アウディ

CP-2022-0212-34892802-thumb

「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"

2026.02.16

IIHS,アウディ,トヨタ,ヒョンデ,小型SUV,評価,首負傷防止テスト

CP-2024-0164-34572009-thumb

アウディは高級SUVで勝負に出た、Q9がGLSとX7の牙城を崩しに行く

2026.02.03

Q9,アウディ,デザイン,フラッグシップSUV,北米市場,電動化パワートレイン,高級SUV

CP-2023-0059-34155980-thumb

ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え

2026.01.11

PPCプラットフォーム,Q5L,SUV,アウディ,中国市場,自動運転,電動化

CP-2024-0164-34110481-thumb

衝突試験で明暗分かれた独高級車、アウディだけが新基準突破

2025.12.30

BMW,IIHS,TOP SAFETY PICK+,アウディ,メルセデス・ベンツ,衝突安全性,車両評価

CP-2023-0065-33643563-thumb

「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った？」ポルシェが示した“真の狙い”

2025.11.29

EV,アウディ,トランスミッション,ポルシェ,技術革新,競争,電気自動車

CP-2023-0235-33068684-thumb

「アウディ×バイエルン」23年の絆が走り出す…RS e-tron GTが導く“電動の未来と情熱の共鳴”

2025.10.31

F1プロジェクト,FCバイエルン・ミュンヘン,アウディ,ドライビング・エクスペリエンス,パートナーシップ,車両贈呈式,電気自動車

CP-2024-0164-33085435-thumb

「コンセプトそのままじゃん！」アウディ新世代EV“コンセプトC”が公道へ…量産開発が進行

2025.10.24

アウディ,コンセプトC,デザイン,公道走行,技術,量産,電動スポーツカー

CP-2024-0164-33023836-thumb

【アウディ新型】E5後継の“大型EV SUV”が中国で始動…776馬力の怪物がテスラに挑む！

2025.10.21

アウディ,エネルギー効率,中国市場,自動運転,電動SUV,電動化,高速充電

CP-2024-0164-32905538-thumb

アウディ新型Q7、10年ぶりの刷新！「次世代プレミアムSUV」として“進化の本質”を体現する一台

2025.10.13

アウディ,デジタルデザイン,ハイブリッド,フルモデルチェンジ,プレミアムプラットフォーム,新型Q7,自動車

CP-2024-0164-32905473-thumb

アウディ、新型「A4 e-tron」で電動セダン市場へ本格参入…2028年に登場予定

2025.10.12

A4 e-tron,アウディ,ソフトウェア,デザイン,プレミアムカー,自動車技術,電動セダン

CP-2022-0212-32757667-thumb

アウディ「Q9」5.2m級フラッグシップSUV…Q7・Q8を超える“真の頂点”が2026年登場

2025.10.08

Q9,SUV,アウディ,プレミアム,ラグジュアリー,自動車,電動化

CP-2024-0164-32309437-thumb

【スクープ】アウディ「コンセプトC」公開へ…2027年量産開始、TT＆R8後継を担う電動スポーツカー

2025.09.07

2027年,IAAモビリティショー,アウディ,コンセプトカー,スポーツカー,自動車産業,電動車

CP-2022-0212-32211663-thumb

【新世代RS】2.5L直5ターボ×クワトロで400馬力…新型RS3セダンが925万円から

2025.09.05

RS3,アウディ,カーボンエディション,コンパクトセダン,モータースポーツ,新モデル,高性能

CP-2024-0164-31872424-thumb

「776馬力で3.4秒加速」…アウディE5スポーツバック、中国EV市場を震撼させる超低価格モンスターSUV

2025.08.25

E5スポーツバック,アウディ,中国市場,価格,納車,自動運転,電気自動車

CP-2023-0186-31501583-thumb

【中国専用モデル】アウディA5 Lスポーツバック、ファーウェイ×プレミアムが融合した“未来型セダン”誕生

2025.08.11

L,アウディ,スポーティデザイン,パワートレイン,ラグジュアリー,室内空間,自動運転

CP-2023-0225-31236339-thumb

「TTは終わらない！」アウディが新型電動クーペ公開へ…ポルシェ技術搭載の“TTモーメント2.0”でスポーツEV市場に殴り込みか

2025.08.06

TTモーメント2.0,アウディ,スポーツクーペ,パフォーマンス,新型EV,電動化,高級感

CP-2023-0094-30398955-thumb

「世界最革新的グループ受賞」…フォルクスワーゲンが中国勢一蹴、アウディ＆VW技術賞総取りで業界地図一変

2025.07.12

アウディ,フォルクスワーゲン,モビリティ,受賞,技術革新,自動車イノベーション,電気自動車

CP-2023-0030-29963833-thumb

「え、これ本当にQ3？」高級車の常識をぶち壊す内装＆装備、見た瞬間“買う気スイッチ”入るかも

2025.06.27

アウディ,デザイン,ドイツ,パワートレイン,技術,新型Q3,自動車

CP-2023-0030-29980657-thumb

「EVでも走りは妥協しない！」アウディ、Q5 eハイブリッドで次世代SUVへ…新PPCプラットフォームが示す“高効率の理想形”

2025.06.24

PHEV,Q5 eハイブリッド,アウディ,プレミアムSUV,日本市場,燃費性能,車両デザイン

CP-2023-0047-29944796-thumb

「ボタンもレバーも捨てた！」アウディ、新型Q3でインテリア革命へ…光とAIが導く“未来仕様のSUV”

2025.06.23

Q3,SUV,アウディ,インテリア,デザイン,パワートレイン,電動化

CP-2023-0030-28732561-thumb

「577馬力で約1,900万円」アウディが仕掛けた“理性派ハイパーEV”、e-tron GTクワトロの正体とは

2025.06.03

577馬力,e-トロンGT,アウディ,価格設定,航続距離,軽量化,高性能EV