スクープ

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「全車種を自動運転に」マスクが描いたテスラの完成形、運転する楽しみは富裕層だけのものへ
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「ジェッタはもうセダンではない」VWが中国で下した決断、4車種のEVブランドへ生まれ変わる
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ハンドルもペダルも消えた車の中で、人はただ「生活する」だけでいい時代が来る
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半導体で負けても道路で勝つ、中国AI企業が描く"米国を迂回する逆転戦略"
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「中国勢が高級化に転じた」北京モーターショー2026の主戦場、価格競争はもう過去のものになった
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一般利用者を締め出す充電所、テスラがアリゾナで動かした"ロボタクシー先行戦略"の全貌

日本車

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「300万円で上級SUVの中身」日産キックスが全面刷新、コンパクト市場の常識が変わる
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「人を代替しない」トヨタが掲げた人中心AI、Woven Cityで動き出した未来都市の実像
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韓国で売れない日本車、ホンダが23年目に下した撤退決定の中身
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「6速MTで蘇った名車」初代NSXのアルミシャシーに載せたカーボンボディ、ミラノで動き出した復活劇
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「電気より積める」トヨタがいすゞと組んだ水素トラック、物流現場が注目する15〜20%の差
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「テラノが帰ってきた」日産が北京で復活宣言、PHEVオフローダーに市場の目が集まる理由

輸入車

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「EVは不便」のイメージを数字で覆す、BMW i7が示した充電革命の中身
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「711馬力を受け止めろ」ピレリが911ターボS専用タイヤ開発、レース技術を市販車に移植した理由
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「ケーブルはもういらない」ポルシェ新型カイエン、車を停めるだけで11kW充電
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「テスラを倒しにきた」BMWが社運をかけた新型i3、8月にミュンヘンで量産開始
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「もう信用できない」リコールを繰り返す現代・起亜、オーナーたちの怒りが臨界点に達した
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「RS6がセダンで戻る」アウディが15年ぶり復活を準備、720馬力PHEVでM5に対抗

カーライフ

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「騒音も振動もなく、突然止まる」エンジンの指揮者が切れる瞬間、修理費は交換費の何倍にもなる
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タイヤ交換1回でガソリン代が変わる時代、等級ラベルを読めない人が損をする
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「無交換でいい」は誤解、ミッションオイルの前提は保証期間内、放置が高額修理を招く
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「ただの表示ではない」メーターパネルの役割、事故防止につながる理由
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「飾りと思ってたら安全装置だった」見過ごしてきた三角窓が、歩行者事故を防ぐ最後の砦だった
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「エンジン再始動不可」今すぐ対処できる問題が、放置で数十万円の修理に化ける

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