【引用：X】流出したスライド1枚がトヨタ・ハイラックスの電気自動車（BEV）バージョンの発売が間近であることを示した。正式公開は10日午前6時（中央ヨーロッパ時間）に予定されており、今回のモデルはトヨタがこれまでに打ち出した電動化戦略の中で最も大胆な動きと評価されている。このスライドはアジア地域メディアを対象とした非公開ブリーフィング中に初めて公開され、その後Instagramを通じて拡散した。画像にはディーゼルおよびハイブリッドバージョンと並んだハイラックスBEVのシルエットが明確に示されている。
【引用：トヨタ モーター ヨーロッパ】トヨタは今回の公開を「新たな旅の始まり」と表現し、具体的なモデル名には言及していないものの、事実上次世代ハイラックス電動ピックアップの登場を示唆している。今回のニュースは、オーストラリアとタイで鉱山輸送用に製作された「ハイラックスRevo BEVコンセプト」以来、初の量産バージョンの登場を意味する可能性が高い。実験車と見なされていたモデルが、流出資料によって商用化段階に入ったとみられる。
【引用：トヨタ モーター ヨーロッパ】プレゼンテーションには新デザインのピックアップトラックが描かれており、スリム型LEDヘッドランプや垂直型テールランプ、空力を重視した前面形状などが確認できる。電動ハイラックスはトヨタのIMV 0プラットフォームを基盤に、伝統的なラダーフレーム構造を維持しながら北米向け「タコマ」や「タンドラ」と技術的な関連を持つ見通しだ。
【引用：トヨタ モーター ヨーロッパ】今回の電動ハイラックスは、信頼性を問う声や水素インフラ訴訟など複数の課題を抱えるトヨタにとって、実用性と革新性を両立する新たな挑戦といえる。豊田章男会長は米自動車メーカーとの協力を強化しており、ハイラックスBEVはその象徴的存在になる見込みだ。ピックアップ需要が高いアジア、オセアニア、アフリカ市場での展開は、フォードやBYDなどと競う電動トラック市場での地位維持にもつながると期待されている。
