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競争
「日産リーフ、販売86%急減」普及型モデルの投入を無期限凍結
2026.03.01
バッテリー
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リーフ
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延期
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日産
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競争
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米国市場
,
電気自動車
「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
2026.02.28
デザイン
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バッテリー
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プレミアムセダン
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レクサス
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空気抵抗
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競争
,
電気自動車
日本車の牙城が崩れた瞬間、スズキ撤退が示す市場転換
2026.02.04
スズキ
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タイ
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フォード
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市場シェア
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日本車
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競争
,
電気自動車
BYD、低価格イメージと決別!業務用ブランド Linghui を正式始動
2026.01.18
BYD
,
Linghui
,
プレミアム戦略
,
中国市場
,
業務用車両
,
競争
,
電気自動車
ついに始まる!2026年展望 EV第2ラウンド、勝負はソフト
2026.01.14
SDV
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ソフトウェア
,
テスラ
,
中国市場
,
競争
,
自動車産業
,
電動化
「独走神話が崩れた」テスラ、CES 2026で露呈した失速の現実
2026.01.13
CES 2026
,
テスラ
,
ロボティクス
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業界動向
,
競争
,
自動運転
,
電動車
「ついにN-BOXもEV化」国民車の決断が軽市場の常識を揺らす
2026.01.01
EV市場
,
N-BOX
,
ホンダ
,
環境技術
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競争
,
軽自動車
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電気自動車
「最初から相手ではない」マスク氏が断言、Waymoとの無人競争が一気に加速
2025.12.29
LiDAR
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Waymo
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テスラ
,
ロボタクシー
,
技術検証
,
競争
,
自動運転
「来年、本当のEV戦争が始まる」第3世代電気自動車に世界が注目する理由
2025.12.23
BMW
,
テスラ
,
メルセデス・ベンツ
,
中国メーカー
,
競争
,
第3世代EV
,
電気自動車
「ホンダは15%急減」5か月ぶりのマイナス、日本車4社が米国で失速した理由
2025.12.14
EV
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スバル
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トヨタ
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ホンダ
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マツダ
,
競争
,
自動車販売
「韓国で“軽量FRの逆襲”始まる」大型化一辺倒の韓国でMX-5が異例の注目を集める理由
2025.12.09
MX-5
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スポーツカー
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マツダ
,
競争
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自然吸気エンジン
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軽量
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韓国市場
「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った?」ポルシェが示した“真の狙い”
2025.11.29
EV
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アウディ
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トランスミッション
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ポルシェ
,
技術革新
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競争
,
電気自動車
日産N6が中国で価格破壊、20kWh級PHEVの衝撃
2025.11.26
セダン
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プラグインハイブリッド
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中国市場
,
利便性
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日産
,
競争
,
電気自動車
「中国車、アメリカ産業を脅かす」、フォードCEOが“崩壊リスク”を警鐘
2025.11.21
EV
,
ジム・ファーリー
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フォード
,
メキシコ工場
,
中国自動車産業
,
技術
,
競争
レクサス新型「IS」、EPS・AVS刷新で操縦安定性を強化…2026年初頭グローバル発売へ
2025.10.05
スポーツセダン
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デザイン
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レクサス
,
安全装備
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技術革新
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新型IS
,
競争
【テスラ危機】シャオミEV、SU7でニュル最速&YU7でモデルYに挑戦…低価格戦略で欧州進出へ
2025.09.23
EV
,
シャオミ
,
テスラ
,
欧州市場
,
競争
,
自動車産業
,
電動車両
テスラ神話崩壊!米EVシェア「80%→38%」大暴落…フォード・GM・中国勢が王座に牙を剥く
2025.09.14
テスラ
,
市場シェア
,
新型車
,
競争
,
自動車メーカー
,
自動運転
,
電気自動車
【新型SUV】2026年型スバル・アウトバック登場!ワゴンから変貌し価格5,000ドル上昇、トヨタやホンダと激突
2025.09.03
SUV
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アウトバック
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スバル
,
北米市場
,
四輪駆動
,
競争
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電動化
【前倒し決定】メルセデス、2027年にEクラスEQ投入へ|EQEフェイスリフトは寿命1年か
2025.08.26
EQE
,
EクラスEQ
,
バッテリー技術
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プラットフォーム
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メルセデス・ベンツ
,
競争
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電気自動車
「EVシェア12.6%の壁を破るか?」…テスラ×BYDの店舗&充電網拡大戦争が最終局面を迎えている
2025.07.22
BYD
,
テスラ
,
充電インフラ
,
店舗拡大
,
日本市場
,
競争
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電気自動車
「開発期間4年→2年へ」…中国EVの猛スピードにトヨタ仰天!bZ3誕生の舞台裏と開発現場の悲鳴
2025.07.11
BYD
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トヨタ
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リチウムイオンバッテリー
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市場投入
,
競争
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開発手法
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電気自動車
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