コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
スクープ
無視するたびに修理費が膨らむ!?エンジンが壊れる前に必ず出る「小さな異変」の正体とは
カーライフ
「これをサボると、クルマは10年持たない」100万km走る人たちが絶対に欠かさないメンテナンスの全部
日本車
スバルが最多推奨を独占、2026年北米SUV市場でトヨタと2強体制を確立
日本車
「欠陥が増えたのか、見つける力が上がったのか」トヨタ・リコール急増の本当の理由
スクープ
無視するたびに修理費が膨らむ!?エンジンが壊れる前に必ず出る「小さな異変」の正体とは
2026.03.20
エンジン故障
,
修理費
,
早期対応
,
点検
,
警告サイン
,
車両維持費
「車の工場を止めるより輸出せよ」 グローバル各社が中国拠点で選んだ苦渋の決断
2026.03.20
EV
,
グローバル企業
,
中国市場
,
内需不振
,
新市場
,
競争激化
,
自動車輸出
「飲んだら強制停止」ルノーが車に組み込んだ"拒否権"の正体
2026.03.20
AI
,
コンセプトカー
,
デジタルコックピット
,
モビリティ
,
ルノー
,
安全技術
,
自動車技術
中国自動車市場、2月に34%急減 補助金終了で需要が崩れ始めた
2026.03.18
バッテリー
,
中国
,
新エネルギー車
,
経済情勢
,
自動車市場
,
補助金
,
輸出
BMW、次世代X5で全長5mに迫る大型化…それでも「走りはより鋭く」
2026.03.18
BMW
,
x5
,
パワートレイン
,
プレミアムSUV
,
競争
,
車体設計
,
電動化
ポルシェ、パナメーラとタイカンの統合を検討…18億ユーロ損失が迫ったブランドの岐路
2026.03.18
コスト削減
,
タイカン
,
パナメーラ
,
プラットフォーム統合
,
ポルシェ
,
開発効率
,
電動化
日本車
スバルが最多推奨を独占、2026年北米SUV市場でトヨタと2強体制を確立
2026.03.20
SUV
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
消費者
,
環境性能
,
経済性
,
自動車
「欠陥が増えたのか、見つける力が上がったのか」トヨタ・リコール急増の本当の理由
2026.03.20
トヨタ
,
ハイランダー
,
ファミリーSUV
,
リコール
,
北米市場
,
安全性
,
車両不具合
「影響が長期化する恐れ」日経が警告、自動車三社に同時に広がる減産ドミノ
2026.03.20
トヨタ
,
中東
,
九州工場
,
日産
,
減産
,
物流
,
自動車業界
トヨタ、世界信頼度1位に返り咲き スバル・レクサスも制した「壊れない」の現実
2026.03.19
SUV
,
カムリ
,
スバル
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ランドクルーザー
,
自動車信頼度
電気自動車を除く燃費首位はホンダ、米EPA調査で13.2km/Lを記録
2026.03.19
EPA
,
キア
,
ヒョンデ
,
ホンダ
,
燃費
,
自動車
,
電気自動車
CR-V、150か国・累計1500万台のブランドが6年ぶりに国内で問う「SUVの旗艦とは何か」
2026.03.18
CR-V
,
SUV
,
ジャパンモビリティショー
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
日産
,
燃費性能
輸入車
BMW新型i3、公式発表前に実車デザインが流出 ノイエクラッセの全貌が明らかに
2026.03.20
BMW
,
デザイン
,
ノイエクラッセ
,
充電性能
,
新型i3
,
航続距離
,
電動車
「もうミニバンとは呼べない」メルセデス新型VLE、8人乗りにリムジンの快適性を詰め込んだ理由
2026.03.19
MBUX
,
VAN.EA
,
グランドリムジン
,
シート機構
,
メルセデス・ベンツ
,
航続距離
,
電動MPV
ガソリン・HV・EV ルノーが「ブリッジャー」に仕掛けたマルチパワートレイン戦略
2026.03.19
コンパクトSUV
,
デザイン
,
パワートレイン
,
ブリッジャー
,
ルノー
,
都市型
,
量産化
ボルボ、夏の工場ラインを延長へ、EX60需要が計画を上回る
