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カーライフ
燃費
その操作、実はNGだった…AT車の寿命を縮める“無意識の習慣”
2026.01.25
オートマチック車
,
トランスミッション
,
メンテナンス
,
冷却対策
,
故障リスク
,
燃費
,
運転習慣
なぜ同じ車でも差が出る?寿命10年を分けた運転習慣
2026.01.14
エンジン
,
タイヤ空気圧
,
バッテリー管理
,
安全性
,
燃費
,
車両寿命
,
運転習慣
走り方でここまで違う?同じ車でも燃費に差が出る訳
2026.01.14
エアフィルター
,
クルーズコントロール
,
燃焼効率
,
燃費
,
給油
,
車重
,
運転習慣
整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる
2025.12.25
タイヤ交換
,
ホイールアライメント
,
安全性
,
定期点検
,
摩耗
,
燃費
,
走行性
「冬の朝に差が出る」ガソリンとディーゼル、暖房はどちらが有利か
2025.12.22
PTCヒーター
,
ガソリン車
,
ディーゼルエンジン
,
冬
,
快適性
,
暖房
,
燃費
「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭
2025.12.09
トヨタ
,
ハイブリッド
,
プリウス
,
中古車
,
燃費
,
走行フィーリング
,
韓国
「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
2025.12.05
バッテリー管理
,
ヒーター
,
内燃機関車
,
冬季
,
燃費
,
走行距離
,
電気自動車
アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断”
2025.11.27
アウトランダーPHEV
,
プラグインハイブリッド
,
ローグPHEV
,
四輪駆動
,
日産
,
燃費
,
電気自動車
走り方ひとつで燃費30%差、EVモードの“本当の使い方”
2025.11.19
EVモード
,
エネルギー管理
,
ハイブリッド車
,
回生ブレーキ
,
燃費
,
環境負荷
,
運転習慣
「数円節約の代償はAT崩壊」N変速の落とし穴、故障データが示す深刻さ
2025.11.19
AT車
,
オートブレーキホールド
,
クラッチ
,
ニュートラル
,
信号待ち
,
専門家の見解
,
燃費
燃費節約のつもりが逆効果、車を壊す“あの習慣”
2025.11.13
オートマチック
,
トランスミッション
,
ハイブリッド車
,
安全
,
燃費
,
自動車
,
運転習慣
「ATの寿命を縮める!?」…専門家が警告する“やってはいけない5つの習慣”
2025.10.30
エンジニア
,
オートマチックトランスミッション
,
トランスミッション
,
メンテナンス
,
故障
,
燃費
,
運転習慣
【トヨタの本気】新型プリウス、燃費も走りも妥協なし…“静かな革命”が始まる
2025.10.29
デザイン
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トヨタ
,
ハイブリッド
,
プリウス
,
安全装備
,
燃費
,
走行性能
【最強SUV】ホンダ「CR-Vハイブリッド」、快適性と実用性でRAV4を超える選択肢
2025.10.03
CR-Vハイブリッド
,
ファミリーSUV
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ホンダ
,
安全性能
,
快適性
,
燃費
,
電動化
【新型】ホンダ・リッジライン登場…強みは「快適性」と「インベッドトランク」
2025.09.29
インベッドトランク
,
パワートレイン
,
ホンダ
,
リッジライン
,
中型ピックアップ
,
燃費
,
電動化
「日本仕様も注目!」2026年型レクサスNX、NX250廃止で価格上昇…FWDハイブリッド追加&PHEVプレミアム導入へ
2025.09.05
NX
,
PHEV
,
ハイブリッド
,
レクサス
,
燃費
,
自動車インフルエンサー
,
車両価格
「低価格×高効率」新型ヤリス・エイティブHV発表!29.4km/Lの燃費性能と豊富な装備で東南アジア席巻へ
2025.09.04
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ヤリス
,
新型車
,
東南アジア
,
燃費
,
自動車
「Bセダン市場に衝撃」トヨタ・ヤリス・エイティブHV、燃費29km/L×先進安全装備でライバルを圧倒!?
2025.08.28
ASEAN市場
,
エコカー
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ヤリス
,
燃費
,
自動車
【復活】ジープ新型チェロキー!クラシックXJデザイン継承×1.6LターボHVで燃費16km/L、RAV4に真っ向勝負
2025.08.26
SUV
,
ジープ
,
チェロキー
,
ハイブリッド
,
新モデル
,
燃費
,
自動車
「Cセグ電ハイ注目」ホンダ2026年型シビックe:HEVが攻撃的顔つきに刷新!霧灯廃止でLEDの自信見せる
2025.08.09
インテリア
,
シビック
,
ハイブリッド
,
フェイスリフト
,
欧州市場
,
燃費
,
自動車
新型「カローラ」2026年型デビュー!内装デジタル化&全車安全装備標準化で“最強の実用セダン”に進化
2025.08.03
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