サプライチェーン

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トヨタが生産拡大に踏み切る理由、北米HVが支える1,000万台ライン

2026.01.05

サプライチェーン,トヨタ,ハイブリッド車,生産計画,競争力,自動車産業,電気自動車

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「25％関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15％で踏みとどまった理由

2025.12.24

EU,サプライチェーン,国際貿易,日本,米国,自動車,関税

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日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた

2025.12.19

BYD,サプライチェーン,シェア,日本車,東南アジア,生産縮小,電気自動車

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日産がまた減産へ、中国衝突の余波で“主力ライン停止寸前”不安高まる

2025.11.28

サプライチェーン,ネクスペリア,半導体供給,日産,生産減少,自動車業界,販売不振

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中国の「報復措置」で半導体供給網が混乱、ホンダがカナダ工場を全面停止する可能性も

2025.11.06

サプライチェーン,ネクスペリア,ホンダ,中国政府,半導体供給,生産縮小,自動車産業

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ボルボ、米国で1,355台リコール…シートベルト欠陥で「安全の象徴」に試練

2025.09.25

サプライチェーン,シートベルト,ボルボ,リコール,消費者信頼,米国市場,自動車安全

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「欧州製ポールスター7」ボルボ工場とタッグで2028年デビュー！セル・トゥ・ボディ採用の次世代SUV

2025.07.12

サステナブル製造,サプライチェーン,プレミアムSUV,ポールスター,技術革新,欧州生産,電動モーター