2026.03.17
EX60
,
ボルボ
,
価格設定
,
生産計画
,
競争
,
電動SUV
,
需要
BMWのデザイナーが中国車を選んだ理由、AVATR 07 Ultraが突きつけた「逆転の構図」
2026.03.16
AVATR
,
デザイン
,
デジタル装備
,
パワートレイン
,
中国市場
,
快適装備
,
電動SUV
GMがマリブを葬った翌年、シボレーが「インパラ復活」予想図で市場を揺さぶった
2026.03.16
PHEV
,
インパラ
,
シボレー
,
セダン
,
北米市場
,
自動車
,
電動化
カーライフ
「これをサボると、クルマは10年持たない」100万km走る人たちが絶対に欠かさないメンテナンスの全部
2026.03.20
エンジンオイル
,
スパークプラグ
,
タイミングベルト
,
トランスミッションオイル
,
冷却水
,
安全管理
,
車両メンテナンス
整備直後の異音、8割のドライバーが「欠陥」と誤解している真実
2026.03.20
冷静な対応
,
問題解決
,
整備
,
新部品
,
異音
,
組立不良
,
老朽部品
給油が止まった後に「もう一押し」する人が壊しているもの
2026.03.19
EVAP
,
ガソリンスタンド
,
燃料システム
,
燃料損失
,
給油ノズル
,
自動停止
,
車両保全
「EVは危ない」75%が信じた嘘、誰が広め続けているのか
2026.03.19
安全性
,
情報提供
,
消費者行動
,
経済性
,
認識不足
,
誤情報
,
電気自動車
「AUTO」に任せたら、昼間からライトが点いていた!?オートライトの「信じてはいけない」盲点
2026.03.18
オートライト
,
ドライバーの責任
,
安全運転
,
照度センサー
,
環境条件
,
自動車技術
,
誤作動
やればやるほど錆びる…冬の下回り洗車、「正しいつもり」が車を壊す本当の理由とは
2026.03.18
下回り洗車
,
冬季管理
,
腐食防止
,
車両メンテナンス
,
防錆コーティング
,
雪道走行
,
高圧洗浄
自動車メーカー
TOYOTA
HONDA
NISSAN
BMW
Mercedes-Benz
Volkswagen
検索
検索
アクセスランキング
無視するたびに修理費が膨らむ!?エンジンが壊れる前に必ず出る「小さな異変」の正体とは
「これをサボると、クルマは10年持たない」100万km走る人たちが絶対に欠かさないメンテナンスの全部
スバルが最多推奨を独占、2026年北米SUV市場でトヨタと2強体制を確立
「欠陥が増えたのか、見つける力が上がったのか」トヨタ・リコール急増の本当の理由
BMW新型i3、公式発表前に実車デザインが流出 ノイエクラッセの全貌が明らかに
整備直後の異音、8割のドライバーが「欠陥」と誤解している真実
「影響が長期化する恐れ」日経が警告、自動車三社に同時に広がる減産ドミノ
「車の工場を止めるより輸出せよ」 グローバル各社が中国拠点で選んだ苦渋の決断
「飲んだら強制停止」ルノーが車に組み込んだ"拒否権"の正体
トヨタ、世界信頼度1位に返り咲き スバル・レクサスも制した「壊れない」の現実
最新ニュース
スクープ
無視するたびに修理費が膨らむ!?エンジンが壊れる前に必ず出る「小さな異変」の正体とは
カーライフ
「これをサボると、クルマは10年持たない」100万km走る人たちが絶対に欠かさないメンテナンスの全部
日本車
スバルが最多推奨を独占、2026年北米SUV市場でトヨタと2強体制を確立
日本車
「欠陥が増えたのか、見つける力が上がったのか」トヨタ・リコール急増の本当の理由
輸入車
BMW新型i3、公式発表前に実車デザインが流出 ノイエクラッセの全貌が明らかに
カーライフ
整備直後の異音、8割のドライバーが「欠陥」と誤解している真実
主要ニュース
スクープ
「飲んだら強制停止」ルノーが車に組み込んだ"拒否権"の正体
日本車
トヨタ、世界信頼度1位に返り咲き スバル・レクサスも制した「壊れない」の現実
日本車
電気自動車を除く燃費首位はホンダ、米EPA調査で13.2km/Lを記録
カーライフ
給油が止まった後に「もう一押し」する人が壊しているもの
カーライフ
「EVは危ない」75%が信じた嘘、誰が広め続けているのか
輸入車
「もうミニバンとは呼べない」メルセデス新型VLE、8人乗りにリムジンの快適性を詰め込んだ理由