930万円の価値あり!?クルマ好きにはたまらない2025年型フェアレディZ NISMO、420馬力の実力を徹底解説

マニア大注目のモデル

2025年型日産「フェアレディZ NISMO」

話題の販売計画と価格を徹底解説

引用:日産自動車

2024年11月8日、日産自動車は2025年型フェアレディZ NISMOの発売を正式に発表した。強力な性能とクラシックなデザインを融合させたこのスポーツカーは発表以来マニアたちの注目を集めている。

2025年型フェアレディZ NISMOは従来モデルの3リットルV6ツインターボエンジンをさらに強化。最高出力420馬力、最大トルク520Nmを誇り、歴代最高の性能を記録したモデルの一つとして大幅な性能向上を実現している。2025年型フェアレディZ NISMOの詳細を見ていこう。

引用:Nissan Z Club
引用:Claveys Corner

新しいボディカラーに加え

多彩なオプションを用意

2025年型モデルでは、既存のカラーラインナップに新色が加わり、さらに選択肢が豊富になった。GT-Rで好評を博した「ワンガンブルー」をはじめ、「ミッドナイトパープル」、「バイブラントレッド×スーパーブラック」、「ブリリアントホワイトパール×スーパーブラック」など、新たなオプションが登場。

今回のモデルは全11色で展開され、消費者の好みに合わせた幅広い選択が可能となった。また、フェアレディZ NISMOは全グレードにSOSコールシステムを標準装備し、安全性の向上も図られている。

引用:Capital One
引用:Ars Technica

フェアレディZ NISMO

価格設定と販売戦略は?

2025年型フェアレディZの価格帯は549万7,800円から675万9,500円。フェアレディZ NISMOは930万2,700円で販売される。高価格帯ではあるが、高性能スポーツカーを求める層には魅力的な選択肢となるだろう。

フェアレディZ NISMOは限定生産の予定で、11月下旬から予約受付が開始された。総数500台限定の抽選販売で、第1回の抽選はすでに締め切られており、第2回抽選は2025年1月頃に実施される予定だ。

引用:Hagerty Insurance
引用:Reddit

販売の現場からの声

高まる消費者の期待

東京都内の日産販売店の営業担当者は「フェアレディZ NISMOへの反響が非常に大きい」と語り、「コアなファン層を有するモデルだけに、注目度が極めて高い」と続けた。新モデルの発表によりフェアレディZ NISMOへの消費者の期待感はますます高まっている。

別の販売店担当者は「第1回目の抽選は締め切られたが、第2回目を控えている」と述べ、「フェアレディZ NISMOの人気は今後も続くだろう」と予測。2025年2月に発売予定のフェアレディZ NISMOは今後も注目を集めることが予想される。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0397-34983232-thumb
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
CP-2025-0055-24678992-thumb
「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
CP-2022-0212-34892802-thumb
「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
CP-2023-0059-34899727-thumb
「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
CP-2022-0184-35004281-thumb
「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
CP-2023-0328-34895384-thumb
「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
CP-2025-0299-34850033-thumb
「独伊米の技術結集」カプリコーン01ザガート、3カ国横断で生まれた5億円の"怪物"
CP-2025-0248-34906163-thumb
「モデルYだけで勝負」テスラ、AWDトリム追加で価格帯細分化を完了
  • アクセスランキング

    「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
    「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
    「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
    「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
    「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
    「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
    「独伊米の技術結集」カプリコーン01ザガート、3カ国横断で生まれた5億円の"怪物"
    「モデルYだけで勝負」テスラ、AWDトリム追加で価格帯細分化を完了
    「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
    「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達

    最新ニュース

    CP-2023-0397-34983232-thumb
    「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
    CP-2025-0055-24678992-thumb
    「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
    CP-2022-0212-34892802-thumb
    「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
    CP-2023-0059-34899727-thumb
    「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
    CP-2022-0184-35004281-thumb
    「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"
    CP-2023-0328-34895384-thumb
    「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える

    主要ニュース

    CP-2025-0299-34871841-thumb
    「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
    CP-2025-0248-35004582-thumb
    「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達
    CP-2023-0397-34855816-thumb
    「230億ドルが消えた」米運輸省、燃費基準を3分の1に引き下げて消費者に"燃料費爆弾"?!
    CP-2022-0184-34867048-thumb
    「標準機能だったはずが消えた」テスラ、モデル3・Yから車線維持削除で"FSD強制"戦略
    CP-2025-0299-34870081-thumb
    「エンジン音を捨てた」ポルシェGTS、571馬力の電動化で伝統を再定義
    CP-2023-0059-35002950-thumb
    「市場の要求を無視してでも」BMWが電動セダンi3で守ろうとした"ブランド最後の一線"