スクープ

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「安全より規模」を選んだ中国、事故直後に車両を増やし続ける自動運転大手の論理
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「前を見なくていい?」Mobileyeが来年発売する自動運転の新常識、テスラとの決定的な違い
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「完全自動運転はウソだ!」中国でテスラが集団訴訟に
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「部品の半分は米国産にしろ!」トランプが突きつけた新条件、7月に自動車業界の命運が決まる
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「2年経っても未達」テスラ量産の壁、ヒョンデ・アトラスが逆転へ
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「前に何もないのに止まった」ヒョンデ42万台リコール、ファントムブレーキの恐怖

日本車

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「LF-ZCは作らない」レクサスがEV旗艦モデルを開発中止、トヨタが賭けた未来設計が白紙に
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「1か月7,000件超の予約」ホンダ・スーパーワン、EVホットハッチが日本を席巻
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ホンダ・パイロット2026、"静粛性を徹底強化"「6グレード体制」で競合を圧倒
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「どこへでも走破できる」ランドクルーザー250が登場、往年の名声は引き継げるか
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「カムリにガソリン車はもうない」トヨタが9代目で断行した選択
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「PHEVは充電されない」は誤りだった、北米オーナー6,000人調査、トヨタが通念を覆す

輸入車

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「1,000kmを満タン一回で」BYDが投入する充電インフラ不要の新しい選択肢
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「バッテリーを減らして航続距離が伸びた」テスラ モデル3改良型、431kmの逆転劇
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フェラーリ、EV需要低迷の逆風で創業初の純EV「ルーチェ」を9,200万円で市場投入
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「チェリー海外EV100万台の野望」利益は国内の4倍超、中東危機が追い風
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「70馬力落としたのに大歓迎」BMWファン熱狂のM3 CSハンドシャルター
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タイカンを研究し尽くしたAMG…「11分充電・1169馬力」が競合を直撃

カーライフ

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「その小さなレバーが役立つ」下り坂や高速道路で活躍する理由
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「乗り込んですぐエアコン最大」は逆効果…燃費・電費まで下げる夏の間違い習慣
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「頼む、やめてくれ」…トラック運転手が声を大にして訴える乗用車のヤバい運転習慣
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「ブレーキか、フォグか」後続車は区別できない…知らず知らず周囲を危険にさらすリアフォグの誤点灯
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「内気循環のままにするな」雨の日に曇りが繰り返す本当の原因、ボタン一つで解決する
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「自車の周りに危険がある」という信号…ハザードランプは事故のときだけじゃなかった

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