日産

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【危機】日産ついに世界10位圏外へ！16年ぶり最低販売台数161万台、BYDと吉利に抜かれ国内も過去最悪水準

2025.09.01

世界販売,中国市場,新型EV,日産,競争力,自動車業界,販売低迷

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【最終章】日産GT-R R35 18年間の熱狂に幕！爆音V6ツインターボが刻んだ「伝説と進化」

2025.09.01

GT-R,スポーツカー,ニュルブルクリンク,パフォーマンス,日産,自動車文化,電動化

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【伝説の怪物】日産R33 GT-R「400R」誕生秘話…400馬力で時速300km/h超えの衝撃

2025.08.19

400R,スカイラインGT-R,モータースポーツ,希少性,日産,限定モデル,高性能車

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【460馬力の巨獣】日産「アルマーダ NISMO」誕生、北米専売の“超弩級NISMO SUV”が放つ存在感

2025.08.01

NISMO,SUV,V6ツインターボ,アルマーダ,クリプシュ,プレミアムオーディオ,日産

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ホンダ×日産が再び手を組む？米国関税ショックで「異例の提携案」浮上！

2025.07.19

ホンダ,協力,日産,生産効率,米国,自動車,関税

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「充電不要のEV誕生!?」日産e-POWER第3世代が実燃費16％改善、1200km無給電走行でライバルを完全粉砕へ！

2025.07.15

e-POWER,グローバル展開,ハイブリッド,日産,欧州,燃費改善,静粛性

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【全面刷新】日産リーフがクーペSUVに進化！航続効率も大幅向上で「電動パイオニア」が再び走り出す

2025.07.13

クーペ型SUV,モデルチェンジ,リーフ,充電システム,安全装備,日産,電気自動車

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「50日で2万台突破！」…“価格破壊の怪物EV”が中国で爆発的ヒット、日産の本気が洒落にならない

2025.07.09

N7,デザイン,中型EV,価格競争力,日産,機能性,電気自動車

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「NISMOの本気が宿る巨体」日産が作った“別格のSUV”… 空力・剛性・エンジンサウンドすべてが“チューニング済み”

2025.07.02

NISMO,SUV,エンジン,スポーティ,パトロール,モータースポーツ,日産

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「リーフはもう“街乗り専用車”じゃない」 …航続600km＆デュアルモニターで挑む“再定義されたEV”の形に

2025.06.26

V2G,デザイン,性能,新型リーフ,日産,航続距離,電気自動車

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「日産が未来の通勤車に選んだセダン」…2026年型セントラに込められた“静寂と加速”の哲学

2025.06.25

e-POWER,セントラ,デザイン,ハイブリッド,新型車,日産,自動車技術

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「200万円台セダンが静かに消えた」…日産ヴァーサ販売終了、MT廃止で“庶民カー”時代に幕

2025.06.15

ヴァーサ,マニュアルトランスミッション,低価格モデル,価格競争,日産,米国,自動車市場

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「ゴジラが姿を消した」R35終了と共に訪れる“電動GT-R時代”…誕生まで10年以上の可能性も

2025.06.14

GT-R,ドライビングプレジャー,ハイブリッド,日産,環境規制,経営再建,自動車

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「ZでもGT-Rでもない！」180SXのDNAを継ぐ“日産の幻クーペ”が今、世界の注目を集めている

2025.06.08

500SX,JDM文化,コンセプトカー,バレンティン・コムコフ,レトロデザイン,日産,車好き

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「レクサスよりデカくてランクルにケンカ売った？」…“18年ぶりに帰ってきた日産フラッグシップSUV”の正体がヤバすぎた

2025.06.08

クロカン4×4,パトロール,ブランド戦略,価格設定,日本市場,日産,高級SUV

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23年の時を経て帰ってきた…「世界一尖ったマーチ」が日産の“レース魂”ごと叩きつけてきた

2025.06.08

V6エンジン,スポーツカー,デザイン,マイクラ350SR,レストモッド,日産,自動車技術

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ホンダ、“幻の大型SUV”復活か…日産パトロールベースの「新型ホライゾン」計画浮上

2025.06.06

2027年,SUV,ホライゾン,ホンダ,協業,日産,経営統合

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【画像流出】あの「4ドアスポーツカー」がハイブリッドで復活か？…日産「マキシマ」、電動化見直しの象徴へ！

2025.05.31

セダン,ハイブリッド,マキシマ,戦略,日産,自動車,電動化

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「あの本格SUVが帰ってくる？」…日産「エクステラ」レンダリングが示す“タフ系デザインの進化形”とは

2025.05.19

SEMAショー,エクステラ,オフロード,コンパクトSUV,デザイン,日産,発売予定

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「日産よ、これを待っていた」内燃機関でもEVでもない、10年ぶりに帰ってきた「エクステラ」がオフロードSUVの未来を変える

2025.05.09

SUV,エクステラ,デザイン,ハイブリッド,復活,日産,環境

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「407馬力 × EV135km」…日産が全てを詰め込んだ「ピックアップの未来形」が、今オフロード界に波紋を広げている

2025.05.08

PHEV,デザイン,ハイブリッド,ピックアップトラック,中国市場,日産,電動化