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スポーツカー
【衝撃】日産「フェアレディZ NISMO」中国投入へ…“日本の魂”が海を渡る
2025.10.30
EVセダン
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NISMO
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プラグインハイブリッド
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中国市場
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中期経営計画
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日産
【注目】トヨタGR86後継、「マツダと共同開発か?」…MX-5後継と並ぶ新時代ライトウェイトFR
2025.10.16
GR86
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MX-5
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スポーツカー
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トヨタ
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マツダ
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環境性能
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軽量FR
「さよならコペン」ダイハツが生産終了を発表…“小さなオープン”の22年に幕
2025.10.08
コペン
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スポーツカー
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ダイハツ
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モデル延命
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生産終了
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自動車産業
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軽自動車
「イタルデザイン×ホンダ」伝説のNSXが再び動き出す!GT-R50の系譜を継ぐ“もう一つのオマージュ”
2025.10.07
NSX
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イタルデザイン
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スポーツカー
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デザイン
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ハイブリッド
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ホンダ
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日本車
「ハイブリッドでも楽しいのか?」トヨタが語る走りの感性とスポーツ戦略
2025.10.06
スポーツカー
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トヨタ
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ハイブリッド
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内燃機関
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規制対応
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車の楽しさ
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電動化
【目撃】レクサス「LFR」プロトタイプ、ニュルで確認!ハイブリッドV8×Race to Road哲学
2025.10.02
V8エンジン
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スポーツカー
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トヨタ
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ニュルブルクリンク
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ハイブリッド
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レクサス
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自動車技術
「世界最速496km/h」BYD仰望U9エクストリーム…ブガッティ・シロン超えで量産EV最速の座へ
2025.09.27
BYD
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EV
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スポーツカー
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ハイパーカー
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仰望
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最高速
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電気自動車
BMW「Z4」が描く未来…ノイエクラッセデザインと電動化が交わるロードスター像
2025.09.21
BMW
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Z4ロードスター
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スポーツカー
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デザイン
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ノイエクラッセ
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ルカ・セラフィーニ
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電動化
【注目】R35 GT-R伝説の終焉…次期R36は電動化かハイブリッドか?
2025.09.20
GT-R
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R35
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R36
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スポーツカー
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パフォーマンス
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日産
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電動化
【世界最軽量】600kgの超軽量スポーツカーVHPK登場!ロータス・エリーゼ超え
2025.09.20
カーボンファイバー
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スポーツカー
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デザイン
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レーシング
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自動車
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軽量化
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限定モデル
日産スカイライン「GT-R R34」…「RB26DETT」と伝説のZ-Tuneが築いた“永遠のドリームカー”
2025.09.08
GT-R
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エンジン
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スポーツカー
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日本
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日産
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自動車
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車両
【スクープ】アウディ「コンセプトC」公開へ…2027年量産開始、TT&R8後継を担う電動スポーツカー
2025.09.07
2027年
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IAAモビリティショー
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アウディ
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コンセプトカー
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スポーツカー
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自動車産業
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電動車
【新型EV】モデルYパフォーマンスに「ローンチモード」搭載…0-100km加速3.5秒の衝撃
2025.09.07
スポーツカー
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テスラ
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パフォーマンス
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モデルY
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ランチモード
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新技術
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電動車
【特集】595kg・2.8秒の軽量スポーツ!A110 R 70からBACモノまで、狂気のピュア5台に迫る
2025.09.01
エンスージアスト
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スポーツカー
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ドライビング
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自動車
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軽量化
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限定モデル
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高性能
【最終章】日産GT-R R35 18年間の熱狂に幕!爆音V6ツインターボが刻んだ「伝説と進化」
2025.09.01
GT-R
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スポーツカー
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ニュルブルクリンク
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パフォーマンス
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日産
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自動車文化
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電動化
フェラーリが新特許を出願!数千ドルの修理費を防ぐ“フロントスプリッター守護システム”とは」
2025.08.30
スポーツカー
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センサー
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フェラーリ
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フロントスプリッター
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特許
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自動ブレーキ
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車両保護
【衝撃デビュー】レクサスがモントレーで公開した新スポーツコンセプト V8ハイブリッド説も浮上し「電動時代の猛獣」として注目
2025.08.21
LFA
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レクサス
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日本市場
リトラクタブル・ヘッドランプ復活か?マツダ新型「アイコニックSP」が呼び覚ますRX-7の記憶
2025.08.18
スポーツカー
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ポップアップライト
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マツダ
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リトラクタブルヘッドランプ
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安全規制
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復活
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自動車デザイン
【限定30台】BMW M3 CSツーリング、ニュルで歴代ワゴン最速に!550馬力と軽量化で磨き上げた圧巻の実力とは
2025.08.11
BMW
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M3
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スポーツカー
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ニュルブルクリンク
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限定販売
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高性能ワゴン
ホンダ「プレリュード」が電動スポーツで復活!ハイブリッド×S+モード×タイプR技術で伝説再燃へ
2025.08.07
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空力性能
タイプR直系シャシー×e:HEVで復活…ホンダ 新型「プレリュード」、待望の登場!
2025.07.30
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