日産リーフ2026年モデルをリコール、エンビジョンAESC製バッテリーに火災リスク
日産自動車の北米法人は、2026年モデルのEV「リーフ」について、火災の恐れがあるとしてリコール（是正措置）を届け出た。車載電池サプライヤーであるエンビジョンAESC製のバッテリーにおいて、製造上の重大な欠陥が特定されたことに伴う措置だ。
対象は51台、発端は米国・日本で起きた2件の火災事故
米運輸省道路交通安全局（NHTSA）が12日に公開した資料によれば、対象は2025年7月から11月の期間に製造された51台に限定されている。リコールの引き金となったのは、今年2月と3月に米国および日本国内で発生した2件の火災事故である。駐車場や展示スペースに停車中だった車両が、電源オフかつ非充電の状態であったにもかかわらず出火しており、極めて深刻な事態として調査が進められていた。
原因はバッテリーセル内部の物理的損傷
NHTSAは事故の直接的な原因を「バッテリーセル内の物理的損傷」と断定した。正極材が製造工程で損壊したことにより、セル内部でショート（内部短絡）が発生。熱暴走を経て火災を引き起こしたと分析している。不具合が発生したバッテリーは、エンビジョンAESC（旧オートモーティブ・エナジー・サプライ）が製造したものだ。
4月17日より通知開始、修理完了まで充電停止と隔離駐車を要請
日産は4月17日より対象オーナーへの通知を開始し、バッテリーモジュールの無償交換を順次進める。損傷が激しい場合にはバッテリー全体の交換も視野に入れているという。なお、日産は二次被害を防ぐため、修理完了までは車両の充電を一切行わず、建物から離れた場所での隔離駐車を行うよう、オーナーに対し異例の注意喚起を行っている。
1件のフィードバック
自然発火とは怖いですね、ロータリー発電搭載が一番安心でしょう。必要な時、必要な分だけ自然充電してくれて、しかもスタンドが近くにない人にとっては一番安心できるでしょう。