フォルクスワーゲン最安値SUV「テラ」登場!244万円で実現する高性能コンパクトSUVの魅力

自社最安値SUVを公開したフォルクスワーゲン

コンパクトSUV「テラ」の価格は

およそ244万円前後

引用:フォルクスワーゲン
引用:フォルクスワーゲン

フォルクスワーゲンがコンパクトSUV市場に新たな風を吹き込む車を発表した。その名は「テラ」だ。先日、4日にフォルクスワーゲンがテラの詳細仕様を公開し、大きな注目を集めている。

テラはフォルクスワーゲンのコンパクトSUVの中で最も低価格で販売される予定だ。ブラジルで生産され、同国での発売を皮切りに、南米市場への投入が計画されている。この新型車について詳しく見ていこう。

引用:Motor1 Brasil
引用:Motor1 Brasil
引用:Motor1 Brasil
引用:Motor1 Brasil

安定した走行性能と

コンパクトながらも印象的なデザイン

テラはフォルクスワーゲンのMQB-A0プラットフォームをベースに開発されたモデルだ。パワートレインには116馬力の1.0L 3気筒ターボエンジンを搭載し、6速自動変速機と前輪駆動方式を採用している。

この車の最大の特徴はフォルクスワーゲンのSUVラインナップの中で最もコンパクトなサイズであることだ。全長はわずか4,000mm、ホイールベースは2,566mmに過ぎない。にもかかわらず、コンパクトなボディに反して地上高は高めに設定されており、外観はやや攻撃的な印象を与えている。

引用:Motor1 Brasil
引用:Motor1 Brasil
引用:Motor1 Brasil
引用:Motor1 Brasil

ティグアンを彷彿とさせる外観

実用性と安全性も両立

テラのフロントフェイスはシャープな印象のLEDヘッドライト、スリムで洗練されたラジエーターグリル、広々としたエアインテークデザインが融合し、力強い印象を与えている。

全体的なデザインはフォルクスワーゲンの新型車、ティグアンを彷彿とさせるものだ。サイドのフェンダーは豊かな立体感でダイナミックなシルエットを強調し、リアのルーフスポイラーやブラックパネル内に配置されたLEDテールランプも特徴的だ。

インテリアにはタブレット型の大型マルチメディアディスプレイが装備される予定で、タッチ操作式の空調システムや物理ボタンを備えたステアリングホイールなど、ユーザーの利便性を考慮した様々な機能が配置されている。また、フォルクスワーゲンの先進運転支援システム(ADAS)も搭載され、安全性も確保されている。

引用:Motor1 Brasil
引用:Motor1 Brasil
引用:Motor1 Brasil
引用:Motor1 Brasil

今のところ南米市場でのみ発売予定

日本で発売される可能性も

テラの価格は約244万円前後になると予想されている。現時点では南米市場への発売計画のみが発表されているが、コンパクトSUVの人気が高い欧州市場への進出も期待されている。

国内市場では経済状況が厳しい中で合理的な選択肢として評価されるコンパクトSUVの人気が高まっている。こうした状況下でテラが国内市場に登場すれば、実用性とコストパフォーマンスを武器に、新たな選択肢を提供することが予想される。国内で発売される場合、同じようなサイズの軽自動車やコンパクトSUVと競合することになるだろう。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-34298266-thumb
「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク
CP-2025-0299-34179828-thumb
欧州市場を揺るがすトヨタ、アイゴXをフルHV化
CP-2025-0299-34165912-thumb
ポルシェ・マカンが示した別解、超大型スクリーンで高級SUVの主戦場が変わった
CP-2024-0164-34240668-thumb
BMWがラウンデル形状ネジを特許出願、一般工具NGで整備はどうなる
CP-2023-0065-34073403-thumb
ブレーキがガタガタ震える、故障ではなかった?雪道で作動するABSの正体
CP-2025-0132-34319833-thumb
2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
CP-2023-0065-34126456-thumb
「フォードEVオールイン撤回」F-150ライトニング生産中止へ、HV・EREV重視に大転換
CP-2023-0065-34186662-thumb
「規制の抜け穴か」シエナ7台分の27万ドル、レクサスLMが米市場を揺らす
  • アクセスランキング

    「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク
    欧州市場を揺るがすトヨタ、アイゴXをフルHV化
    ポルシェ・マカンが示した別解、超大型スクリーンで高級SUVの主戦場が変わった
    BMWがラウンデル形状ネジを特許出願、一般工具NGで整備はどうなる
    ブレーキがガタガタ震える、故障ではなかった?雪道で作動するABSの正体
    2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
    「フォードEVオールイン撤回」F-150ライトニング生産中止へ、HV・EREV重視に大転換
    「規制の抜け穴か」シエナ7台分の27万ドル、レクサスLMが米市場を揺らす
    EVでスポーツを成立させる、レクサスの答え RZ600eが突きつけた一手
    量産クラウンで豪州一周1万7,000km、トヨタが1957年に賭けた完走の証明

    最新ニュース

    CP-2024-0164-34298266-thumb
    「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク
    CP-2025-0299-34179828-thumb
    欧州市場を揺るがすトヨタ、アイゴXをフルHV化
    CP-2025-0299-34165912-thumb
    ポルシェ・マカンが示した別解、超大型スクリーンで高級SUVの主戦場が変わった
    CP-2024-0164-34240668-thumb
    BMWがラウンデル形状ネジを特許出願、一般工具NGで整備はどうなる
    CP-2023-0065-34073403-thumb
    ブレーキがガタガタ震える、故障ではなかった?雪道で作動するABSの正体
    CP-2025-0132-34319833-thumb
    2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点

    主要ニュース

    CP-2022-0184-34167705-thumb
    EVでスポーツを成立させる、レクサスの答え RZ600eが突きつけた一手
    CP-2023-0094-34161723-thumb
    量産クラウンで豪州一周1万7,000km、トヨタが1957年に賭けた完走の証明
    CP-2023-0065-34127335-thumb
    キャンプからEV、MTまで網羅、日産が東京オートサロンで仕掛ける本気の一手
    CP-2024-0164-34298270-thumb
    「バッテリー0%から50km走行」テスラ実験が覆した常識
    CP-2023-0186-34211849-thumb
    「テスラは全部持って行け」前例なき全面禁止を中国が決断、その理由は何か
    CP-2023-0065-34203762-thumb
    「勝手に動く?」BMW X3、“幽霊ハンドル”疑惑で超大型リコール