スクープ

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失速が加速する今、自動車業界が「緩衝役」として選んだ答えがEREVだ
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新型マイバッハSクラス、何が変わったのか メルセデスが外観刷新とAI統合を前面に
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これはパクリか、それとも本物の競合か?ロシア発EV配送バン「F200」の正体
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「ベンツがこんな車も作るの?」420万円のPHEVで問われるブランドの正体
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「スペシャルエディション」の4文字が示す現実、ベンツGカブリオレは少量高額で来る
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「デザイン盗用か革新か」吉利クルザーをめぐる評価が二分する本当の理由

日本車

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日産、2027年型Zを刷新 消えゆくスポーツカー市場に「残る」という決断
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マツダから個人情報が流出、従業員・取引先692件が対象
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トヨタ、カムリを40年で最大の変革へ 2027年登場の次世代モデルが電動化の主役に
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ソニー・ホンダ、アフィーラ全モデル開発中止 夢の合弁が"発売前に消えた"
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「8世代目で初のEV専用設定」レクサスESが静かに宣言した電動化の本気
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「充電しなくても電気自動車の走り」日産キックス新型が証明したe-POWERの本領

輸入車

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「箱型SUVの終わり」ヒョンデIONIQ 9が船舶曲線で書き換えた大型電動SUVの常識
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BMW、7シリーズから“レベル3撤退” 需要低迷で自動運転戦略を転換
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新型BMW X3投入で露わになった、プレミアムSUM競争の「3つの新しい物差し」
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BYDがATTO 3を事実上の別物にした、前輪駆動から後輪駆動への「設計革命」
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「もうすぐ買えるかもしれない」ベイビーGクラスが現実味を帯びてきた
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BMW新型i3、公式発表前に実車デザインが流出 ノイエクラッセの全貌が明らかに

カーライフ

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「急いで走るほど早く着くとは限らない」テスラが示したEV移動効率の盲点
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「そのDPFクリーニング、無意味かもしれない」すすとアッシュを混同すると数十万円が消える
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「5,000kmしか走っていないのに」市内通勤が1万km分のダメージをエンジンに与える仕組み
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「それ、逆効果です」燃費改善のつもりで損してる習慣5選
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「やられた側が損をする」理不尽なドアパンチ問題…ドラレコ、保険、修復まで知っておくべきこと
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「車に置いたまま」が命取り 気温上昇で爆発・発火・溶出、放置禁止7品目

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