スバル

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「後退に見えて、助走かもしれない」e-BOXERを終えるスバル・インプレッサ、次のパワートレインへの布石説
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「実車を見て問い合わせが止まらない」8年ぶり復活のスバル3列シート、その正体とは
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「まさか、これだけで?」スバル54万台リコールの拍子抜けする理由
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「ターボ車はSUVで、これが本当のワゴン」スバルが新型レイバックにつけた意外な肩書
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満タン給油が引き金に、スバル人気ハイブリッド2車種にリコールの波紋
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トヨタ、米国での大規模リコール発表!EVシステム異常の危険性とは?
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「全車に同じ不具合!」トヨタがEV約2万1,000台をリコール、バッテリーECUが異常を誤判定し走行不能のおそれ
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「スバルで最も安いモデル」サンバーバンがさらに進化、115万円台で横断自転車も検知へ
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スポーティさより実用性を選んだ スバル レヴォーグ レイバック S:HEV、ワゴン市場を狙い撃ちにした理由
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なぜフォレスターは悪天候に強いのか?スバルSAWDが生む揺るぎない走破性
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「スバル、独自EV開発を事実上凍結」営業利益90%減の直撃で戦略転換
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スバル初の電気SUV「アンチャーテッド」…344馬力AWD・584kmで「スバルらしさ」を貫く
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「87万台が宙に浮いた」ホルムズ封鎖で日本車メーカーが直面した、中東市場の喪失規模
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「420馬力・7人乗り」スバル・ゲッタウェイ登場、トヨタとの共同開発が解き放った性能
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スバルが電動SUVを連続発表…アンチャーテッド&トレイルシーカーに続く4台目の秘密
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トヨタ、世界信頼度1位に返り咲き スバル・レクサスも制した「壊れない」の現実
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スバル アイサイトがついに「手放し」へ、137km/hまで対応した新機能の全容
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「まだ終わらせない」WRX STI Sport#公開、スバルのICE執念
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生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
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米有力評価で日本車が上位独占、スバル1位にテスラも急浮上
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「ホンダは15%急減」5か月ぶりのマイナス、日本車4社が米国で失速した理由