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日産自動車
「運転手なしの移動」が現実になる、日産リーフ×Uber×Wayveが描く東京の近未来
2026.03.15
Uber
,
Wayve
,
モビリティサービス
,
ロボタクシー
,
日産自動車
,
自動運転
,
電気自動車
日産「エクステラ復活」内燃機関のみはなし、HEVかPHEVか“決断未定”が焦点に
2025.12.28
EREV
,
SUV
,
V6エンジン
,
エクステラ
,
ハイブリッド
,
日産自動車
,
電動化
日産が英Wayveと最終契約、次世代ProPILOTで出発から目的地までAI運転へ
2025.12.28
AI技術
,
ウェイヴ
,
プロパイロット
,
モビリティ
,
日産自動車
,
自動運転
,
量産車
「ウチが沈むと思った?」…6,700億円赤字から“Re:Nissan”で再起を誓う日産の反撃
2025.10.18
JMS 2025
,
持続可能性
,
新型車
,
日産自動車
,
生産効率化
,
自動運転
,
電動化
「新型ルークス登場」日産軽スーパーハイトワゴン刷新!12.3インチ大画面&最新安全装備で勝負
2025.08.28
デザイン
,
価格設定
,
先進機能
,
安全装備
,
室内空間
,
新型ルークス
,
日産自動車
「日産、追浜工場を2027年閉鎖」…苦渋の決断は“未来を築くための選択”だった
2025.07.21
工場閉鎖
,
従業員削減
,
日産自動車
,
生産能力
,
経営再建
,
自動車産業
,
追浜工場
【航続1200km】日産の第3世代e-POWER「5-in-1」モジュールが欧州上陸、ミドルエイジを電動沼へ誘う!
2025.07.08
e-POWER
,
ハイブリッド
,
日産自動車
,
燃費効率
,
環境性能
,
電動車両
,
静粛性
日産、「エクストレイル約3,000台規模のリコール⁈」ヘッドライト不具合が引き起こす夜間走行の恐れ
2025.02.28
エクストレイル
,
ソフトウェアアップデート
,
ヘッドライト
,
リコール
,
安全性
,
日産自動車
,
車両管理