デザイン
エスカレードが電動ピックアップに進化!?GMCシエラEVをベースに「高級感MAXデザイン」が話題に
2024.12.22
エスカレードIQ
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キャデラック
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