コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ピックアップトラック
トヨタが支配した市場に乱入、80台限定トライトン・サバナの“戦闘宣言”
2025.12.13
オフロード性能
,
トライトン・サバナ
,
ピックアップトラック
,
三菱自動車
,
南米市場
,
特別仕様
,
限定モデル
「これだけ覚えればいい」ピックアップ購入で後悔しないための必須装備TOP3
2025.11.16
オフロード
,
ピックアップトラック
,
ライフスタイル
,
多目的車
,
快適性
,
牽引性能
,
豪華化
【流出】トヨタ次世代「ハイラックスBEV」公開迫る、航続性能に注目
2025.11.09
BEV
,
トヨタ
,
ハイラックス
,
ピックアップトラック
,
新モデル
,
自動車産業
,
電気自動車
【衝撃】F-150級の怪物性能!フォード「レンジャー・スーパーデューティ」が豪州で始動
2025.09.30
オーストラリア市場
,
スーパーデューティ
,
ピックアップトラック
,
フォード
,
レンジャー
,
牽引能力
,
積載能力
「冷房より効く!?」トヨタの新型シートが衝撃吸収で長距離もラクラク、米国ピックアップ市場を席巻へ
2025.09.08
オフロード
,
シート
,
タコマ
,
トヨタ
,
トンドラ
,
ピックアップトラック
,
衝撃吸収
サイバートラック高すぎ問題でテスラが次の一手!「ミッドサイズEVピックアップ」と低価格モデルで反撃へ
2025.08.02
EV
,
サイバートラック
,
テスラ
,
ピックアップトラック
,
ロボタクシー
,
低価格モデル
,
自動運転
【黒き咆哮】“F-150ロボ”が400馬力V8で降臨…ストリート仕様の怪物ピックアップ、今秋上陸へ
2025.07.04
F-150
,
デザイン
,
ピックアップトラック
,
フォード
,
ロボ
,
内装
,
高性能
「ハマーでもテスラでもない」だが、確かに惹きつけられる…GACが打ち出した未来型ピックアップの到達点
2025.05.25
GAC
,
グローバル市場
,
ピックアップトラック
,
上海モーターショー
,
未来技術
,
自動車デザイン
,
電動車両
「これ、本当にトヨタ?」世界で売れまくるピックアップに異変…新型ハイラックスのデザインが完全に別物だった
2025.05.24
デザイン
,
トヨタ
,
ハイラックス
,
パワートレイン
,
ピックアップトラック
,
フルモデルチェンジ
,
自動車
5.2L V12、6連キャブ、赤いカーペットの荷台…誰も理解できなかった「ランボルギーニ・LM002」という伝説の怪物とは
2025.05.16
LM002
,
V12エンジン
,
オフロード車
,
スーパースポーツSUV
,
ピックアップトラック
,
ランボルギーニ
,
自動車デザイン
スバルが「禁断の領域」に手を出した!? あの「アウトバック」がまさかの変貌、男の夢を詰め込んだ1台が登場か
2025.05.14
アウトバック
,
オフロード
,
オンロード
,
スバル
,
ピックアップトラック
,
ユニボディ構造
,
小型トラック
ついに来たか、スバルのピックアップ…AWD×ボクサーエンジン×荷台、都市でも山でも使える「走れる多目的マシン」の正体とは
2025.05.09
アウトバック
,
スバル
,
ピックアップトラック
,
ボクサーエンジン
,
北米市場
,
四輪駆動
,
自動車業界
「407馬力 × EV135km」…日産が全てを詰め込んだ「ピックアップの未来形」が、今オフロード界に波紋を広げている
2025.05.08
PHEV
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
ピックアップトラック
,
中国市場
,
日産
,
電動化
大手が手をつけぬ隙間を狙う、VWのピックアップ戦略が明らかに スケートボード型プラットフォームで中型電動市場に照準
2025.04.30
