バッテリー

CP-2023-0051-36469471-thumb
「充電していないのに燃えた」日産リーフ2026年モデルが緊急リコール、バッテリー欠陥の深刻度
2026.04.15
,,,,,,
CP-2024-0164-36416480-thumb
「EPA基準で組み直したら順位が逆転した」2026年、本当に航続距離の長いEV TOP4
2026.04.11
,,,,,,
CP-2024-0164-36416493-thumb
「バッテリーが燃える前に」ヒョンデが欧州で10万台超を緊急回収、コナEVオーナーへの通知が始まった
2026.04.10
,,,,,,
CP-2024-0164-36209965-thumb
「始動音が変わった」カチカチ・無音・キュルキュル、音が教える故障の正体
2026.04.08
,,,,,,
CP-2024-0164-36260026-thumb
「充電5分、1200km走る」紅旗が証明した全固体電池、EVの三大弱点が消える日
2026.04.07
,,,,,,
CP-2023-0397-36133049-thumb
「テスラに宣戦布告」フォードCEOが普及型EV投入を明言、モデルYへの直接対抗を表明
2026.04.06
,,,,,,
CP-2025-0299-35963471-thumb
VWがグローバルリコールを決断、ID.シリーズ10万台に火災リスクの深刻な欠陥
2026.04.02
,,,,,,
CP-2023-0293-35927134-thumb
「中国最大になる」NIO会長が断言したES9、価格はまだ沈黙
2026.03.30
,,,,,,
CP-2025-0051-35809371-thumb
BYD「秦PLUS DM-i」リコール　約8.9万台、走行中停止リスク浮上
2026.03.25
,,,,,,
CP-2022-0184-35689491-thumb
BYDがATTO 3を事実上の別物にした、前輪駆動から後輪駆動への「設計革命」
2026.03.23
,,,,,,
CP-2025-0051-35599198-thumb
中国自動車市場、2月に34％急減　補助金終了で需要が崩れ始めた
2026.03.18
,,,,,,
CP-2025-0299-35553560-thumb
BYDシール、香港市街地で完全焼失　「発火しない」バッテリーの神話が崩れた
2026.03.17
,,,,,,
CP-2023-0022-35575209-thumb
ポルシェ「カイエンS・エレクトリック」公式発表　666馬力の電動SUVがついに姿を現した
2026.03.15
,,,,,,
CP-2024-0164-35460299-thumb
バッテリー交換費用が車両価格の3分の1超え、EVの「隠れたコスト」が露わになった
2026.03.15
,,,,,,
BYD-unveils-Racco-electric-minicar-3-1-1024x576
BYD、日本の「国民車」を狙い撃ち、軽EV「ラッコ」が仕掛ける静かな侵攻
2026.03.13
,,,,,,
CP-2022-0212-35445566-thumb
CATLとBMWが「バッテリーパスポート」で動かした、脱炭素サプライチェーンの未来
2026.03.11
,,,,,,
CP-2024-0164-35432299-thumb
「お得と思ったら大間違い」コンシューマーレポートが警告する中古EV"買ってはいけない"5車種
2026.03.11
,,,,,,
CP-2025-0051-35403338-thumb
「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命
2026.03.07
,,,,,,
CP-2024-0164-35432125-thumb
「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
2026.03.06
,,,,,,
CP-2022-0212-35243901-thumb
「PHEVでEV走行150km」トヨタ新型RAV4 PHEVがバッテリー効率の戦いに終止符を打った
2026.03.04
,,,,,,
CP-2024-0164-35196201-thumb
フェラーリ初の量産EVが北欧の極寒でテスト走行、開発最終段階に突入か
2026.03.02
,,,,,,