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バッテリー
中国自動車市場、2月に34%急減 補助金終了で需要が崩れ始めた
2026.03.18
バッテリー
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中国
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新エネルギー車
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経済情勢
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自動車市場
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補助金
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輸出
BYDシール、香港市街地で完全焼失 「発火しない」バッテリーの神話が崩れた
2026.03.17
BYD
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シール
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バッテリー
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安全性
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火災
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調査
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電動セダン
ポルシェ「カイエンS・エレクトリック」公式発表 666馬力の電動SUVがついに姿を現した
2026.03.15
カイエンS・エレクトリック
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カスタマイズ
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スポーツクロノパッケージ
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バッテリー
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ポルシェ
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電動SUV
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高性能
バッテリー交換費用が車両価格の3分の1超え、EVの「隠れたコスト」が露わになった
2026.03.15
トラブル
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バッテリー
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交換費用
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保証制度
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性能低下
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自動車メーカー
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電気自動車
BYD、日本の「国民車」を狙い撃ち、軽EV「ラッコ」が仕掛ける静かな侵攻
2026.03.13
BYD
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バッテリー
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モビリティ
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ラッコ
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日本市場
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開発
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電気軽自動車
CATLとBMWが「バッテリーパスポート」で動かした、脱炭素サプライチェーンの未来
2026.03.11
BMW
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CATL
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サプライチェーン
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データ交換
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バッテリー
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持続可能な発展
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脱炭素化
「お得と思ったら大間違い」コンシューマーレポートが警告する中古EV"買ってはいけない"5車種
2026.03.11
ソフトウェア更新
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バッテリー
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リコール
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中古電気自動車
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評価基準
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購入注意
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走行距離
「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
2026.03.07
トヨタ自動車
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バッテリー
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修理費用
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安全性
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技術革新
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衝撃吸収
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電気自動車
「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
2026.03.06
ATTO 3
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イスラエル
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バッテリー
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事故
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安全性
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衝撃耐性
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電動車
「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った
2026.03.04
GRスポーツ
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PHEV
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RAV4
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SUV
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トヨタ
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バッテリー
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電動化
フェラーリ初の量産EVが北欧の極寒でテスト走行、開発最終段階に突入か
2026.03.02
EV
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バッテリー
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フェラーリ
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プロトタイプ
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ルーチェ
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極寒テスト
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電動化
「日産リーフ、販売86%急減」普及型モデルの投入を無期限凍結
2026.03.01
バッテリー
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リーフ
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延期
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日産
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競争
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米国市場
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電気自動車
「メルセデス・ベンツ、結局バッテリーを丸ごと交換へ」ソフトで隠せなかった中国ファラシス製電池の欠陥
2026.03.01
EQB
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バッテリー
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メルセデス・ベンツ
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リコール
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安全指針
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火災リスク
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電動車両
「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
2026.02.28
デザイン
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バッテリー
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プレミアムセダン
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レクサス
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空気抵抗
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競争
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電気自動車
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
2026.02.26
2027ハイランダー
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V2L機能
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トヨタ
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バッテリー
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北米市場
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安全機能
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電動SUV
「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
2026.02.25
BYD
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クリーンエネルギー自動車
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ドルフィン
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バッテリー
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仕様改良
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販売開始
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電気自動車
「中国EVの化けの皮が剥がれた」BYD、バッテリー欠陥で8万9千台強制リコール…信頼崩壊の"致命的瞬間"
2026.02.21
BYD
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バッテリー
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プラグインハイブリッド
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リコール
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安全
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火災
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車両
「8km未満で壊れていく」毎日の通勤が車を蝕む"見えない損傷"の正体
2026.02.21
DPF再生
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エンジン
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バッテリー
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メンテナンス
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燃費低下
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短距離走行
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車両寿命
「バッテリーが爆発する前に止めよ」中国ジーカー、主力EVで大規模リコール
2026.02.20
ジーカー
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バッテリー
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リコール
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中国
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極氪
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熱暴走
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電気自動車
「シンプルだから壊れにくい」電気自動車、内燃機関車を寿命で圧倒する理由
2026.02.19
バッテリー
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メンテナンス
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内燃機関車
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寿命
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管理
,
電気自動車
「中国に対抗できるのか」フォード、3万ドル台EVトラックで挑む"価格戦争"
2026.02.17
バッテリー
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フォード
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ユニバーサルEVプロジェクト
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中型ピックアップ
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価格競争
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車両アーキテクチャ
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電動車
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