アウディ

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「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った？」ポルシェが示した“真の狙い”

2025.11.29

EV,アウディ,トランスミッション,ポルシェ,技術革新,競争,電気自動車

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「アウディ×バイエルン」23年の絆が走り出す…RS e-tron GTが導く“電動の未来と情熱の共鳴”

2025.10.31

F1プロジェクト,FCバイエルン・ミュンヘン,アウディ,ドライビング・エクスペリエンス,パートナーシップ,車両贈呈式,電気自動車

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「コンセプトそのままじゃん！」アウディ新世代EV“コンセプトC”が公道へ…量産開発が進行

2025.10.24

アウディ,コンセプトC,デザイン,公道走行,技術,量産,電動スポーツカー

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【アウディ新型】E5後継の“大型EV SUV”が中国で始動…776馬力の怪物がテスラに挑む！

2025.10.21

アウディ,エネルギー効率,中国市場,自動運転,電動SUV,電動化,高速充電

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アウディ新型Q7、10年ぶりの刷新！「次世代プレミアムSUV」として“進化の本質”を体現する一台

2025.10.13

アウディ,デジタルデザイン,ハイブリッド,フルモデルチェンジ,プレミアムプラットフォーム,新型Q7,自動車

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アウディ、新型「A4 e-tron」で電動セダン市場へ本格参入…2028年に登場予定

2025.10.12

A4 e-tron,アウディ,ソフトウェア,デザイン,プレミアムカー,自動車技術,電動セダン

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アウディ「Q9」5.2m級フラッグシップSUV…Q7・Q8を超える“真の頂点”が2026年登場

2025.10.08

Q9,SUV,アウディ,プレミアム,ラグジュアリー,自動車,電動化

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【スクープ】アウディ「コンセプトC」公開へ…2027年量産開始、TT＆R8後継を担う電動スポーツカー

2025.09.07

2027年,IAAモビリティショー,アウディ,コンセプトカー,スポーツカー,自動車産業,電動車

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【新世代RS】2.5L直5ターボ×クワトロで400馬力…新型RS3セダンが925万円から

2025.09.05

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「776馬力で3.4秒加速」…アウディE5スポーツバック、中国EV市場を震撼させる超低価格モンスターSUV

2025.08.25

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【中国専用モデル】アウディA5 Lスポーツバック、ファーウェイ×プレミアムが融合した“未来型セダン”誕生

2025.08.11

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「TTは終わらない！」アウディが新型電動クーペ公開へ…ポルシェ技術搭載の“TTモーメント2.0”でスポーツEV市場に殴り込みか

2025.08.06

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「世界最革新的グループ受賞」…フォルクスワーゲンが中国勢一蹴、アウディ＆VW技術賞総取りで業界地図一変

2025.07.12

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「え、これ本当にQ3？」高級車の常識をぶち壊す内装＆装備、見た瞬間“買う気スイッチ”入るかも

2025.06.27

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「EVでも走りは妥協しない！」アウディ、Q5 eハイブリッドで次世代SUVへ…新PPCプラットフォームが示す“高効率の理想形”

2025.06.24

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「ボタンもレバーも捨てた！」アウディ、新型Q3でインテリア革命へ…光とAIが導く“未来仕様のSUV”

2025.06.23

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「577馬力で約1,900万円」アウディが仕掛けた“理性派ハイパーEV”、e-tron GTクワトロの正体とは

2025.06.03

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アウディTT、生産終了からわずか1年…「EVで復活」の憶測を呼んだレンダリングとCEOのあの一言

2025.05.12

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「アウディが自らフォーリングスを外した」E5スポーツバックに込められた“革新”と“裏切り”の正体とは

2025.05.10

E5スポーツバック,EV,アウディ,デザイン,パフォーマンス,ブランドアイデンティティ,中国市場

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ついにアウディまでピックアップ参入？しかも「クーペ風EV」という全く新しい解答だった

2025.05.04

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これがアウディの本気か？ポルシェと仕掛ける「電動ラグジュアリー革命」が始まった

2025.04.24

アウディ,グランドスフィア,ハイブリッド,プレミアムセダン,自動運転,電気自動車,高級車