EREV
,
ハイブリッドSUV
,
ピックアップトラック
,
フォルクスワーゲン
,
北米市場
,
新ブランド
,
電動化
ブロンコ?ラングラー?いや「タスマン」かもしれない…キアが仕掛けた「出ない名車」が話題沸騰
2025.04.22
オフロードSUV
,
キア
,
タスマン
,
デザイン
,
ピックアップトラック
,
ユーザー評価
,
自動車産業
フォード・R5 UTEコンセプト、20年の時を超えて「マーベリック」で再生!小さくて強いクルマでその精神が復活された
2025.04.06
R5コンセプト
,
V8エンジン
,
ハイブリッド
,
ピックアップトラック
,
フォード
,
マーベリック
,
自動車デザイン
伝説のミニ、まさかの変身?フォードV8搭載の「怪物ピックアップ」に生まれ変わってオークションに登場
2025.03.26
オークション
,
カスタムカー
,
ドライビング体験
,
ピックアップトラック
,
フォードV8
,
ミニ
,
自動車
「まさに奇跡!」車道を歩いていた女性、ピックアップトラックに突進されるも「ご先祖の加護」で命拾い
2025.03.22
ピックアップトラック
,
ブラジル
,
事故
,
奇跡
,
安全
,
歩行者
,
運
トヨタ・ハイラックス、「GRスポーツ」で完全進化!新型ピックアップが魅せる驚異のオフロード性能
2025.03.21
GRスポーツ
,
オフロード性能
,
デザイン変更
,
トヨタ
,
ハイラックス
,
ピックアップトラック
,
フルモデルチェンジ
「このデザインなら納得」…キア「タスマン」に賛否両論!新デザインが大論争を巻き起こす
2025.03.14
キア
,
タスマン
,
デザイン
,
ピックアップトラック
,
レンダリング
,
競争
,
韓国自動車
ピックアップトラック時代終了?トヨタ・カローラが米国で新たな時代を切り開く
2025.02.26
カローラ
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ピックアップトラック
,
環境性能
,
米国自動車市場
,
経済性
投稿ナビゲーション
1
2
3
検索
検索
アクセスランキング
「北米品質1位の意味」日産セントラが設計思想を切り替えた
「妥協なき電動化」レクサスがNXで示したPHEV戦略の完成形
「内燃機関は終わらない」BMWが示したユーロ7時代の技術戦略
結論は未確定のBMW 5シリーズの新顔論争
「もう追う側ではない」BYD、フラッグシップEVでテスラとの差を固定化
「技術誇示に振り切った」レクサスがRZ最上位で示した電動Fの定義
「トヨタの判断が固まった」GRヤリスMコンセプトでミッドシップ開発を実戦検証へ
分かれ道でマツダが選んだのは集中、ST-Q戦略転換
フォード、EV拡大を止めハイブリッド集中へ、鍵はBYDバッテリー
「空白は終わった」 フォードがマスタング高性能序列を再固定、ダークホースSC投入
最新ニュース
日本車
「北米品質1位の意味」日産セントラが設計思想を切り替えた
日本車
「妥協なき電動化」レクサスがNXで示したPHEV戦略の完成形
輸入車
「内燃機関は終わらない」BMWが示したユーロ7時代の技術戦略
輸入車
結論は未確定のBMW 5シリーズの新顔論争
輸入車
「もう追う側ではない」BYD、フラッグシップEVでテスラとの差を固定化
日本車
「技術誇示に振り切った」レクサスがRZ最上位で示した電動Fの定義
主要ニュース
輸入車
フォード、EV拡大を止めハイブリッド集中へ、鍵はBYDバッテリー
輸入車
「空白は終わった」 フォードがマスタング高性能序列を再固定、ダークホースSC投入
スクープ
王座は揺れなかった 関税逆風でも突き進んだトヨタ、1050万台販売で過去最高・6年連続世界1位
日本車
「EVは急がない」マツダが選んだハイブリッド回帰
日本車
「高性能は演出ではない」トヨタ、実戦仕様でGRを固めた
カーライフ
「雪道で通用しない運転常識」ABS時代に危険となったブレーキ判断